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南北馬自達(dá)合并河南一汽馬自達(dá)車主有什么影響?(圖)

   日期:2022-05-17     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:193    
核心提示:南北馬自達(dá)合并之后,對現(xiàn)有的河南一汽馬自達(dá)車主有什么影響呢?目前一汽馬自達(dá)在鄭州有兩家4S店,由于處于封控區(qū)內(nèi),記者以購車為由,電話咨詢了店內(nèi)的情況。長安馬自達(dá)鄭州小伙伴4S店的銷售人員也表示,雖然還沒有得到廠家通知,但是以后應(yīng)該也會銷售一汽馬自達(dá)的兩款車型,“我覺得挺好的,選擇也更多了,尤其是地市的客戶也更方便了”。”陳先生說,鄭州的一汽馬自達(dá)現(xiàn)在仍然有不少車主,有很多人換車還是選擇馬自達(dá)。

大河報記者 祁驛 耿子騰 史歌

馬自達(dá)是較早進(jìn)入中國的品牌,與河南也很有緣分?,F(xiàn)在馬自達(dá)睿翼優(yōu)惠,大家比較熟悉的北方的一汽馬自達(dá)和南方的長安馬自達(dá),要合并了。

8月24日,馬自達(dá)汽車株式會社、重慶長安汽車股份有限公司、中國第一汽車股份有限公司三方聯(lián)合發(fā)布了聲明,一汽馬自達(dá)將變更為由馬自達(dá)及(新)長安馬自達(dá)共同出資的合資企業(yè)。

南北馬自達(dá)合并之后,對現(xiàn)有的河南一汽馬自達(dá)車主有什么影響呢?

南北馬自達(dá)合并,河南車主不受影響

官宣:南北馬自達(dá)合并

根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局信息顯示,長安馬自達(dá)汽車有限公司已提交了《長安馬自達(dá)汽車有限公司收購一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司股權(quán)案》的申請。據(jù)悉,交易完成后,一汽馬自達(dá)將成為長安馬自達(dá)的全資子公司。

8月24日,馬自達(dá)汽車株式會社、重慶長安汽車股份有限公司、中國第一汽車股份有限公司三方聯(lián)合發(fā)布了聲明。聲明中提到:長安馬自達(dá)將變更為由三方共同出資的合資企業(yè),出資比例分別為(馬自達(dá))47.5%、(長安汽車)47.5%、(中國一汽)5%。同時,一汽馬自達(dá)將變更為由馬自達(dá)及(新)長安馬自達(dá)共同出資的合資企業(yè),繼續(xù)承擔(dān)馬自達(dá)品牌汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)。

目前,長安馬自達(dá)在售車型有四款,包括馬自達(dá)3(昂克賽拉)、馬自達(dá)CX-30、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-8;一汽馬自達(dá)則是阿特茲、馬自達(dá)CX-4兩款車型在售。

南北馬自達(dá)合并,河南車主不受影響

影響:銷售和售后網(wǎng)絡(luò)更多了

目前一汽馬自達(dá)在鄭州有兩家4S店,由于處于封控區(qū)內(nèi),記者以購車為由,電話咨詢了店內(nèi)的情況。

一汽馬自達(dá)的銷售顧問告訴記者,目前店內(nèi)的銷售和售后都是正常進(jìn)行,而且購車還有優(yōu)惠,“阿特茲2.0L有2萬元的優(yōu)惠,2.5L則有2.2萬元優(yōu)惠,馬自達(dá)CX-4也有2萬元的優(yōu)惠”。但是阿特茲2.5L頂配版和馬自達(dá)CX-4的四驅(qū)版由于廠家停產(chǎn),已經(jīng)不能再訂車?!爸皇敲謸Q了而已,店還是在的,售后啥的都是正常做,而且我們應(yīng)該以后也能給長安馬自達(dá)的車進(jìn)行維修和保養(yǎng)?!变N售顧問表示。

長安馬自達(dá)鄭州小伙伴4S店的銷售人員也表示,雖然還沒有得到廠家通知,但是以后應(yīng)該也會銷售一汽馬自達(dá)的兩款車型,“我覺得挺好的,選擇也更多了,尤其是地市的客戶也更方便了”。

記者查詢得知,目前一汽馬自達(dá)在河南有10家4S店或直營店,長安馬自達(dá)則有15家左右,合并之后,一汽馬自達(dá)沒有設(shè)置門店的安陽、南陽等城市,將有可能由當(dāng)?shù)氐拈L安馬自達(dá)經(jīng)銷商承擔(dān)車型銷售和售后。

南北馬自達(dá)合并,河南車主不受影響

回憶:曾是河南街頭“神車”

“當(dāng)年這車22萬元左右,那時候鄭州的房價才3000元一平方米。”陳先生是老一汽馬自達(dá)6轎車的車主,他回憶說,因為年輕和個性,加上是公認(rèn)的“省油王”“操控王”馬自達(dá)睿翼優(yōu)惠,當(dāng)年一汽馬自達(dá)6在鄭州銷售的時候,是與本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特齊名的“四大B級車”之一,“尤其是紅色的馬6,開出去回頭率很高”。陳先生說,后來馬自達(dá)6換代后,叫過“睿翼”,現(xiàn)在叫“阿特茲”,雖然銷量和熱度都不如以前,但直到現(xiàn)在,每月還有兩千臺左右的銷量。“論運動和操控,一汽馬自達(dá)的車還是很有特點的?!标愊壬f,鄭州的一汽馬自達(dá)現(xiàn)在仍然有不少車主,有很多人換車還是選擇馬自達(dá)。

南北馬自達(dá)合并,河南車主不受影響

河南省汽車行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人介紹說,馬自達(dá)和鄭州還是有不少緣分的,按照1994年制定的《汽車產(chǎn)業(yè)政策》,一家國外汽車企業(yè)只能在國內(nèi)有兩家合資企業(yè),“一開始馬自達(dá)是和海南汽車合作,就是海南馬自達(dá),后來和一汽合作,叫一汽海馬”。2006年,馬自達(dá)和長安合資成立長安馬自達(dá),一汽海馬不再擁有馬自達(dá)品牌的使用權(quán),之后,海馬集團(tuán)2008年北上中原,在河南重新組建了海馬汽車有限公司,也就是河南人熟知的鄭州海馬。

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