2018 是保時捷全球的又一個創(chuàng)紀(jì)錄年：這一總部位于德國斯圖加特的跑車制造商 2018 年全球銷量再創(chuàng)新高，新車交付量達(dá) 256,255 臺，同比增長 4%。就車型而言，Panamera 以 38% 的同比增長成為增勢最強(qiáng)勁車型，實(shí)現(xiàn)新車交付量 38,443 臺。標(biāo)桿車型 911 亦實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)增長，新車交付量 35,573 臺，同比增長10%。

“911 車型的魅力與日俱增，”負(fù)責(zé)銷售與市場的保時捷全球執(zhí)行董事會成員馮佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示?！拔覀儎倓傇谀昴┑穆迳即壾囌骨跋c祝了全新 911 的首秀，同時跑車標(biāo)桿第七代 911 在 2018 年再次超越自我，獲得了更多消費(fèi)者的青睞?！睍r尚運(yùn)動 SUV 先鋒Macan憑借86,031臺的全球交付量，衛(wèi)冕保時捷最暢銷車型，Cayenne以71,458臺的新車交付量緊隨其后。

中國蟬聯(lián)保時捷全球最大單一市場

中國市場 2018 年再次成為保時捷全球銷量翹楚，新車交付量達(dá) 80,108 臺，同比增長 12%；美國以 57,202 臺的新車交付量位居第二，同比增長3%。歐洲新車交付量同比略微下降?！罢{(diào)整適應(yīng)新版全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序（WLTP）的測試周期以及加裝汽油微粒過濾器，使我們在 2018 年第四季度面臨重大挑戰(zhàn)，同時這一影響將持續(xù)至 2019 年上半年。除此之外，我們在 2018 年 2 月就已停止銷售柴油機(jī)車型，”馮佩德先生（Mr. Detlev von Platen）補(bǔ)充道。