55年前的今天，1966年11月3日，一款由喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）設(shè)計(jì)的兩座雙門轎跑車于都靈車展Ghia展臺(tái)驚艷亮相。這款首秀即閃耀全場(chǎng)的頭號(hào)明星，以旋風(fēng)之威名重新演繹GranTurismo精神，并在隨后的光輝歲月中持續(xù)風(fēng)靡全球55年，這便是瑪莎拉蒂Ghibli。
Ghibli是一股源于北非的強(qiáng)大而炙烈的旋風(fēng)，從誕生那一刻起，它便裹挾漫天黃沙肆意狂卷，聲勢(shì)浩大。受這股自然力量的靈感啟迪，瑪莎拉蒂的工程師們將Ghibli的疾速飛馳與“熾熱”的強(qiáng)大技術(shù)完美契合。在產(chǎn)品規(guī)劃階段，瑪莎拉蒂便決定將極致運(yùn)動(dòng)的內(nèi)在與內(nèi)斂含蓄的外在以Ghibli之名進(jìn)行完美融合。其采用了源于瑪莎拉蒂M(fèi)exico的8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款久負(fù)盛名的傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，4,700 cc 版本可提供 330馬力的強(qiáng)勁輸出，4,900 cc版本性能則更加強(qiáng)大。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)罩的高度，給外觀造型創(chuàng)造出更大的發(fā)揮空間，Ghibli為這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了僅用于賽車的干式油底殼技術(shù)，并安裝于管狀底盤上，打造出極低的車身高度，在進(jìn)一步強(qiáng)化極致運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí)，更成就其標(biāo)志性的從容自信和修長(zhǎng)外觀，成為Ghibli車型廣受贊譽(yù)的一大重要原因。
Ghibli的設(shè)計(jì)由Ghia設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)，被譽(yù)為“世紀(jì)設(shè)計(jì)大師”的喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）操刀完成。通過將車身不同模塊完美圓融，Ghibli的整車外觀渾然一體，流暢至極。車身底盤和乘客艙由一體式表面直接銜接，宛若天成般完整無瑕。喬治亞羅高超的設(shè)計(jì)手法將棱角分明的線條融化地自如順滑。
自動(dòng)彈起式前大燈極具個(gè)性，細(xì)長(zhǎng)的格柵貫穿整個(gè)前臉，配合居于中央的三叉戟Logo，張力十足的同時(shí)又極具辨識(shí)度，這一標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格由瑪莎拉蒂開創(chuàng)，成為Ghibli全新設(shè)計(jì)風(fēng)格最吸睛的亮點(diǎn)。
側(cè)面設(shè)計(jì)則進(jìn)一步強(qiáng)化Ghibli的纖細(xì)修長(zhǎng)感-低伏的發(fā)動(dòng)機(jī)罩纖長(zhǎng)優(yōu)雅，凸顯車身線條的完美比例，沒有絲毫冗余，傾斜的前擋風(fēng)玻璃造型打破常規(guī)，為Ghibli賦予一絲不拘一格的跳脫張揚(yáng)，獨(dú)特的三角形造型后柱令人過目難忘，這一設(shè)計(jì)在此后被三叉戟品牌的車型不斷沿用，已成為瑪莎拉蒂產(chǎn)品極具辨識(shí)度的一大特色。全面革新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)告別傳統(tǒng)的獨(dú)立式儀表板，取而代之的是與座艙完美融合的一體式儀表板，將運(yùn)動(dòng)與奢華完美兼容。
作為一款純正的 GranTurismo車型，Ghibli是個(gè)性獨(dú)特、純粹奢華、澎湃動(dòng)力和極致舒適的完美結(jié)晶，并將三叉戟品牌臻于化境的賽道DNA完美融匯。
自1966 年 11 月 3 日在都靈車展上亮相后，Ghibli于1967年正式上市。次年，Ghibli的內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，在5 速手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加可選的自動(dòng)變速箱。Ghibli Spyder 敞篷版于1969 年問世，同時(shí)可選擇可拆卸硬頂；1970年，瑪莎拉蒂為這兩款車型配備了 4,900 cc 的發(fā)動(dòng)機(jī)，高性能版本的 Ghibli SS就此問世，將極致性能與至美設(shè)計(jì)完美融合，進(jìn)一步鞏固了其領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。
在1967 年至 1972 年間，瑪莎拉蒂共生產(chǎn)了 128 臺(tái) Ghibli Spyder 和超過 1,200 臺(tái)Ghibli。其中一臺(tái)被亨利福特二世購入，他將其放置在位于底特律的福特產(chǎn)品研發(fā)中心的大廳，作為福特汽車的學(xué)習(xí)榜樣和靈感來源。
作為一款廣受贊譽(yù)的明星車型，Ghibli一直都是三叉戟品牌源源不竭的靈感來源。2013 年，瑪莎拉蒂推出一款全新的運(yùn)動(dòng)轎車，將Ghibli這一經(jīng)典之名重新帶回超豪華汽車市場(chǎng)。55年來，這一旋風(fēng)從未止步，將三叉戟品牌以“風(fēng)”為旗下車型命名的榮耀傳統(tǒng)延續(xù)至今。未來，以地中海流域強(qiáng)勁東北風(fēng)-Grecale命名的新作，將以肆意不羈之姿，開啟三叉戟品牌席卷新紀(jì)元的叱咤風(fēng)潮。