早在2019法蘭克福車展上，全新一代寶馬X6亮相。作為寶馬旗下一款非常重磅的SUV車型，吸引了無數(shù)消費者的目光。在11月22日舉行的2019廣州車展上，備受矚目的全新寶馬X6正式在國內(nèi)上市，新車指導(dǎo)價為766.9-93.69萬元。這款轎跑SUV的鼻祖能在CLAR架構(gòu)下煥發(fā)出怎樣的生命力？讓我們看一看。
在外觀上，新一代寶馬X6采用了全新的家族設(shè)計語言。與老款車型相比寶馬x6多少錢，標志性的雙腎形進氣格柵尺寸更大，造型更犀利。配合天使大燈和夸張的霧燈區(qū)域造型，前臉氣勢十足，咄咄逼人，符合寶馬X6的定位和當下消費者的審美。
側(cè)面來看，全新寶馬X6依然有很強的肌肉感，上下很多腰線縱橫交錯，線條設(shè)計非常流暢，帶來了更好的風阻系數(shù)。經(jīng)典的溜背設(shè)計才是靈魂，看起來非常立體時尚。這種獨特的造型也是很多車型打造溜背式SUV的模仿對象。車尾方面，車尾的設(shè)計和現(xiàn)款車型有很大的不同，但是溜背的造型一定會帶來飽滿的車尾。寶馬X6通過許多直線讓它看起來更有層次感，新車采用了兩側(cè)兩個排氣口和尾部的底部擴散器，看起來也很動感。
在本次廣州車展上，寶馬X6 Vantablack特別版也在車展上公布了一些信息?？上КF(xiàn)場沒有實車，外觀采用Vantablack VBx2涂層，可吸收99.9%以上的可見光源。所以很難對車身細節(jié)一窺究竟。這種特殊的配色更像是一種噱頭，對行車安全的影響會有一些質(zhì)疑。
總的來說，新寶馬X6的外觀變化很大。根據(jù)現(xiàn)在消費者的審美進行了調(diào)整，更大的格柵，更犀利的造型，更有攻擊性的氣勢，對寶馬X6的潛在消費者很有吸引力。
在車內(nèi)，新一代寶馬X6的內(nèi)飾不會有太多驚喜。這種家族式的設(shè)計風格在寶馬其他車型上已經(jīng)有所體現(xiàn)，從3系、5系到X5。雙12.3英寸全液晶儀表和中控液晶屏符合當前發(fā)展趨勢，全新的水晶質(zhì)感電子換擋桿凸顯寶馬X6的高貴寶馬x6多少錢，配合內(nèi)飾氛圍燈和仿碳纖維裝飾版，可以進一步提升內(nèi)飾質(zhì)感。
座椅部分，全新寶馬X6標配鉆石質(zhì)感的Vernasca真皮座椅，并支持多項電動調(diào)節(jié)。此外，它還具有座椅加熱/通風和按摩功能，可以為前排的駕駛員和乘客帶來更好的享受。
配置方面，新車將配備寶馬語音助手、無線充電、迎賓燈、智能激光大燈、手勢控制、全景星空玻璃天窗、主動駕駛輔助系統(tǒng)、盲點檢測、前碰撞預(yù)警、停車距離控制、車道保持輔助、自動變道輔助等配置。當然，考慮到寶馬X6的價格，這些配置也相對達標。尺寸方面，據(jù)悉新車長寬高分別為4935*2004*1690mm，軸距為2975mm，比現(xiàn)款車型大了不少，也能帶來更好的內(nèi)飾空空間。
動力方面，全新寶馬X6搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，提供高低功率兩種不同版本。兩者的最大功率分別為195kW和265kW，峰值扭矩分別為400n·m和450n·m。匹配8速手自一體變速箱，配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可選裝電子限滑差速器。
(海外寶馬X6)
而更高階的動力總成，也就是4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機車型，因為排量、價格等多重原因，不太可能進入國內(nèi)市場。未來寶馬預(yù)計將推出搭載2.0T發(fā)動機的寶馬X6，進一步拉低該車系列的入門價格，這對于預(yù)算相對緊張的寶馬X6的消費者來說，無疑是值得期待的。
寶馬X6于2007年首次出現(xiàn)在法蘭克福車展上，量產(chǎn)車于2008年在底特律車展上推出。一開始車尾的設(shè)計顯得有些離經(jīng)叛道，外界對這款車的評價也是兩極分化，但翹屁股的效果還是讓不少車迷興奮不已。通過完美結(jié)合轎車和SUV的特點，寶馬X6成為了人們眼中的“跨界”車。第一代X6發(fā)布時，也提出了SAC的概念，即運動活動Coupé-sports多功能跑車。
寶馬X6是在寶馬X5的底盤上開發(fā)的，當時售價超過百萬美元。但是第一代X6上市以來價格非常堅挺，成為了很多男人眼中的夢想座駕。經(jīng)過時間的沉淀，很多人開始接受寶馬X6的外形，很多其他品牌也紛紛模仿，掀起了顛覆SUV的潮流。
第二代車型(F16)于2014年巴黎車展首發(fā)，同年11月廣州車展正式上市。外觀采用了家族式的開眼設(shè)計，尾部變化不大。這一代X6開始提供M運動套裝，使得X6的前臉更加霸氣，整體更加動感時尚。
隨著第三代車型的到來，寶馬X6面臨的局面充滿了更多的不確定性。不僅寶馬X6仍然有像奔馳GLE這樣的強勁對手，而且奧迪的新旗艦車型Q8也是一個不容忽視的競爭產(chǎn)品。曾經(jīng)顛覆潮流、放蕩不羈的寶馬X6，已經(jīng)遠沒有當初那么驚艷，也有了更大氣的旗艦SUV寶馬X7。但寶馬X6作為溜背式SUV的鼻祖，在傲視群雄的市場上還是有資本自信和底氣的。
或許寶馬X6高昂的價格對于很多人來說注定是遙不可及的景象，但并不妨礙我們對這款獨一無二的車型的喜愛。全新寶馬X6針對現(xiàn)在的潮流做了很多改變，動力和操控性都在不斷進化。但是，它與生俱來的霸氣和自信，似乎一眼就能看出來。