布魯諾-塞納（Bruno Senna）駕駛?cè)逻~凱倫Artura馳騁邁阿密大獎賽賽道

31年前，享有盛譽的賽車手埃爾頓-塞納（Ayrton Senna）在位于美國亞利桑那州鳳凰城街區(qū)賽道代表邁凱倫出戰(zhàn)美國大獎賽并摘得桂冠。2022年5月，他的侄子布魯諾-塞納（Bruno Senna）駕駛?cè)逻~凱倫Artura馳騁于全新邁阿密大獎賽賽道，成為率先體驗這條賽道的賽手之一。

全新邁阿密國際賽道圍繞標(biāo)志性的硬石體育場（Hard Rock Stadium）專門修建，全長5.41公里（3.36英里）。布魯諾-塞納駕駛?cè)逻~凱倫Artura在這條賽道上疾速馳騁，標(biāo)志著這款超級跑車的動態(tài)首秀。邁凱倫汽車計劃于2022年晚些時候在中國市場展開這款高性能混合動力超級跑車的動態(tài)發(fā)布。

這條賽道共設(shè)有19個彎道和3條直道，包括出口匝道和各立交橋下的高低落差以及3段DRS區(qū)，為布魯諾-塞納充分釋放全新Artura操控和性能方面的潛力提供了良好契機。作為邁凱倫旗下首款量產(chǎn)混合動力超級跑車， Artura既可通過輔助驅(qū)動扭矩提升加速性能，亦可帶來出色的純電動駕駛體驗。

邁凱倫品牌大使暨賽車手布魯諾-塞納表示：“這條全新大獎賽賽道位于邁阿密市中心，擁有暢通無阻而又復(fù)雜多變的路況條件。駕駛?cè)翧rtura在這里縱情馳騁，確實令人興奮不已。全新Artura可以帶來持續(xù)不斷的出色表現(xiàn)，尤其是在賽道上。新車在提供平順細膩駕駛質(zhì)感的同時，搭載電動機和性能強悍的V6發(fā)動機又賦予車子一觸即發(fā)的澎湃激情。全新Artura兼顧駕駛樂趣和可控性，可謂大獎賽比賽期間的完美駕馭體驗?！?

新車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造而成。全新架構(gòu)由位于英國謝菲爾德地區(qū)的邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心（MCTC）自主設(shè)計和制造，并針對邁凱倫高性能混合動力超級跑車進行優(yōu)化升級。全新Artura搭載煥然一新的混合動力系統(tǒng)，由3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機、軸向磁通電動機及高能電池組構(gòu)成，并采用邁凱倫始終秉承的超輕量化工程設(shè)計理念，帶來毫不妥協(xié)的電動駕駛體驗。

新車的綜合輸出功率及峰值扭矩分別為680馬力（671制動馬力）及720牛-米（531磅-英尺），0-97公里/小時（0-60英里/小時）加速用時僅需3.0秒，最高時速達330公里/小時（205英里/小時）。 全新輕量化8速變速箱與新型后懸架設(shè)計和經(jīng)優(yōu)化升級的電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及主動式減震控制功能相輔相成，令整車的靈活性、穩(wěn)定性和動態(tài)表現(xiàn)更進一竿，這些也正是邁凱倫公路跑車的魅力所在。

布魯諾駕駛?cè)翧rtura馳騁邁阿密大獎賽賽道的視頻，可在邁凱倫汽車如下的社交媒體平臺上瀏覽。