在豪車領域，隨著雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等豪車品牌逐漸占據(jù)部分市場份額，不難發(fā)現(xiàn)，華晨寶馬似乎各方面都不強模型類。 ，如果只是因為市場占有率不高，把雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等豪車品牌稱為二線豪車4.2的車，是不是有失偏頗？就連8月份國產(chǎn)豪車品牌領克推出的領克03+，無論是外觀還是性能，都擊敗了同級別奔馳A級BBA車型?？梢夿BA就是這樣。但如果真的認為BBA排名第一的奔馳不如領克，那就大錯特錯了。例如，梅賽德斯-奔馳 A-Class 不如領克 03+，它只是沒有改裝過4.2的車，加油?？纯催@輛改裝過的奔馳A級，就知道為什么奔馳敢稱它為一線豪車了。奔馳A級AMG或者奔馳A 45，2.0T發(fā)動機是地表最強，四驅(qū)4.2秒能破100，最美掀背車之一.

國內(nèi)合資奔馳其實只是梅賽德斯-奔馳的簡稱，不包括母公司戴姆勒-奔馳旗下的Smart和邁巴赫。 、AMG等品牌。更不要說AMG和奔馳之間的愛恨情仇?，F(xiàn)在AMG基本上是為了提高奔馳車型的性能而設計的?？梢岳斫鉃槌壵{(diào)音廠。該模型被稱為梅賽德斯-奔馳AMG，或梅賽德斯-奔馳AMG。奔馳AMG的定位與奧迪運動類似，即奧迪RS系列，寶馬M系列。是代表BBA的高性能車型，具備作為賽車的實力。

首先，奔馳A級AMG依舊定位為A級車。它的長寬高分別為4367*1780*1417mm，軸距2699mm。可以看出奔馳A級AMG應該是以進口版奔馳A級車型為基礎的。軸距和車身寬度沒有改變。車身高度和車身長度都有細微的變化，依舊是掀背式結(jié)構。不要把合資A級車等國產(chǎn)A級車的車身尺寸和奔馳A級AMG比較。那是對價值超過50萬元的奔馳A級AMG的侮辱。此外，奔馳A級AMG的實際內(nèi)部空間也不盡相同。不小。

在外觀上，在售的三款奔馳A級AMG車型更接近進口奔馳A級，但細節(jié)卻不小。這些變化更符合性能車的定位。奔馳A級AMG大膽采用動感曲面和銳利的線條設計，顯得更有力量和爆發(fā)力。同時，上格柵中部采用雙橫向銀白色鍍鉻條裝飾，下格柵和霧燈區(qū)域采用咧嘴設計，前蓋左側(cè)的噴漆彰顯了剛毅和不像A級車的兇猛。感覺。車身側(cè)面，黑色的運動輪轂、明亮的運動飾條和車頂擾流板，讓奔馳A級AMG一點也不低調(diào)。整體來看，奔馳A級雖然是一款后置方形的掀背車，但其造型營造出跑車般的動感，堪稱最靚麗的掀背車之一。

然后在動力方面，奔馳A級AMG搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動部分匹配運動型7速雙離合變速箱。之前剛剛推出的領克03+ 254馬力，一直很搶眼。 5. 9秒破100可以說是國內(nèi)車市轟動一時的A級車。但是AMG為什么敢叫它高性能車呢，因為這臺發(fā)動機最大功率381馬力，最大扭矩475Nm，比奧迪S3高性能2.0T的最大功率還多290馬力，最大扭矩380Nm高出很多，堪稱地表最強2.0T發(fā)動機。在四驅(qū)系統(tǒng)和變速箱的配合下，這種爆發(fā)力可以讓奔馳A級AMG只用4.2S完成百公里加速，最高時速可達305Km/h，為 85m/s。一輛奔馳A級AMG，配上合適的踏板，就能飛過河。

作為40萬到50萬元的豪車，奔馳A級AMG不再是普通的轎車，奔馳那么嬌小，需要配備很多配置或者簡單配置。除了三款在售車型的運動外觀套件和方向盤材料外，其他10個安全氣囊、平行輔助、車道偏離警告、主動制動、前后停車傳感器、倒車攝像頭、巡航控制、駕駛模式切換、自動停車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、真皮換擋方向盤、真皮運動風格座椅、加熱電動調(diào)節(jié)前排座椅、哈曼卡頓揚聲器、車內(nèi)氛圍燈、全功能外后視鏡、后出風口等配置基本全車標配，所以奔馳 A 級 AMG 是豪華的，非常有品位的。

總之，一輛奔馳A級AMG的起步價就足夠買一輛奔馳E級了，雖然外觀和性能方面沒什么好說的，如果拿來當家用車，一定很酷。但是奔馳A級AMG適合作為家用車嗎？答案當然是否定的。不僅奔馳A級AMG在舒適性和乘坐享受上不如C級直接，而且超強動力和注重性能的調(diào)校讓奔馳A級AMG不重視燃油經(jīng)濟性。油耗不亞于一般的D級車，所以奔馳A級AMG只是跑得快，不遠。所以，如果把奔馳A級AMG當成一般的家用車，除了不妥，還會羞辱自己的本事。奔馳A級AMG為性能而生，應該為性能而瘋狂。