意式風范純粹雋永

55年前的今天，瑪莎拉蒂Mexico于第53屆巴黎車展首次亮相。這款首秀即驚艷眾人的矚目車型，在巴黎車展載譽無數(shù)，也在此后被譽為“有史以來最完美的意式GT跑車之一”。

瑪莎拉蒂Mexico由意大利頂級汽車設計公司Vignale負責，其行云流水般的外觀線條完美無瑕，精致十足。作為一款2+2 Coupé車型，Mexico繼承了瑪莎拉蒂純粹的意式風范。隱藏在引擎蓋下的澎湃之“芯”，是一臺源于賽道傳奇-瑪莎拉蒂450s的強悍發(fā)動機，Mexico也正是繼Quattroporte總裁轎車與5000GT之后，第三臺采用這款動力總成的車型。

之所以選擇以中美洲國家-墨西哥為這臺車命名，歷來眾說紛紜。1961年，墨西哥總統(tǒng)阿道夫-洛佩斯-馬特奧斯的總統(tǒng)座駕-瑪莎拉蒂5000GT Allemano，被一位墨西哥大亨購得。在一次事故后，這位墨西哥大亨將這臺5000GT Allemano帶到摩德納進行修復。在參觀瑪莎拉蒂歷史悠久的西羅梅諾蒂大街工廠時，彼時一臺尚未投產(chǎn)的原型車吸引了他的目光，他一見傾心并堅持購買。最終，由Vignale設計的經(jīng)典外觀，與他帶來的5000GT底盤相結(jié)合，一系列的因緣巧合，使這款優(yōu)雅至極的意式GT跑車被正式命名為Mexico。

在上市之初，瑪莎拉蒂Mexico配備兩套動力總成系統(tǒng)，包括一臺4.2升V8發(fā)動機，可爆發(fā)出260馬力，最高時速達到240公里/小時；而4.7升V8發(fā)動機則更加迅猛，可爆發(fā)出290馬力，最高時速可達255公里/小時，強悍性能令人為之側(cè)目。

瑪莎拉蒂Mexico純粹的意式型格與奢華配置更是獨具品味，標配真皮座椅、電動車窗、實木儀表板、空調(diào)系統(tǒng)以及伺服通風前制動盤，同時還可選裝自動變速器、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及收音機。內(nèi)飾將意式風韻與瑪莎拉蒂標志性的精湛工藝完美結(jié)合，被譽為“行走的意式休憩室”。

55年來，瑪莎拉蒂一如既往，持續(xù)以經(jīng)典之作重塑汽車行業(yè)發(fā)展，不斷在超豪華汽車市場樹立標桿。Mexico是卓爾不群，至美設計和澎湃動力的代表，這些不朽的精神仍在三叉戟品牌的所有車型中不斷閃耀，熠熠生輝。