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兩款保時(shí)捷Panamera GTS新車啟動預(yù)售-豪華跑車

   日期:2022-06-05     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:635    


Panamera GTSPanamera GTS Sport Turismo


460hpV8雙渦輪發(fā)動機(jī),運(yùn)動底盤與豐富的配置。

保時(shí)捷Panamera車系新迎來了兩款運(yùn)動車型:Panamera GTSPanamera GTS Sport Turismo。除同樣搭載動力強(qiáng)勁的4.0V8雙渦輪發(fā)動機(jī)(338kW/460hp)與帶三腔空氣懸掛的動態(tài)底盤系統(tǒng),兩款新車還分別采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素、配置,以及性能組件。例如,新車標(biāo)配了包含黑色外飾元素的Sport Design組件與寬大的Alcantara?內(nèi)飾。此外,保時(shí)捷進(jìn)一步擴(kuò)充了Panamera車系的舒適性配置與輔助系統(tǒng),提供了包括抬頭顯示在內(nèi)的眾多配置選項(xiàng)。即日起,兩款新車啟動中國地區(qū)預(yù)售,制造商建議零售價(jià)分別為Panamera GTS人民幣1,848,000元,Panamera GTS Sport Turismo人民幣1,878,000元。


Panamera GTS


Panamera GTS Sport Turismo


Panamera GTS


Panamera GTS Sport Turismo


感性與效率:460hpV8發(fā)動機(jī)與運(yùn)動排氣系統(tǒng)

兩款Panamera GTS車型所選用的4.0V8發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)338kW(460hp),峰值扭矩達(dá)620Nm。標(biāo)配的運(yùn)動排氣系統(tǒng)可以制造振奮人心的聲浪與駕駛體驗(yàn)。這款雙渦輪發(fā)動機(jī)帶有汽油微粒過濾器,動力輸出較前代車型增加了15kW(20hp)100Nm。搭配標(biāo)配的Sport Chrono組件,兩款新車從靜止加速到100km/h僅需4.1秒。Panamera GTSPanamera GTS Sport Turismo的最高時(shí)速分別為292km/h289km/h。兩款新車均搭載8PDK雙離合變速箱,當(dāng)動力傳輸至四輪驅(qū)動的保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)(PTM)時(shí),牽引力毫無卡頓。


Panamera GTS:4.0V8雙渦輪發(fā)動機(jī)


性能與舒適:帶三腔室空氣懸掛的運(yùn)動底盤

極致動感的底盤系統(tǒng)充分彰顯了兩款Panamera GTS車型的超凡運(yùn)動性。新車標(biāo)配了三腔室自適應(yīng)空氣懸掛科技,帶來凌厲駕控與最優(yōu)彈簧剛度。兩款GTS新車的底盤均降低了10毫米,而保時(shí)捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的功能則被調(diào)校得更為運(yùn)動,成就了更出眾的橫向動態(tài)。大尺寸的剎車碟(前方為390mm,后方為365mm)提供了卓越的減速性能。


Panamera GTS:20英寸Panamera Design輪轂


極具特色的GTS外觀:帶黑色亮點(diǎn)的Sport Design組件

與前代車型相比,兩款Panamera GTS新車的基礎(chǔ)配置組件在多個方面均用明顯升級。Sport Design組件包括一個全新的黑色前部、尾部的黑色飾帶,以及大量深色元素,令新車外觀更顯運(yùn)動。兩款新車還標(biāo)配了20英寸的Panamera Design輪轂。內(nèi)飾方面,新車選用了黑色Alcantara?與陽極化拋光鋁的特色元素。標(biāo)配的Sport Design組件還包含帶換擋撥片與Alcantara?裝飾的可加熱多功能方向盤,以及擁有大量數(shù)字化服務(wù)的保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級版(Connect Plus)。兩款新車還可選裝GTS內(nèi)飾組件,其中包含轉(zhuǎn)速表、設(shè)計(jì)款縫線、帶胭脂紅或啞灰對比色的GTS標(biāo)識等眾多設(shè)計(jì)元素,幫助用戶打造更具個性的專屬座駕。


Panamera GTS內(nèi)飾


Panamera GTS內(nèi)飾


Panamera首次啟用:帶豐富配置選項(xiàng)的抬頭顯示

兩款GTS新車延續(xù)了與第二代Panamera車系的創(chuàng)新科技,包括數(shù)字化的保時(shí)捷先進(jìn)駕駛艙,諸如自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)的輔助系統(tǒng),以及選裝的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。相較前代Panamera全系,兩款新車均迎來了一個新亮點(diǎn),即抬頭顯示功能。這項(xiàng)功能可由駕駛者進(jìn)行設(shè)置,在其視線前方以彩色直觀顯示所有相關(guān)信息。


更佳的日常駕駛體驗(yàn):首款Panamera GTS Sport Turismo

根據(jù)保時(shí)捷的傳統(tǒng),GTS代表Gran Turismo Sport。1963年,保時(shí)捷發(fā)布了首款公路版跑車904Carrera GTS,將賽道科技帶到了公路。此后,隨著924GTS928GTS的陸續(xù)發(fā)布,GTS的概念得以20世紀(jì)80到和90年代進(jìn)一步發(fā)展,2007年又憑借Carrera GTS重出江湖。2011年,Panamera推出第一代GTS車型,但僅限于四門跑車。如今,全新的Panamera GTS車型還提供Sports Turismo版本。在締造卓越性能的同時(shí),兩款基于2017Panamera車型打造的GTS版本憑借寬大的尾門、低矮的裝載高度、充裕的行李箱空間,以及4+1座椅布局實(shí)現(xiàn)了超高標(biāo)準(zhǔn)的日常實(shí)用性。

 
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