寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進(jìn)化的更為徹底，在外形設(shè)計(jì)和動力操控上將跑車的運(yùn)動能力和SUV的多功能相融合。
i-drive的銀色旋鈕、電子選擋手柄和后排三區(qū)域空調(diào)控制，形同X5。著重說下，X6在駕駛中可以體會到的不同之處，雙環(huán)儀表盤的中央行車電腦顯示區(qū)，通過BC撥桿的選取寶馬x6多少錢，可以顯示四驅(qū)系統(tǒng)時時工況圖，因?yàn)橛辛俗钚碌腄PC系統(tǒng)，后軸左右兩輪的扭力可以時時分配，在彎道駕駛中，清晰可見，非常有意思。
21款寶馬X6在安全配置方面，不僅標(biāo)配了正面臀部與胸部氣囊，還配備了側(cè)面頭部防護(hù)氣簾，充氣后可覆蓋A柱與車頂，保護(hù)前后乘員不受害。新BMW X6前座椅配備了安全帶限力器和安全帶張緊器
寶馬新款X6前臉繼續(xù)采用經(jīng)典的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵，兩側(cè)或?qū)Q裝全新樣式LED頭燈組，下方保險杠造型也得到升級優(yōu)化。車身側(cè)面配備了多輻式鋁合金輪轂，頂部加裝了熏黑行李架，C柱溜背式造型也更為鮮明。車尾為雙邊雙出式排氣布局，尾門上方還加裝了小尺寸擾流板，進(jìn)一步提升了車型運(yùn)動感。
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2022款 xDrive40i M運(yùn)動套裝
83.19萬
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2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動套裝
83.69萬
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