為慶祝Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽開賽十周年，蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動部門推出Huracán Super Trofeo Evo十周年限量版車型，全球僅限量生產(chǎn)10臺。新車在Spa-Francorchamps 24小時耐力賽的巡游中首次亮相，這場標(biāo)志性的賽事也是本次Squadra Corse夏季賽程的亮點(diǎn)之一。

為慶祝蘭博基尼在賽事活動中取得的重要成就，Huracán Super TrofeoEvo十周年特別版車型采用線條更加犀利的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拓展了車輛的空氣動力學(xué)極限。裝飾性的三色條紋在車頂相交并向前后延伸至進(jìn)氣口和尾翼，亮綠色的空氣動力學(xué)套件與車身的獨(dú)特啞光灰色形成強(qiáng)烈的視覺沖擊。

Huracán Super Trofeo Evo 十周年限量版車型中，編號為“One of Ten”的銘牌由蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali先生、首席技術(shù)官Maurizio Reggiani先生和蘭博基尼賽事運(yùn)動部門負(fù)責(zé)人Giorgio Sanna共同親筆簽名，同時隨車附贈OMP定制版賽車服，更體現(xiàn)了Huracán Super Trofeo Evo十周年限量版的專屬與獨(dú)特。

與Super Trofeo Evo標(biāo)準(zhǔn)版的配置相同，十周年限量版車型搭載6速序列式X-Trac變速箱、博世賽車版ABS、Motec牽引力控制系統(tǒng)以及倍耐力P Zero DHD2輪胎。Alcantara包覆的內(nèi)飾面板也是彰顯新車內(nèi)飾獨(dú)特風(fēng)格的元素之一。

2009年，蘭博基尼首次在Gallardo LP560-4公路版車型基礎(chǔ)上開發(fā)Super Trofeo賽道版車型，此舉使得公牛家族蜚聲遐邇。此次，得益于中央ECU映射表的全新設(shè)計(jì)，新車搭載的5.2升V10自然吸氣式發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出630匹的強(qiáng)大馬力，再造蘭博基尼賽道版車型巔峰。在蘭博基尼位于圣亞加塔?波隆尼的總部，研發(fā)部門與賽事運(yùn)動部門始終保持同步。蘭博基尼汽車公司首席技術(shù)官Maurizio Reggiani先生強(qiáng)調(diào)：“Huracán Super Trofeo Evo 十周年限量版車型的推出是向傳統(tǒng)致敬，也是Squadra Corse賽事運(yùn)動部門與研發(fā)部門不斷滲透、相互協(xié)同的全新體現(xiàn)：賽車運(yùn)動推動蘭博基尼的產(chǎn)品臻于完美，同時這也是賽車未來發(fā)展的根本。它們像是交織在一起的雙鏈螺旋，共同組成了蘭博基尼DNA。”

對于蘭博基尼賽事運(yùn)動部門負(fù)責(zé)人Giorgio Sanna來說，HuracánSuper Trofeo Evo十周年限量版的推出則代表著其賽事生涯中又一里程碑，他表示：“在2009年的Adria賽道上，我作為測試車手參加了的Gallardo Super Trofeo的首秀賽，這對我來說恍如昨日。轉(zhuǎn)眼間十年已經(jīng)過去，Squadra Corse賽事運(yùn)動部門的創(chuàng)立、Super Trofeo這一全球知名單一品牌賽事的成功舉辦，都體現(xiàn)了我們對于賽車運(yùn)動的全情投入。如今，我們以Huracán Super Trofeo Evo十周年限量版車型，慶祝這一光輝旅途?！?/span>