寶馬2系終于迎來了全新車型四門轎跑，這也豐富了寶馬2系的產(chǎn)品線。目前，2系有四門轎跑、五門旅行和兩門后驅(qū)轎跑三個(gè)版本。同時(shí)滿足不同消費(fèi)者的需求。

與其他兩款寶馬2系相比，寶馬2系四門轎跑車的改動(dòng)比較大，尤其是在內(nèi)飾方面，采用了全新的設(shè)計(jì)，讓寶馬2系更具競爭力。新車共推出3款車型寶馬225i四門轎跑車寶馬225i四門轎跑車，售價(jià)26.98~30.98萬元。

前臉的設(shè)計(jì)依舊是寶馬的傳統(tǒng)風(fēng)格，而天使眼的大燈采用雙鉤設(shè)計(jì)，猶如梯子。大燈是扁平的多邊形，設(shè)計(jì)非常有氣勢。

中格柵依舊是沿用多年的雙腎進(jìn)氣格柵。風(fēng)格為直瀑布式設(shè)計(jì)，此款格柵支持主動(dòng)開合。當(dāng)溫度不太高時(shí)，關(guān)閉格柵以減少風(fēng)阻。網(wǎng)格采用黑色設(shè)計(jì)，尺寸比較大。

底部環(huán)繞兩側(cè)的擴(kuò)散器尺寸比較大，造型和現(xiàn)在的寶馬3系差不多，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

BMW 2系四門轎跑車的側(cè)車身設(shè)計(jì)為后滑式，采用無框車門。因?yàn)檫@款車采用的是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，前懸略長，遠(yuǎn)看車身較短，車身線條沒有那么鮮明。棱角分明，讓整體機(jī)身看起來更加可愛。

在車尾，寶馬2系四門轎跑車的姿態(tài)非常好，尤其是燈光效果。這一代車型采用了全新的燈光。風(fēng)格與寶馬X6相似。從后面看，它就像一輛“小寶馬X6”。燈光也有科技感，尾燈的尺寸比較長，讓車尾更有辨識度。

下排氣口為雙邊單出氣口設(shè)計(jì)，車尾整體設(shè)計(jì)更具層次感和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，BMW 2系四門轎跑車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，相比上一代有了很大的提升。風(fēng)格和寶馬3系有點(diǎn)相似，但T區(qū)還是有一些區(qū)別的。BMW 2系四門轎跑車的T形區(qū)域略微向下。下面的手機(jī)網(wǎng)格是傾斜的，支持無線充電。而且內(nèi)部還有防滑設(shè)計(jì)，使用起來更方便。

中控屏為懸浮式設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸。這個(gè)車載系統(tǒng)運(yùn)行比較流暢，還支持手勢控制，操作起來很方便，但是需要安裝。

此外，它還支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。它標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級和語音控制系統(tǒng)。實(shí)用性很好，又不是裝飾品。6色氛圍燈設(shè)計(jì)很炫，官方叫燈飾設(shè)計(jì)，款式很時(shí)尚漂亮，不過低端機(jī)型需要裝。

動(dòng)力方面，寶馬2系四門轎跑車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力128馬力，最大扭矩280?！っ?。采用缸內(nèi)直噴，7.2秒可破100。可以滿足大部分消費(fèi)者對電力的需求。不過這一代取消了ZF8AT變速箱，匹配了7速濕式雙離合變速箱。操控自然不如AT變速箱順暢。

即便如此，寶馬的底盤調(diào)校依然能給我們帶來豐富的駕駛感。其底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

雖然是前驅(qū)，但工程師們還是把重點(diǎn)放在了前驅(qū)布局的BMW 2系上，煞費(fèi)苦心地把它調(diào)到中性，讓它在行駛時(shí)有更好的抓地力和過彎支撐，但由于對先天不足來說，前驅(qū)的不足在激烈駕駛的時(shí)候還是會(huì)體現(xiàn)出來，但還是比不上后驅(qū)。

全新BMW 2系四門轎跑車以全新姿態(tài)面向大眾，該級別性能車款不少，如奧迪A3、奔馳CLA等車型競爭力比較強(qiáng)，如今全新改款BMW 2系將面臨怎樣的挑戰(zhàn)？讓我們等著看。