【廣州，2021年11月19日】蘭博基尼汽車公司攜超級跑車和超級SUV登陸2021廣州國際汽車展覽會。作為蘭博基尼V10產(chǎn)品家族的重要一員，Huracán EVO后驅(qū)版以煥新設(shè)計與機(jī)械美學(xué)展現(xiàn)出純粹的后驅(qū)駕駛樂趣；兩臺超級SUV蘭博基尼Urus也同臺展出，以超凡性能與日常實用性共同演繹品牌獨特的意式魅力與極致激情。

蘭博基尼汽車公司亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni先生

“2021年前九個月，蘭博基尼銷量再創(chuàng)新高，中國市場的訂單表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，發(fā)展前景樂觀，這無疑見證了蘭博基尼強(qiáng)大的品牌力與產(chǎn)品力。這個月，蘭博基尼賽車在2021 GT短程紳士杯總決賽中表現(xiàn)完美，進(jìn)一步展現(xiàn)出品牌在中國推廣賽事文化的決心。作為一家超級跑車制造商，蘭博基尼始終致力于在賽道及公路上為中國客戶帶來無與倫比的駕控體驗與全方位配套服務(wù)。”蘭博基尼汽車公司亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni先生表示。“未來，蘭博基尼也將在電動化發(fā)展規(guī)劃的指引下，繼續(xù)以更多澎湃動感的車型滿足客戶的夢想。”

蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版：以機(jī)械美學(xué)演繹“回歸后驅(qū)本源”的純粹樂趣

作為一臺純粹駕駛機(jī)器，蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版秉承品牌DNA，以駕駛者為核心，提供直接的車輛反饋和充滿激情、互動性更強(qiáng)的駕駛體驗，駕駛技術(shù)和車輛的機(jī)械設(shè)計能夠共同呈現(xiàn)出動態(tài)、物理反饋與性能之間的絕佳平衡。本次展出的Huracán EVO后驅(qū)版采用Rosso Mars（紅色）漆面，進(jìn)一步強(qiáng)化了車身的凌厲線條。該車型采用輕量化的底盤和車身設(shè)計，凈重僅1,389千克，重量功率比達(dá)到極佳的2.28千克/馬力。自靜止加速至100公里/小時僅需3.3秒，最高速度可達(dá)325公里/小時。P-TCS高性能牽引力控制系統(tǒng)專為此車型調(diào)校，在多種路況下都能夠帶來極具樂趣的駕駛體驗。

蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版

蘭博基尼Urus：以非凡設(shè)計和卓越性能解鎖任意道路可能

超級SUV蘭博基尼Urus自上市以來就收獲了非常積極的市場反響，于今年7月創(chuàng)下15,000臺產(chǎn)量的卓越紀(jì)錄，繼續(xù)保持最暢銷車型的地位。在今年三月舉辦的“速度日（Days of Speed）”活動中， Urus在貝加爾湖冰面上以114公里/小時的平均速度刷新了1,000米加速賽紀(jì)錄，最快速度達(dá)到了驚人的298公里/小時，在牽引力降低的情況下依然能夠彰顯出卓越性能和超凡操控表現(xiàn)。具有無與倫比設(shè)計和非凡實用性的Urus擁有多達(dá)六種預(yù)設(shè)駕駛模式和自定義駕駛模式，可滿足多種使用場景需求，始終堅持為駕駛者帶來超凡體驗。本次展出的兩臺Urus分別采用Arancio Borealis（橙色）和Verde Lares（綠色）漆面，大膽優(yōu)雅，完美詮釋超級SUV獨樹一幟的風(fēng)格。

蘭博基尼Urus

今年，蘭博基尼宣布了邁向電動化未來的發(fā)展規(guī)劃——“向金牛座之心前進(jìn)”（Direzione Cor Tauri）：于2024年實現(xiàn)所有產(chǎn)品線的混動化，并于2030年前推出首款純電動車型，即第四條產(chǎn)品線。在可持續(xù)發(fā)展道路上，蘭博基尼堅持遵循以企業(yè)道德責(zé)任為基準(zhǔn)的商業(yè)策略，并公布了加速脫碳進(jìn)程的重要舉措。從賽事表現(xiàn)來看，蘭博基尼今年進(jìn)一步聚焦中國市場，將品牌單一賽事Super Trofeo挑戰(zhàn)賽帶到中國，在GT短程紳士杯為駕駛蘭博基尼Huracán Super Trofeo EVO賽車的車手特設(shè)了專屬組別，并由蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門提供官方支持。在本月的收官戰(zhàn)中，官方支持的Climax Racing極點賽車車手呂威榮獲首個年度總冠軍，該車隊也獲得了車隊總冠軍的殊榮。