經(jīng)常有人問我，平行進(jìn)口車和中規(guī)車到底有什么區(qū)別。簡單來說就是同樣價(jià)位平行進(jìn)口車配置更高，同樣配置的話平行進(jìn)口車更便宜，另外質(zhì)量方面，不少車主的反饋來看，平行進(jìn)口車的質(zhì)量甚至比4S還要好。實(shí)際情況到底如何呢？以美規(guī)奔馳G63AMG為例，今天我就帶你們實(shí)際體驗(yàn)了一番。

2020款奔馳G63是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車之一g63，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。平實(shí)的表面和簡約的直線賦予了G級車獨(dú)特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計(jì)的最高境界—最佳實(shí)用性。由此產(chǎn)生的清晰、簡潔的視覺效果和超強(qiáng)的視覺沖擊使G級的設(shè)計(jì)無懈可擊.

2020款奔馳G63AMG 它就像一個(gè)鐵箱子，沒有多余的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導(dǎo)雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同梯形的引擎蓋。

發(fā)動(dòng)機(jī)：4.0T V8，585匹馬力，長*寬*高（mm）：4873*1984*1966，變速箱形式：9擋手自一體變速箱，最高車速：240Km/h，油箱容積：100L，進(jìn)氣形式：雙渦輪增壓，氣缸排列形式： V，氣缸數(shù)：8 ，每缸氣門數(shù)：4，整車質(zhì)量：2560KG，最大扭矩：850N.m/3500RPM，綜合油耗：12.9/100KM 驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)，四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)，官方0—100Km/h加速：4.9s。

20款全新G63內(nèi)飾方面，新G63保留了新G500的整體設(shè)計(jì)，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運(yùn)動(dòng)方向盤，其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰(zhàn)斗。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感。

20款奔馳G63AMG座椅方面，這臺車采用的是真皮菱形格座椅座椅，縫線細(xì)密，質(zhì)感非常高級，主駕座椅支持通風(fēng)加熱按摩，體驗(yàn)非常舒適。不僅如此，這臺車還配置了天窗、氛圍燈、以及橡膠腳墊，這些“新成員”完全顛覆了人們對大G的傳統(tǒng)印象。

奔馳G63AMG座位配備有眾多便利功能標(biāo)且和符合人體工程的設(shè)計(jì)，從而提高座椅舒適性和側(cè)向支撐效果。新款奔馳G63采用了奔馳最新的雙屏幕式設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達(dá)到12.3英寸g63，G63內(nèi)飾質(zhì)感和工藝都有了很大的進(jìn)步。

奔馳G63AMG豪華精致的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性，通風(fēng)和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。內(nèi)飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感，換代之際便著手優(yōu)化空間體驗(yàn)，座位配備有眾多便利功能標(biāo)且和符合人體工程的設(shè)計(jì)，從而提高座椅舒適性和側(cè)向支撐效果，車內(nèi)的實(shí)用空間得到了擴(kuò)展。

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