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東風(fēng)多利卡D5D6D7D8D9D12大梁,車架,大架子(組圖)

   日期:2022-05-17     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:122    
核心提示:眾所周知,工程類車輛日常損耗較大,***性及***是很多用戶在購車時主要考慮的因素,“東風(fēng)輕卡工程車在長沙市占率達到40%,是市政工程行業(yè)中使用頻率很高的車,而且在行業(yè)中的評價都很不錯”,東風(fēng)輕型車長沙東詟4S店銷售經(jīng)理張經(jīng)理說道。以葉老板所在行業(yè)中多年打拼的經(jīng)驗來看,未來,還將對市政工程運輸車輛有著更高的要求,在這種情況下,多利卡是為數(shù)不多的能夠真正滿足各方面需求的一款車型,是“靠譜的選擇”。

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東風(fēng)多利卡D5D6D7D8D9D12駕駛室大梁,車架,大架子

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同行力薦 結(jié)緣多利卡

“剛開始買車的時候。對東風(fēng)多利卡并不了解,但同行的朋友向我極力推薦,抱著對他的信任和試一試的態(tài)度,我們購入了一批2臺多利卡?!比~老板介紹到,“沒想到,多利卡給了我很大的驚喜,不僅產(chǎn)品品質(zhì)過硬,車子用到現(xiàn)在也幾乎沒出過問題,即使有一些小問題,售后也會非常迅速和***幫我們解決掉?!?/p>

眾所周知,工程類車輛日常損耗較大,***性及***是很多用戶在購車時主要考慮的因素,“東風(fēng)輕卡工程車在長沙市占率達到40%,是市政工程行業(yè)中使用頻率很高的車,而且在行業(yè)中的評價都很不錯”,東風(fēng)輕型車長沙東詟4S店銷售經(jīng)理張經(jīng)理說道。

東風(fēng)多利卡D6雙排車

據(jù)了解,此次湖南某道路交通設(shè)施公司采購的車型為東風(fēng)多利卡D6-S雙排欄板東風(fēng)多利卡駕駛室,該車搭載了全柴Q23發(fā)動機,滿足國六排放標準,動力達到115馬力,再加上萬里揚變速箱和德納車橋,整車可靠性***,此外,該車配備了同級別寬的車廂,內(nèi)寬達到2米,完全能夠滿足工程運輸需求。

品質(zhì)硬 *** 持續(xù)購入多利卡

“公司業(yè)務(wù)量很大,車子是“剛需”,我們買車前主要會關(guān)注車子耐不***,這既關(guān)乎成本,也代表著收入?!比~老板表示,“公司成立十幾年來,用過的工程車不在少數(shù),積累了很多選車用車經(jīng)驗,完全能夠判斷一輛車的好與不好。”在葉老板和同行的眼里,多利卡車型很有***,品質(zhì)過硬,且***。此次三批采購的東風(fēng)多利卡D6雙排,不算上牌、保險等,全車落地不到9萬即可入手,且還有1年整車***和2年發(fā)動機***。

東風(fēng)多利卡D6雙排車是“靠譜的選擇”

現(xiàn)在,為了節(jié)能減排以及其他各項社會發(fā)展的需求,很多相關(guān)政策和法規(guī)都對工程車做出了限制,尤其是在市政工程中。以葉老板所在行業(yè)中多年打拼的經(jīng)驗來看,未來,還將對市政工程運輸車輛有著更高的要求,在這種情況下,多利卡是為數(shù)不多的能夠真正滿足各方面需求的一款車型,是“靠譜的選擇”。

 
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