[汽車之家 資訊] 訂金5000元！新車到店后先提車，目前睿翼就是這種市場狀態(tài)，新車已經(jīng)上市，4S店也有一到兩臺展車，但是展車目前還無法上牌，新車雖然上市但是始終沒有現(xiàn)車，之前部分4S還聲稱訂金2000兩月后提車，訂金5000元5月中旬提車，不過隨著時間的推移謠言不攻自破。睿翼上市有市無車成為一大特點，很多網(wǎng)友對此表示不理解并且來電詢問，下面就請看我們?yōu)榕笥褞淼恼{(diào)查和分析。

睿翼于2009年4月12日正式上市，首推2.5L一個排量三款車型，售價21.68-24.98萬元，新車上市之后4S店并沒有可以出售的車型，而是采用了預(yù)定的方式，具體預(yù)定情況猶如文章開頭所述，不過至今現(xiàn)車始終沒有出現(xiàn)，4S點依舊是一到兩輛試駕車固執(zhí)的迎接所有對睿翼感興趣的消費者，究竟什么時候會有車？4S方面依舊沒有明確的回應(yīng)，目前這是我們在市場上面所調(diào)研的情況。

針對睿翼為何會出現(xiàn)這種情況呢？我們先對廠商發(fā)起了疑問，廠商方面沒有給出很明確的答復(fù)。沒辦法官方渠道不成，那我們就開始分析就從訂車的源頭的4S開始。

之所以睿翼的預(yù)定量和預(yù)期有點差距，我們總結(jié)了以下原因：首先上市只推2.5L一個排量導(dǎo)致產(chǎn)品定位高端馬自達(dá)睿翼優(yōu)惠，我們可以發(fā)現(xiàn)在主流中型車一般都會有2.0L和2.3L或2.4L兩種排量，而市場上面賣的最好的中型車一般都是2.0L車型，售價相對便宜、排量低省油是大部分消費者的想法，而睿翼只有2.5L車型，雖然同排量車型的產(chǎn)品競爭力較高，但是對油耗和售價有要求的消費者選擇了更加性價比的老款馬自達(dá)6。

『睿翼后排空間并不局促』

另外睿翼在宣傳上面也沒有足夠吸引消費者，其實睿翼是一款不錯的中型轎車，否則在海外也不會屢獲殊榮，首先空間方面宣傳較少，睿翼在數(shù)據(jù)上面顯示沒有足夠長的軸距，我們可以發(fā)現(xiàn)在市場上面熱銷的主流中型車全部擁有變態(tài)的軸距，外形大氣空間足已經(jīng)成為國內(nèi)主流中型車必有的特點馬自達(dá)睿翼優(yōu)惠，凡是軸距不夠長的中型車?yán)邕~騰、老款馬自達(dá)6雖然銷量也還可以，但是和雅閣、凱美瑞相比還是落后一步，所以軸距貌似也是睿翼的一個軟肋，不過實際上睿翼的后排成做空間還可以，乘坐舒適感也不錯，而且大氣的外形也予以了彌補(bǔ)，所以商家方面應(yīng)該加強(qiáng)這方面的宣傳突出自己的優(yōu)勢特點之一。不過其中最大的原因還是無法確定的提車時間，絕大多數(shù)消費者不會做這種沒有底線的期待的，另外價格屠夫的老款車型讓睿翼的售價多少顯得不那么親民。