意大利的設計與工藝制造，可以稱作是人類文明的瑰寶，從古至今在世界范圍中一直受到無數(shù)追捧與競相模仿。如今，不論是時裝精品古馳（Gucci）精湛絕倫的剪裁手法，還是珠寶世家寶格麗（BVLGARI）渾然天成的切割工藝，抑或是豪華游艇品牌麗娃（Riva）無與倫比的強健性能，無不佐證其不可一世的地位。而擁有百年歷史的豪華運動汽車品牌阿爾法·羅密歐也恰巧誕生于這片執(zhí)著于美的土地，憑借絕美的造型設計與精湛的制作工藝，輕松獨享萬千寵愛。

意大利米蘭的瑰麗建筑與景色

絕美設計，詮釋行走中的藝術品。

意大利作為歐洲“文藝復興”運動的發(fā)源地，先有“文壇三杰”但丁、彼特拉克、薄伽丘，后有“美術三杰”列奧納多·達·芬奇、米開朗基羅和拉斐爾，厚重的文化底蘊隱匿在意大利品牌的每一滴血液里，造就了獨特的意大利風格。這種風地格潛移默化影響著阿爾法·羅密歐，富有張力的腰線集合了關于浪漫、優(yōu)雅、古典的藝術靈感，流線型車底設計又蘊涵了對自然科學的尊重，在呼嘯馳騁的瞬間綻放了剛性線條的野性，在競速的世界里留下了個性優(yōu)雅的身影，用激情的速度與意式的美學重新定義詮釋了“行走中的藝術品”。

早期的賽車運動會給不同國家分配了不同的顏色，其中意大利的顏色正是紅色。可每當提起意大利的紅色賽車，多數(shù)人會首先想到法拉利，但實際上阿爾法·羅密歐才是真正的鼻祖，才是賽車神話的締造者。自1910年誕生之初，阿爾法·羅密歐就以紅色的身影馳騁稱霸于世界知名賽道。而二戰(zhàn)之后，重回賽道的阿爾法·羅密歐更是開啟了全新的賽道征程。在108年的發(fā)展歷程中，不僅捧回了F1歷史上的第一座獎杯，之后又相繼斬獲了576次比賽冠軍，輝煌的戰(zhàn)績足以讓整個賽車界艷羨，而意大利紅色賽車強大競爭力的形象也最終建立。

阿爾法·羅密歐紅色賽車

家族標志性的“三葉式”前臉設計，則是阿爾法·羅密歐另一個為人熟知的經(jīng)典造型。囊括盾形格柵和前燈的巨大進氣口占據(jù)了汽車的整個前臉，深V形的保護格柵讓人有種眼前一亮的感覺，融合活力四射的激情和意式的優(yōu)雅。發(fā)動機罩兩側具有侵略性線條，突出的腰線，完美將家族百年傳承的運動元素融于產(chǎn)品。

阿爾法·羅密歐前臉設計演變歷史

阿爾法·羅密歐經(jīng)典前臉設計

除此之外，阿爾法·羅密歐還創(chuàng)造了不少汽車設計界的開山之作，比如配備另類的“蝴蝶門”的Tipo 33 Stradale車型，就在1967年被評為了“史上最具美感的跑車”，一出世就驚艷四方。次年又推出了Carabo概念車，創(chuàng)造出別具一格的“剪刀門”和“楔形車身”，一舉重寫了人們的時尚觀念。自彼時以后，“楔形車身”稱霸一時，“剪刀門”設計逐漸被更多廠商效仿，成為一種風靡至今的潮流。

開創(chuàng)“蝴蝶門”的阿爾法·羅密歐Tipo 33 Stradale

開創(chuàng)“剪刀門”和“楔形車身”的阿爾法·羅密歐Carabo概念車

如今的阿爾法·羅密歐，依然承襲著那些經(jīng)典設計，伴隨著科技與制造工藝的提升愈加精華。不論是媲美奢侈品的工藝細節(jié)，對于其他廠商僅限高端旗艦車型的皮革壓印工藝，還是讓人一目難忘的360度全角度曲線設計，都展現(xiàn)了最極致的功能與美學的完美結合。

擁有精美曲線設計的阿爾法·羅密歐四葉草版高性能豪華運動轎車

精湛工藝，用創(chuàng)新書寫速度的極限。

意大利的制造世界里不僅彌漫著時尚浪漫的文藝氣息，還充斥著速度和賽車的神話，一個個享譽世界的超跑品牌，已經(jīng)成為當代意大利汽車制造業(yè)的縮影。意大利人民崇尚自由和美好的生活，由此滋生了人們追求極致的特性。阿爾法·羅密歐之所以能夠稱霸于賽道，離不開強勁發(fā)動機的支撐，在研發(fā)的過程中，阿爾法·羅密歐就不惜成本地追求最澎湃的動力。早在1914年，Merosi就為阿爾法·羅密歐設計了世上第一款DOHC引擎，而DOHC技術在今天的發(fā)動機領域依然沿用。在今天，阿爾法·羅密歐四葉草版車型上裝備的2.9升V6渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率高達510匹馬力，依然是當今同級別排量中輸出動力最強的的量產(chǎn)型發(fā)動機。

阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版高性能豪華運動轎車

對于速度的追求是賽道賦予阿爾法·羅密歐的使命與責任，阿爾法·羅密歐也不曾停下前進的腳步。著名畫家倫勃朗認為“光與影是藝術創(chuàng)作的靈魂”，而在F1賽車界中有這么一句話：“誰控制好空氣，誰就能贏得比賽！”。對于自然界元素的控制與運用一直是人們探索的方向，而阿爾法·羅密歐有效運用了汽車空氣動力學，也汲取自藝術經(jīng)驗，不僅減少了空氣阻力提高動力性能，并且大幅提高了燃油經(jīng)濟性。

阿爾法·羅密歐Stelvio豪華運動SUV

中世紀以來，黃金分割被披上了神秘的外衣，意大利畫家列奧納多·達·芬奇是歐洲文藝復興時期最完美的代表，在他的畫作中充分體現(xiàn)了數(shù)學與繪畫的天然聯(lián)系，通過他的畫作，可以感受到對于各個部分之間的對稱或者比例合適的追求。阿爾法·羅密歐同樣依靠數(shù)的關系，用50:50的黃金比例實現(xiàn)車身完美動態(tài)平衡，運用數(shù)學比例的奇妙法則創(chuàng)造美學與動力的協(xié)調(diào)。同時，阿爾法·羅密歐采用跑車級專屬的全碳纖維材質的傳動軸，達成超輕量化車身結構設計，以實現(xiàn)最佳加速與操控性能。

阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草版高性能豪華運動SUV

一系列精妙的工藝制作，不僅讓Stelvio四葉草版高性能豪華運動SUV創(chuàng)造兩項世界紀錄--同級別最佳的重量--功率比（3.6kg/HP）和比功率系數(shù)（176HP/l），帶來了絕佳性能與優(yōu)異燃油性能的兼具，同時也讓四葉草版高性能豪華運動車型成為同級車型中毋庸置疑的領跑者之一。

標志著阿爾法·羅密歐性能巔峰的四葉草版車型

意大利風格和意大利設計就像是時尚的代名詞，在西方設計界擁有獨特的地位，而意式設計的靈感來源正是城市文明的積淀。阿爾法·羅密歐的設計總監(jiān)Orazio Satta Puliga曾說過“阿爾法·羅密歐代表一種獨特的生活方式與駕駛體驗，它的精妙與人類偶然間獲得的靈感相媲美，無法言說。我們身處于感性與激情的世界，要更多的用心感悟，而非僅僅依靠大腦思考?！?/span>

阿爾法·羅密歐沉浸于意式美學，成長于意式工藝，享受著與生俱來的意大利風格光輝，同時，用屬于阿爾法·羅密歐的速度與激情補充了意大利豪華運動汽車品牌，用紅色的身影詮釋了賽道上的優(yōu)雅，用極致的速度解釋了意大利的設計哲學！