◆2018年8月31日，全新邁凱倫600LT成都車展首秀。邁凱倫570SCoupé和720S協(xié)同亮相。
◆600LT繼承邁凱倫“長尾”家族優(yōu)秀基因，是迄今為止速度最快、動力最強、賽道表現(xiàn)最優(yōu)秀的運動跑車。
◆邁凱倫“Track25”商業(yè)計劃詳情公布。
邁凱倫展臺
邁凱倫新聞發(fā)布會現(xiàn)場
2018年8月31日，英國高性能超級跑車制造商邁凱倫，攜旗下豪車陣容震撼登陸2018成都國際汽車展覽會9號展館邁凱倫展臺，為中國的邁凱倫愛好者呈現(xiàn)了一場頂級的視覺盛宴?！伴L尾傳奇”邁凱倫運動跑車系列600LT首次于中國華麗亮相。同時，邁凱倫運動跑車系列570SCoupé和超級跑車系列720S一并亮相車展。邁凱倫以豪華整容助陣2018成都國際車展，在彰顯“競速不凡”品牌基因的同時，也彰顯出品牌對于開拓中國西南市場的信心。
邁凱倫中國銷售總監(jiān)劉成業(yè)先生發(fā)言
邁凱倫汽車中國銷售總監(jiān)劉成業(yè)先生與邁凱倫中國公共事業(yè)部總監(jiān)張旭女士共同蒞臨成都車展邁凱倫展臺，與眾多媒體與車迷朋友共同見證了全新邁凱倫600LT揭幕的非凡時刻。劉成業(yè)先生表示：“全新600LT是邁凱倫運動跑車系列的最新車型，也是‘長尾’家族的新寵。邁凱倫600LT作為品牌旗下第四款長尾車型，也是邁凱倫運動跑車系列中的第一款長尾車型。新車具備邁凱倫‘長尾’系列的標志性特質：即優(yōu)化的空氣動力學表現(xiàn)、更強的動力性能、更輕的重量、聚焦賽道表現(xiàn)的動態(tài)性能以及全情投入的駕駛體驗?！?/span>
邁凱倫汽車首席設計師Goran Ozbolt先生發(fā)言
邁凱倫首席設計師GoranOzbolt也與邁凱倫中國公共事業(yè)部總監(jiān)張旭女士，共同為媒體與觀眾們介紹了全新邁凱倫600LT深層次的設計理念。Goran Ozbolt表示：“全新邁凱倫600LT沿襲上代長尾車型源于賽道的經(jīng)典設計，帶來優(yōu)化升級的下壓力與空氣動力學表現(xiàn)。'長尾’這一名稱給了團隊很大的設計空間，最終打造出這款出眾的公路級跑車，為運動跑車系列樹立性能標桿。另外，新車美學設計與技術應用相輔相成，為跑車改善外觀造型、優(yōu)化整車關鍵性能，創(chuàng)造了非常好的機會。事實上，融匯美學設計與技術應用同樣是邁凱倫設計團隊的核心工作準則之一?！?/span>
邁凱倫團隊
邁凱倫600LT從經(jīng)典的“長尾賽車”和邁凱倫675LT車型汲取靈感，公路表現(xiàn)和賽道性能同樣出眾。作為邁凱倫LT家族的最新成員，邁凱倫600LT沿襲家族所有優(yōu)秀的經(jīng)典配置，車身加長74毫米、搭載加大的前分流器、加長的后擴散器以及固定尾翼。與邁凱倫570S Coupé相比，邁凱倫600LT標準版所采用的零部件超過23%（按個數(shù)計算）均為全新部件。
邁凱倫600LT
邁凱倫600LT
自研發(fā)開始，減重便成為邁凱倫600LT車型的核心目的。研發(fā)團隊致力于在570S Coupé德國標準重量的基礎上為邁凱倫600LT減重96公斤，并最終成功達成這一目標。邁凱倫600LT基于品牌著名的輕量化碳纖維單體底盤打造，采用全新的碳纖維車身，進一步降低了車身重量，優(yōu)化了空氣動力學性能。此外，新車獨特的頂部排氣管設計呈現(xiàn)出別具一格的美學效果，在提高辨識度的同時大大減輕了車身重量，帶來激動人心的引擎聲浪。
邁凱倫600LT
極簡風格的內飾設計突出了跑車聚焦賽道表現(xiàn)的特點，廣泛使用了輕量化Alcantara?面料，并配備了首次在邁凱倫P1?車型上使用的碳纖維賽車座椅。跑車還搭載為邁凱倫塞納（McLaren Senna）打造的超輕量碳纖維座椅代替標準座椅。如果客戶還有更高的輕量化需求，邁凱倫特別定制中心（MSO）還可提供一系列定制配置，包括碳纖維車頂、舷窗以及排氣式碳纖維前擋泥板。集所有輕量化配置于一身的全新邁凱倫600LT干重低至1247公斤。
邁凱倫600LT
為發(fā)揮出“長尾”系列名副其實的強悍性能，邁凱倫600LT采用3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)功率進一步提升，排氣系統(tǒng)背壓進一步降低。邁凱倫600LT排氣系統(tǒng)的尺寸和邁凱倫塞納（McLaren Senna）的相比更小，性能更加強大。新車可爆發(fā)高達600馬力（592制動馬力）的最大功率以及620牛米（457磅英尺）的峰值扭矩。以最小干重計算的邁凱倫600LT的功率重量比可達481馬力/公噸。邁凱倫“長尾”的精髓不僅僅在于其艷驚四座的外觀設計、更輕的車身質量以及更強悍的動力表現(xiàn)。邁凱倫600LT旨在吸引和激發(fā)駕駛員更大的潛能。
邁凱倫600LT
新車采用邁凱倫第二代超級跑車系列（Super Series）的鍛鋁雙叉臂懸架系統(tǒng)和輕量化制動系統(tǒng)、倍耐力賽道專用定制P Zero?Trofeo R輪胎、更迅捷的轉向系統(tǒng)以及響應更快的油門踏板和制動踏板。另外，車型還配備了更堅固的引擎支架和排氣管，位置幾乎就在駕駛員肩膀的后面，從而將激動人心的發(fā)動機聲浪傳遍整個駕駛艙。全新的碳纖維車身和大型后擴散器大大增加了下壓力，進一步增強了新車的動態(tài)性能表現(xiàn)，這種優(yōu)勢在賽道上發(fā)揮得更為淋漓盡致。駕駛員可與跑車進行深刻、直接的互動，充分體驗賽車優(yōu)化的空氣動力性能、輕量化設計、更強的動力性能以及聚焦賽道的動態(tài)表現(xiàn)。正如邁凱倫675LT車型和更早的邁凱倫F1GTR“長尾”車型一樣，這種性能提升與激情駕駛體驗正是邁凱倫600LT的核心特質。
邁凱倫600LT
此外，一同亮相本次成都車展的還有邁凱倫運動跑車系列570S Coupé和超級跑車系列720S。邁凱倫運動跑車家族成員570S Coupé在詮釋邁凱倫運動跑車對終極駕駛體驗追求的同時，更向中國消費者傳遞著純粹的邁凱倫精神。570S Coupé是一款為完美體驗駕乘樂趣和性能體驗而設計的杰作，無論賽道和公路都可輕松勝任。
570S Coupé
超級跑車系列720S全方位地展現(xiàn)了邁凱倫對挑戰(zhàn)極限的不懈追求，令世人重新審視超級跑車的可能性。720S在保留經(jīng)典邁凱倫設計語言的同時，增加了諸多時尚元素以及提升空氣動力學效率的設計，打造出720S流暢精美的線條外形。另外該款車型的大燈組修長動感，配合采用獨特雙層式造型的蝴蝶門，視覺效果十分出眾。
720S
邁凱倫致力于為中國消費者打造全球頂級的典范杰作，持續(xù)不斷地將源于賽道的頂尖技術和超級跑車的駕馭樂趣帶入中國市場。邁凱倫“Track25”商業(yè)計劃詳情也于近日公布，邁凱倫將在2025年前推出18款新車型和衍生車型，屆時，品牌旗下全系運動跑車和超級跑車均將搭載混合動力系統(tǒng)。
邁凱倫今年還在廣州與廈門兩市新增兩家經(jīng)銷商展廳。截至目前，邁凱倫的在華經(jīng)銷商數(shù)量已增至12家，在各大重要戰(zhàn)略市場均已形成了經(jīng)銷商布局，已在全國范圍內構建了健全的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。與此同時，邁凱倫還在今年推出了邁凱倫金融服務，進一步強化了邁凱倫的經(jīng)銷商網(wǎng)絡和產(chǎn)品陣容。
邁凱倫以豪華整容助陣2018成都國際車展，在彰顯邁凱倫“競速不凡”的品牌基因的同時，也展現(xiàn)出對中國市場的信心與承諾。邁凱倫在進入中國市場5年以來，致力于將無與倫比的賽道精神與極致追求融入到每一款杰作之中，以勇于突破的品質不斷實現(xiàn)對于完美的超越。