（2021年8月29日，上海）2021年初，捷豹路虎發(fā)布“重塑未來”全新全球戰(zhàn)略，以設(shè)計(jì)賦能，詮釋新現(xiàn)代豪華主義，并將電動化作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略核心之一。在這一全球戰(zhàn)略的指引下，英國豪華全地形SUV品牌路虎旗下第二款國產(chǎn)新能源車型——全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版應(yīng)運(yùn)而生，全新的綠色出行方式搭配針對中國市場推出的加長版設(shè)計(jì)，帶來寬敞舒適、環(huán)保高效的出行體驗(yàn)。全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版于本屆成都車展媒體日正式上市（官方指導(dǎo)價(jià)格：44.58萬元），為消費(fèi)者帶來更豪華、更攬勝的綠色出行選擇。

天生矚目 綠色出行

雙擎動力 多重體驗(yàn)

全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版車型基于路虎最新的全球化平臺設(shè)計(jì)，搭載自主研發(fā)的英杰力1.5T發(fā)動機(jī)，以及一塊15.5千瓦時的高能量密度三元鋰電池，先進(jìn)的動力布局可實(shí)現(xiàn)前后輪獨(dú)立驅(qū)動，最大程度發(fā)揮豪華SUV的動力、越野能力，為消費(fèi)者打造更加靜謐、環(huán)保的綠色出行體驗(yàn)。

全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版擁有混動、電量保持和純電動三種駕駛模式。

在混動模式下，1.5T 200馬力汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)與109馬力強(qiáng)力電動機(jī)雙“擎”齊下，車輛最大功率可達(dá)309馬力，扭矩峰值540牛·米，百公里加速僅 7.0秒，百公里油耗低至1.9升。在車輛起步時，后驅(qū)電機(jī)便可瞬時輸出260牛·米的最大扭矩，有效彌補(bǔ)渦輪增壓發(fā)動機(jī)的遲滯感，帶來電機(jī)高扭矩輸出的加速體驗(yàn)，確保平順迅猛的高品質(zhì)駕馭感受。此外，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及56.5升油箱的容積配備，確保消費(fèi)者可以隨心所欲地應(yīng)對日常通勤和長途駕駛等多種用車需求。

而通過電量保持模式，用戶還可選擇燃油優(yōu)先，將電池電量保持在選定水平，并將制動能量回收為電池充電，令油門響應(yīng)更溫和舒適，帶來更加智能、自主的駕乘體驗(yàn)。

在純電動模式下，車輛的最大續(xù)航里程為56公里，最高行駛車速130公里/小時，電機(jī)在車輛起步時即可輸出260牛·米峰值扭矩，毫無遲滯感，在滿足大多數(shù)日常城市通勤需求的同時，打造平順舒適的駕乘體驗(yàn)。

智能電控 安全可靠

全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版采用更具前瞻性的電池技術(shù)，帶來全方位安全保障。全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版搭載的15.5千瓦時高能量密度三元鋰電池，全密封金屬電池外殼，具有防水，防撞，防泄漏等特點(diǎn)，配合實(shí)時高精度的電池健康狀態(tài)監(jiān)測（過充/過放保護(hù)、過溫保護(hù)、過壓/欠壓保護(hù)、過流保護(hù)），實(shí)現(xiàn)全方位安全保障。

此外，全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版同時搭載直流與交流充電接口，支持直流快充、交流墻盒和交流充電線等多種充電方式，憑借專業(yè)的電池技術(shù)和智能化的電能管理系統(tǒng)，能夠?yàn)橛脩籼峁└颖憷某潆姺桨?。直流快充模式下，僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%；交流慢充模式下，僅需1.5小時即可獲得80%的電量。用戶還可充分利用更環(huán)保經(jīng)濟(jì)的用電時段自由設(shè)定充電時間，并自定義充電時長，帶來靈活智能的用車體驗(yàn)。

作為一款高品質(zhì)新能源車型，用戶在購買全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版時，即可享受免征購置稅、贈送新能源牌照、免費(fèi)（7000瓦交流）充電樁及上門安裝服務(wù)，動力電池更可享受8年/16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。

天生矚目 豪華見“長”

全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版在空間布局和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，充分考慮了中國市場消費(fèi)者的駕乘習(xí)慣和用車需求，將軸距提升至2841毫米，較原有版本增加160毫米。新車對二排座艙的空間感和舒適性進(jìn)行了全面升級。其中，后排座椅的腿部空間由以前的859毫米提升至1015毫米，大幅提升了活動空間。經(jīng)過加厚處理的后排座椅采用飛翼式頭枕并具備電動無級靠背角度調(diào)節(jié)功能（前傾5度/后仰7度），令乘客無懼長途奔波勞頓。

同時，先進(jìn)的PTA豪華橫置發(fā)動機(jī)平臺結(jié)構(gòu)令全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版的空間布局得以優(yōu)化。在不侵占第二排和后備箱空間的同時，依然配備非全尺寸備胎，盡可能確保了駕乘舒適性和儲物功能。

值得一提的是，全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版延續(xù)了攬勝家族的探索精神和實(shí)用設(shè)計(jì)，享譽(yù)全球的ATRS路虎全地形科技一脈相承。標(biāo)配第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)（ATRS）和全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)（ATPC），可輕松應(yīng)對各種地形挑戰(zhàn)。該車離地間隙達(dá)到212毫米、接近角達(dá)20°、離去角達(dá)32°，縱向通過角19.9°，最大涉水深度600毫米，越野通過能力出色。而混動模式下發(fā)動機(jī)和電機(jī)的協(xié)同作用，更為車輛帶來強(qiáng)悍的動力和迅猛的操控。

全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版為精工奢華的路虎攬勝家族再度帶來綠色出行選擇，是路虎品牌以創(chuàng)新科技引領(lǐng)綠色未來，以精湛工藝提升豪華品質(zhì)的又一力作。同時，這款新車也延展了全新路虎攬勝極光L的產(chǎn)品序列，讓時尚、有趣的極光L車主能與更多家人、朋友共享美好時光，收獲綠色出行的駕駛樂趣。