2018年8月24日，豪華汽車品牌英菲尼迪在2018圓石灘車展正式發(fā)布全新電動概念車--Prototype10，彰顯英菲尼迪邁向電動化時代的創(chuàng)新思維和切實(shí)規(guī)劃。以技術(shù)創(chuàng)新為核心價值，英菲尼迪自2021年起推出的全新車型將全部配備電驅(qū)動技術(shù)。Prototype10概念車則是英菲尼迪在駕駛樂趣、澎湃動力和可靠性能領(lǐng)域突破進(jìn)取、盡釋潛能的雄心所在。

英菲尼迪主席及全球總裁羅蘭·克魯格（Roland Krueger）表示：“Prototype10概念車是英菲尼迪順應(yīng)電動化趨勢的重要舉措。不久的將來，英菲尼迪車型將能夠提供更高性能、更長行駛里程，以及能源的智能管理。”

作為英菲尼迪全球設(shè)計總監(jiān)卡里姆?哈比（Karim Habib）領(lǐng)軍下的第一個設(shè)計成品，Prototype10概念車揭示了英菲尼迪未來車型設(shè)計語言的筆觸走向。Prototype10概念車是全球智慧的結(jié)晶，由英菲尼迪日本設(shè)計中心全程掌控，英國數(shù)字團(tuán)隊實(shí)力操刀，并在美國圣迭戈手工打造。

最新發(fā)布的Prototype10概念車完美傳承了英菲尼迪“突破美學(xué)”的設(shè)計精髓，從自然中汲取靈感，突破“力量”與“優(yōu)雅”兩大設(shè)計元素之間的美學(xué)邊界，創(chuàng)造出挑戰(zhàn)地域界限、文化藩籬和時代局限的獨(dú)特美感。Prototype10概念車以歷史上具有代表性的跑車元素為設(shè)計素材，旨在喚醒早期的加州跑車精神，將復(fù)古風(fēng)范發(fā)揮到淋漓盡致。同時，此款概念車汲取了先前英菲尼迪發(fā)布的兩款概念車型Prototype9和Q Inspiration的設(shè)計精髓，保留簡潔凝練的線條，創(chuàng)造出修長優(yōu)雅卻不失氣度的雄傲車姿，以及緊湊完美的車身比例，兼具前瞻性美學(xué)理解和空氣動力學(xué)優(yōu)勢。

Prototype10概念車的單座駕駛艙設(shè)計承襲英菲尼迪“以駕駛者為中心”的設(shè)計原則，品牌未來基于電動化動力系統(tǒng)以及更靈活車型平臺的造車模式在此概念車上可見一斑。Prototype10概念車用大型通風(fēng)口取代乘客坐席，使空氣快速流入尾部以達(dá)到迅速冷卻電機(jī)和電池的目的。同時，駕駛者可無障礙掌控前方道路狀況，最大程度減少注意力分散。

卡里姆·哈比表示：“英菲尼迪Prototype10將早期美學(xué)靈感與先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，盡情演繹電氣化時代的激情。外觀方面，電流般利落的幾何線條突顯出動感的運(yùn)動風(fēng)范，同時象征著清潔高效的電動化駕駛理念，昭示了英菲尼迪未來的設(shè)計愿景。”

電力驅(qū)動 打造高性能駕駛體驗

Prototype10搭載純電動動力總成，具有高超的動力轉(zhuǎn)化和優(yōu)良的散熱功能，為車輛提供驚人的加速能力。整套動力傳動系統(tǒng)布局在全新的剛性模塊化車型平臺上，靈活的平臺構(gòu)造打破了車輛空間限制，使原本復(fù)雜的裝置完美融入輕盈的車身之中。英菲尼迪致力于開發(fā)集駕駛樂趣、卓越性能以及長程續(xù)航為一體的電動車型。Prototype10的誕生是英菲尼迪對電動化技術(shù)的切實(shí)探索，也是有效挖掘消費(fèi)者興趣點(diǎn)的試金石。

“在布局電池和發(fā)動機(jī)時，我們面臨著空間的物理限制，這一度成為各大汽車品牌難以破解的命題?！笨ɡ锬贰す日f道，“Prototype10以別出心裁的方式將動力系統(tǒng)安置在纖細(xì)的車身中，讓我們開始重新思考車輛的基本布局。”

未來可期 開創(chuàng)電動化新紀(jì)元

高性能始終是英菲尼迪的重要的造車信條之一。以Prototype10概念車為原點(diǎn)，英菲尼迪將從2021年起逐步推出搭載電驅(qū)動系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，特別是品牌獨(dú)有的高性能e-POWER系列將完全消除電動車對外部充電樁的依賴，長途旅行得到“里程保障”，為駕駛者提供無與倫比的駕駛體驗。而全新模塊化平臺也將為不同型號和形狀的底盤提供靈活布局方式，適應(yīng)轎車、SUV和跑車等電動化后的動力系統(tǒng)，助力英菲尼迪開啟設(shè)計與電動化的新紀(jì)元。