今年前 11 個(gè)月,保時(shí)捷在全球共售出 209,894 輛汽車,同比增長 24%,提前三年實(shí)現(xiàn)了到 2018 年實(shí)現(xiàn)全球年銷量 20 萬輛的目標(biāo)。銷量的持續(xù)增長,讓保時(shí)捷加速換代速度。同時(shí),在當(dāng)前全球節(jié)能減排的推動下,小排量機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)將成為保時(shí)捷跑車的首選。網(wǎng)通從保時(shí)捷官方獲悉:保時(shí)捷將于明年正式推出全新Boxster和Cayman兩款入門級跑車,并正式使用718Boxster和718Cayman這兩個(gè)新名稱。動力方面,兩款新車將換裝新開發(fā)的2.0升四缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī),替代現(xiàn)款2.7升六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)此外,保時(shí)捷將采用全新的價(jià)格定位,718 Boxster的價(jià)格定位將高于718 Cayman車型。
以 2016 年命名的新 Cayman 和 Boxster
保時(shí)捷新款 Boxster 將更名為 718 Boxster,繼續(xù)采用兩門敞篷車設(shè)計(jì)。新車的整體外觀并沒有太大變化。 Boxster在前保險(xiǎn)杠上采用了全新的設(shè)計(jì)語言,在全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口中將日間行車燈與LED光源融為一體。新的 Cayman 將更名為 718Cayman。新車依舊采用硬頂設(shè)計(jì)。外觀基本保留了現(xiàn)款車型的外形。前保險(xiǎn)杠和大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),而后保險(xiǎn)杠和尾燈則進(jìn)行了全面升級。兩款保時(shí)捷新車型將于明年上市,同時(shí)進(jìn)入中國市場。
據(jù)了解,為新 Boxster 和 Cayman 車型添加 718 名稱是為了紀(jì)念 1950 年代后期的勒芒。 (勒芒)在 24 小時(shí)耐力賽中屢獲殊榮的 718 RSK 車型。彼時(shí),保時(shí)捷718 RSK僅搭載了1.5L四缸汽油發(fā)動機(jī),最大功率105kW,卻一舉奪得勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍。因此,此次更名不僅是保時(shí)捷對歷史的致敬,更是對“718”賽車運(yùn)動基因的彰顯,并將通過全新研發(fā)的水平對置渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)在新車型中得以延續(xù)。 .
兩款新車將換裝2.0L四缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),超強(qiáng)動力2.7L六缸自吸發(fā)動機(jī)
動力方面,保時(shí)捷718 Boxster和718 Cayman將搭載全新研發(fā)的2.0升四缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī),取代目前的2.7L六缸水平對置自然吸氣發(fā)動機(jī)。全新2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為213kW,而現(xiàn)款Boxster和Cayman則搭載了2.7L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率分別為195kW和202kW。 2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率比后者分別高出18kW和11kW。這款全新的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),盡管排量有所減少,但仍能為新款 Boxster 和 Cayman 提供足夠的動力,在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。
與保時(shí)捷新開發(fā)的2.同級競品0T發(fā)動機(jī)對比
在豪華品牌的入門級跑車領(lǐng)域,BMW Z4 是保時(shí)捷 Boxster 的競爭對手,而奧迪 TT 則將保時(shí)捷 Cayman 視為競爭對手。動力方面,BMW Z4同樣搭載2.0L排量四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),有高低功率版本;大功率版最大功率180kW,小功率版最大功率135kW。奧迪TT還搭載了2.0L排量四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率169kW。保時(shí)捷的兩款新跑車將分別與寶馬Z4和奧迪TT展開競爭。在最大功率數(shù)據(jù)方面,保時(shí)捷新車的2.0T發(fā)動機(jī)比寶馬Z4的2.0T發(fā)動機(jī)高低功率更高。分別比奧迪TT的2.0T發(fā)動機(jī)高出33kW和78kW,高出44kW,更高的功率也意味著更充足的動力儲備。
明年新車上市后718 Boxster售價(jià)將高于718 Cayman
目前在中國銷售的保時(shí)捷Cayman價(jià)格略高于718 Cayman Boxster,硬頂Cayman價(jià)格區(qū)間為72.700,000-111.800,000,而跑車Boxster的價(jià)格范圍是72.60-106.500,000。保時(shí)捷表示奧迪雙座小型跑車,明年推出這款跑車 718 Boxster 的價(jià)格將高于硬頂 718 Cayman。屆時(shí)保時(shí)捷兩款全新入門級跑車的價(jià)格將發(fā)生反轉(zhuǎn),就像911車型一樣,敞篷版911跑車的價(jià)格高于911跑車的價(jià)格。
兩款新跑車將同時(shí)進(jìn)入中國,助力保時(shí)捷銷量進(jìn)一步攀升
保時(shí)捷此前宣布,計(jì)劃到 2018 年實(shí)現(xiàn)全球年銷量 20 萬輛的目標(biāo)。截至今年 11 月,保時(shí)捷全球累計(jì)銷量為 209,894 輛奧迪雙座小型跑車,與去年同期的 169,205 輛相比,同比增長 24%。去年同期,提前三年實(shí)現(xiàn)了20萬輛的銷售目標(biāo)。此外,前11個(gè)月,保時(shí)捷在華累計(jì)銷量達(dá)到54,302輛,同比大幅增長34%。保時(shí)捷在中國的銷量已占其全球總銷量的25.9%,超過1/4。目前,中國市場已成為保時(shí)捷在全球最大的單一市場。 718 Boxster和718 Cayman將同時(shí)進(jìn)入中國,新車的推出將進(jìn)一步拉動保時(shí)捷的銷量。 (網(wǎng)通2015年12月17日北京報(bào)道)