◆雅度版專注于提升舒適性，提供健康愉悅的出行體驗

◆繼新添越長軸距雅度版后，賓利品牌五大車系均會推出雅度版車型

◆引入優(yōu)雅雋永的雅度版專屬設(shè)計

◆精選配置演繹健康愉悅出行理念

◆車型開發(fā)以健康專家和神經(jīng)科學(xué)家的研究成果為基礎(chǔ)

◆先進的駕駛輔助技術(shù)令出行更加安全從容

◆內(nèi)飾空間舒適怡人，帶來靜謐健康的旅程

繼推出新添越長軸距雅度版后，賓利汽車將為旗下全系車型引入雅度版（Azure）選擇，以進一步詮釋品牌汽車所具備的卓越性能，以及為客戶帶來舒適宜人體驗。雅度版車型引入專屬配置，以確保不論路途長短，駕乘者可盡享輕松愜意的旅程。

今后，賓利飛馳、添越、新添越長軸距版、歐陸GT和歐陸GT敞篷版五大車系均會包含雅度版車型選擇。雅度版在提供專屬配置之外還包含有一系列旨在緩釋壓力、提升舒適愉悅度的觸感及視覺元素，此外還搭載有駕駛輔助系統(tǒng)，讓出行更加安全輕松。與賓利Speed版車型所專注于澎湃性能有所不同，雅度版詮釋了賓利汽車特性的另一個維度，即可輕松駕馭長途旅程，讓駕乘者在保持豐沛精力的同時，盡享怡然自如的出行體驗。

穆萊納（Mulliner）版車型詮釋了奢華感與駕控體驗的巔峰，雅度版與Speed版車型從不同角度演繹了賓利汽車無與倫比的駕駛體驗。誠然，每一臺賓利汽車都能帶來舒適和愉悅，但雅度版車型則旨在滿足那些將舒適愉悅納入首要考慮的客戶，以專屬配置和匠心設(shè)計，滿足其對于奢華座駕的至高期待。

賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩-霍馬克（Adrian Hallmark）表示：“與Speed版和穆萊納版車型一致，雅度版為客戶在選擇理想的賓利座駕時提供更具針對性、更符合期待的車型選擇?；谫e利汽車的調(diào)研，我們圍繞健康愉悅出行這一理念，結(jié)合技術(shù)、設(shè)計和工藝三大維度進行了全面的工作，目標是為駕乘者帶來輕松怡人的出行體驗?！?

安全靜謐、怡然自如

座椅是帶來駕駛舒適度及操控感的基礎(chǔ)，所有賓利雅度版車型均配有前排舒適座椅配置（Front Seat Comfort Specification）。這一具備22向可調(diào)節(jié)功能的座椅配置能滿足身高、體型各異的駕乘者對于舒適的追求，座椅加熱通風(fēng)功能可確保乘坐者維持最優(yōu)的體溫狀態(tài)，在帶來舒適感的同時，保持行車途中豐沛的精力。

當身體后傾時，人體氧氣吸收量會減少30%，這不但會導(dǎo)致思考力減弱，還會帶來額外的身體負擔(dān)。雅度版引入帶有6種模式的座椅按摩功能，可微調(diào)座椅以放松肌肉、調(diào)整坐姿，從而預(yù)防疲勞感。此外，前排舒適座椅配置還包含有可調(diào)節(jié)式的側(cè)靠墊，電子安全帶調(diào)節(jié)器和舒適頭枕。

賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)（Bentley Dynamic Ride）是雅度版的亮點配置，48V主動防側(cè)傾控制系統(tǒng)可減少顛簸，成就更加輕松舒適的出行。系統(tǒng)可通過電動調(diào)節(jié)防傾桿以減少車身擺動；轉(zhuǎn)彎時，系統(tǒng)可在0.3秒內(nèi)輸出1,300牛-米的扭矩，確保車身在過彎時傾斜控制在最小范圍及平穩(wěn)度。

所有雅度版車型的駕駛輔助系統(tǒng)中，都包含旅行配置（Touring Specification），可輕松應(yīng)對復(fù)雜多變的路況和天氣。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（Adaptive Cruise Control）確保固定跟車距離，當前車減速時可適時自行減速或停車；當交通狀況恢復(fù)后，可再次恢復(fù)至設(shè)定速度。此外，賓利品牌車載雷達及攝像系統(tǒng)包括有車道輔助（Lane Assist）、交通輔助（Traffic Assist）和賓利安全保護（Bentley Safeguard）等功能，可持續(xù)監(jiān)測路面交通狀況，根據(jù)實時情況介入調(diào)整以避免事故發(fā)生。

基于多感官且符合科學(xué)原理的設(shè)計，雅度版車型座艙所具備的舒適環(huán)境可降低駕駛者疲勞，提升車輛本身的安全性。全球研究顯示，約20%的交通事故與疲勞駕駛相關(guān)。

抬頭顯示功能（Head-up Display）可將行駛方位及導(dǎo)航信息投射到正面視野中；夜視輔助系統(tǒng)（Night Vision）借助紅外攝像機，在夜間可覆蓋LED前燈盲區(qū)，探測定位往來的行人、自行車和動物。

關(guān)于健康愉悅出行的科學(xué)依據(jù)

如今，人們面臨著越來越大的生活壓力。最新《全球工作場所報告》（Global Workplace Report）調(diào)研顯示，2021年，人們的日常壓力指數(shù)達到歷史新高，這對道路行駛安全帶來一定的負面影響。一項由英國慈善機構(gòu)Brake和保險公司Direct Line共同發(fā)起的研究報告則指出，71%的駕駛者表示他們在過去12個月里，曾在駕駛時因壓力或煩惱導(dǎo)致分心。

賓利雅度版車型研發(fā)團隊圍繞“健康愉悅出行”這一理念，特意邀請來自Kinda Studios的神經(jīng)科學(xué)家Katherine Templar-Lewis共事，其此前在壓力外部影響因素領(lǐng)域開展的廣泛研究，為雅度版車型理念的界定提供了理論支持。Katherine在雅度版研發(fā)項目中結(jié)合賓利品牌的評估結(jié)果，從光線運用到目所能及的圖案、坐姿影響，以及舒適溫度的重要性，為實現(xiàn)賓利駕乘者的舒適出行體驗提供了全方位的科學(xué)分析。

比如，乘坐舒適性與“噪音、振動和聲振粗糙度”是評估健康愉悅出行體驗的兩項關(guān)鍵因素。一項為期四年、受測者達數(shù)千人的調(diào)研表明，如果長時間身處噪音達70分貝（db）以上的交通環(huán)境中，人們患抑郁癥的風(fēng)險可能會增加65%。新添越長軸距雅度版作為面世的第一款雅度版車型，在特定的噪音頻率和位置條件下，其座艙噪音較同級車型低4%-26%。通過車身振動頻率評估駕乘舒適性是影響健康愉悅出行體驗的另一個關(guān)鍵可變因素，越是平滑的路面，越能提升行駛途中的舒適靜謐感。當處于正常車速，振動頻次范圍在5赫茲至20赫茲區(qū)間時，新添越長軸距雅度版的次級乘坐振動相比同級車型低27%。

以上研究結(jié)果為賓利團隊帶來不少啟發(fā)。團隊以科學(xué)原理及方法驅(qū)動設(shè)計，結(jié)合以各類跨學(xué)科的方式，為賓利駕乘者創(chuàng)造沉浸式的健康舒適出行體驗。由于汽車本身即是一個帶來多感官體驗的空間，因此賓利團隊在設(shè)計中不僅關(guān)注視覺、聽覺、觸覺和嗅覺，還將駕乘者的身體位置、重力和加速度、溫度，甚至身體內(nèi)部感受考慮在內(nèi)。

此前，汽車聲學(xué)工程師會著重關(guān)注如何降低噪音、振動和聲振粗糙度，但現(xiàn)在更加關(guān)注于聲音的質(zhì)感，讓駕乘者沉浸在遠離外界喧囂的內(nèi)艙，從而集中注意力、提升記憶力與釋緩壓力。

賓利汽車聲學(xué)工程師Andy Jackson表示：“我們必須理解人們是如何對不同的聲音做出識別和反應(yīng)的，并確保將聲音這一要素納入到賓利汽車的工程開發(fā)中。團隊實現(xiàn)了座艙內(nèi)外聲音的平衡，比如通過減少聲音穿透，讓駕乘者與座艙外的噪音隔離開，在帶來座艙聲音平衡和諧的同時引入其他的感官元素?？梢哉f，聲音是汽車DNA的一部分，它不僅真實地反映汽車所具備的品質(zhì)，也可以通過精心的設(shè)計讓座駕更加出色?！?

內(nèi)飾：色彩、質(zhì)感與觸感的精心演繹

賓利汽車色彩與裝飾負責(zé)人Maria Mulder表示：“為了開發(fā)雅度版車型，我們特意咨詢了神經(jīng)科學(xué)家，以了解色彩、質(zhì)地、觸感，甚至氣味之間的相互聯(lián)系。當我們看到賞心悅目的形狀、形態(tài)和色彩時，大腦會分泌多巴胺等的神經(jīng)遞質(zhì)，從而得到極大的滿足感和愉悅。大腦和神經(jīng)系統(tǒng)在感應(yīng)到身體的物理刺激后，會產(chǎn)生一系列活動或者變化。每一種材質(zhì)、聲音、動作、色彩和觸覺都在不停歇地刺激著我們的神經(jīng)系統(tǒng)，而賓利雅度版車型則將這種感官體驗以更加和諧的方式融入車型的開發(fā)設(shè)計中?！?

比如，賓利雅度版車型的內(nèi)飾套件包含符合健康愉悅出行理念的菱形絎縫工藝。呈分形圖案的絎縫織物由精密工藝制作而成，造就了悅目的光影交錯之感，讓人不禁想感受其觸感。賓利客戶始終擁有豐富的木飾面板選擇，而雅度版車型則帶來三種開孔木飾面板：深胡桃木（Dark Walnut）、直紋胡桃木（Crown-Cut Walnut）和寇阿相思木（Koa），其更為柔和的觸感、啞光質(zhì)感共同營造出靜謐之感。

雅度版車型可提供15種內(nèi)飾皮革顏色及豐富的配色方案供客戶選擇，標配的反襯色縫線和座椅滾邊裝飾營造出愉悅的觀感，與其相輔相成的還有雅度版照明式迎賓踏板、帶有賓利標志性“B”字樣的踏板、氛圍燈和雙色可加熱式方向盤。

外觀：極富優(yōu)雅氣韻與辨識度

繼推出新添越長軸距雅度版車型后，賓利品牌將基于添越、飛馳、歐陸GT和歐陸GT敞篷版推出雅度車型版，其車身外觀、迎賓踏板、儀表板和座椅刺繡皆帶有“Azure”的專屬字樣，令車型更具辨識度。

其他專屬設(shè)計還包括保險杠下部亮面格柵、獨特的22英寸10輻輪轂、符合健康愉悅理念的絎縫座椅，以及包括“寶石鑲嵌式”油箱蓋在內(nèi)的其他裝飾，讓雅度版車型更加優(yōu)雅雋永、怡人悅目。

此外，賓利飛馳雅度版車型還配備了全景玻璃天窗，自然光可透過天窗充盈內(nèi)艙空間，同時頂篷可向后傾斜并滑動至固定位置，帶來艙外清新的空氣。與內(nèi)飾顏色相匹配的電控式Alcantara遮陽簾以柔軟觸感的選材取代了皮革，可隨時滿足遮陽需求。歐陸GT雅度版配置中包含固定式全景玻璃天窗。

對于奢華優(yōu)雅的永恒追求

長久以來，賓利將澎湃性能和舒適靜謐演繹至極，而這也成就了品牌的與眾不同。追溯至公司創(chuàng)立初期，當“賓利小子”（Bentley Boys）駕駛著綠色賓利賽車在賽道上呼嘯而過，在英國布魯克蘭茲賽道和勒芒賽道大獲全勝時，賓利品牌創(chuàng)始人華特-歐文-賓利先生（W.O. Bentley）便已不斷追求奢華優(yōu)雅的造車理念。他曾在個人自傳中寫道：“多年來我一直忍受著噪音，我很難接受為了追求性能而忽略噪音干擾。相比一臺車速達80英里/小時、噪音較大的車輛，我認為車速達70英里/小時卻更加安靜的車輛更值得稱贊?！?

如今，賓利雅度版車型在車速達到150英里/小時的情況下可帶來更加安靜的體驗，在華特-歐文-賓利先生所在時代，這是難以想象的。

詮釋舒適、健康愉悅的出行理念

最新的《全球工作場所報告》調(diào)研顯示，2021年，人們的日常壓力指數(shù)達到歷史新高。賓利雅度版車型結(jié)合聲音、視覺和情感等多個維度，全方位打造出舒適宜人的空間，讓客戶舒緩精神壓力，盡享靜謐出行。

近期發(fā)布的新添越長軸距雅度版堪稱賓利雅度版車型系列的巔峰之作，在雅度版車型套件的基礎(chǔ)上還提供新款賓利航空級座椅，這也是迄今為止最先進的汽車座椅。該座椅適用于4座和“4+1”座椅布局，具備22向可調(diào)節(jié)功能，以及搭載全球首創(chuàng)的自動溫度感應(yīng)系統(tǒng)和舒逸按摩功能。

在放松模式（Relax Mode）下，座椅可向前移動、向后傾斜至40度，采用皮革精心打造的足憩踏板從前排座椅后的基座處向外展開。當切換至商務(wù)模式（Business Mode）時，后排座椅回正到直立狀態(tài)，提供更為舒適的車內(nèi)辦公空間。

采用全球首創(chuàng)技術(shù)打造自動溫度感應(yīng)系統(tǒng)（Seat Auto Climate），支持6個溫度基準設(shè)定，可自動測量座艙空間內(nèi)的觸點溫度及表面濕度以獲取差值。其中椅墊和靠背區(qū)域的溫度、濕度獨立測量，隨后調(diào)節(jié)加熱通風(fēng)功能以達到理想溫度。系統(tǒng)維持不間斷的檢測和調(diào)節(jié)，讓每一位乘客均維持最優(yōu)的體溫狀態(tài)。根據(jù)一項借助外部因素影響體溫的研究結(jié)果，當人體度低于標準時，大腦認知功能會隨之降低。相反，溫濕得宜的環(huán)境可幫助舒緩疲勞、減少焦慮，從而提升駕駛安全。

舒逸按摩功能（Postural Adjustment）配有高靈敏度的新款按摩氣囊，可感應(yīng)乘客腿部、肩部及腰部的壓力變化，從而配合微調(diào)座椅表面輪廓以緩解乘客身體壓力、減緩疲勞。該系統(tǒng)可選三種模式，分別是“全座椅模式”、“扭轉(zhuǎn)模式”和“椅背模式”。普通座椅的按摩功能由于采用電機裝置，僅支持直線往復(fù)按摩動作，但新車型采用的按摩氣囊可實現(xiàn)連續(xù)、多角度且視覺上不易察覺的動作。對比平面式的按摩座椅，該系統(tǒng)采用三維立體式按摩以更好地緩解壓力點。座椅6個獨立承壓區(qū)域可實現(xiàn)177次微調(diào)，最長持續(xù)時間可達3小時，確保不論旅途長短，座椅舒適度不減絲毫。研究表明，動態(tài)支撐可緩解身體壓力，從而避免精神緊張和注意力渙散。當身體處于自然放松姿態(tài)時，肌肉緊張以及相伴的精神壓力也可以得到緩釋。