◆保時(shí)捷啟動(dòng)“Project Gold”企劃，原裝配件打造經(jīng)典保時(shí)捷911。
◆稀有金色993代911經(jīng)典車(chē)即于美國(guó)公開(kāi)拍賣(mài)。
為了慶祝保時(shí)捷跑車(chē)70載與保時(shí)捷第一臺(tái)純電動(dòng)跑車(chē)Taycan即將上市，保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)部門(mén)的專家們啟動(dòng)“Project Gold”企劃，打造了一臺(tái)基于原裝993車(chē)身的全新跑車(chē)，以致敬品牌的傳統(tǒng)與創(chuàng)新之間的融合與交鋒。這一項(xiàng)目同樣標(biāo)志著保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)部門(mén)對(duì)于慶祝保時(shí)捷跑車(chē)70載杰出的貢獻(xiàn)。
Project Gold設(shè)計(jì)手稿
在車(chē)系已停產(chǎn)二十年之后，一臺(tái)搭載風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的珍品保時(shí)捷911Turbo將在保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)部門(mén)的努力下重返公路。這臺(tái)極具收藏價(jià)值的經(jīng)典跑車(chē)基于一臺(tái)993代911Turbo的原裝車(chē)身而制作，其造型與它的歷史一樣，獨(dú)一無(wú)二。金黃色金屬漆涂裝使它與2018年的911Turbo S Exclusive Series車(chē)型交相呼應(yīng)。黑色的輪轂在金黃色涂裝的映襯下更顯醒目，座椅與內(nèi)飾也一并采用黑色并配以金色細(xì)節(jié)修飾。與1998年的911Turbo的可選套裝的配備一致，其車(chē)身帶有993Turbo S標(biāo)志性的側(cè)進(jìn)氣口。
Project Gold重“金”打造 獨(dú)一無(wú)二
9月27日，這臺(tái)馬力可達(dá)到450hp的經(jīng)典跑車(chē)將正式于美國(guó)拉古那-塞卡舉行的保時(shí)捷Rennsport Reunion上全球亮相。而在10月27日，這件只能在私家賽道上駕駛的藏品將由蘇富比拍賣(mài)行在保時(shí)捷亞特蘭大體驗(yàn)中心進(jìn)行拍賣(mài)，拍賣(mài)收益將會(huì)捐獻(xiàn)給為紀(jì)念保時(shí)捷跑車(chē)70載而建立的非營(yíng)利組織--費(fèi)利-保時(shí)捷基金會(huì)。
“‘Project Gold’企劃展示了保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)部門(mén)卓絕的制造工藝以及無(wú)與倫比的時(shí)尚設(shè)計(jì)，”負(fù)責(zé)市場(chǎng)與銷售的保時(shí)捷執(zhí)行董事馮佩德先生（Detlev von Platen）表示：“這一項(xiàng)目明確地展示了我們的戰(zhàn)略方向。雖然我們正以保時(shí)捷Taycan打開(kāi)跑車(chē)歷史的新篇章，但我們絕不會(huì)遺忘來(lái)時(shí)的路。這臺(tái)金黃色的993愈加證明了我們對(duì)于品牌的傳統(tǒng)抱有極大的熱忱?！?/span>
直至今日，993車(chē)型仍極受收藏家青睞，也是公認(rèn)的制造精良且可靠的車(chē)型。作為第一臺(tái)搭載鋁制底盤(pán)的保時(shí)捷911，它在當(dāng)時(shí)擁有出色的敏捷性。而993版本的911Turbo也是第一款搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的911車(chē)型，這使它成為1995年全球標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中排放量最低的車(chē)型。由于大燈造型由圓形改為橢圓形，它擁有比早期911車(chē)型更加低矮的正面車(chē)身造型。而首次裝載中空輪輻的鋁制輪轂則是這臺(tái)全輪驅(qū)動(dòng)版本911Turbo的又一革新之處，這在汽車(chē)史上同樣也是首次。當(dāng)年，這款搭載性能加強(qiáng)的450hp發(fā)動(dòng)機(jī)的991Turbo S僅生產(chǎn)了345臺(tái)。
“Project Gold”企劃所打造的這臺(tái)獨(dú)一無(wú)二的跑車(chē)耗時(shí)近一年半。在經(jīng)過(guò)目前量產(chǎn)車(chē)所采用的防腐蝕噴裝與涂裝工藝之后，這臺(tái)珍品跑車(chē)在位于斯圖加特的修復(fù)工作室中，由保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)部門(mén)的專家們進(jìn)行精心的調(diào)整與修復(fù)。搭載了全新3.6升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車(chē)與其當(dāng)年量產(chǎn)期間的性能水準(zhǔn)一致，馬力也可到達(dá)450hp。其手動(dòng)變速器與全輪驅(qū)動(dòng)都來(lái)源于保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)部門(mén)的原裝配件，手工刻印的底盤(pán)編碼則延續(xù)了1998年停產(chǎn)的最后一批993Turbo的編號(hào)。
Project Gold獨(dú)特金色細(xì)節(jié)修飾
Project Gold精心修復(fù)與調(diào)整
Project Gold獨(dú)特金色細(xì)節(jié)修飾
這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾與外飾的設(shè)計(jì)元素都源自于保時(shí)捷獨(dú)家配件專屬工作室的專家們，他們負(fù)責(zé)打造全球限量500臺(tái)的2018年911Turbo S獨(dú)家系列。而來(lái)自Style Porsche的設(shè)計(jì)師們還在色彩梯度、徽章的位置以及其他內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上同樣下足了功夫。
保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)部門(mén)所收藏的超過(guò)6,500件993車(chē)型的原裝稀有配件，為從“Project Gold”企劃的成功實(shí)施提供了巨大助力。迄今為止，保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)部門(mén)已收集了超過(guò)52,000件經(jīng)典車(chē)配件，這將是保時(shí)捷經(jīng)典車(chē)部門(mén)的合作伙伴們以及全球的保時(shí)捷中心修復(fù)經(jīng)典車(chē)的重要資源。