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從特斯拉到大眾,逛商場(chǎng)買車新潮流席卷車市(組圖)

   日期:2022-05-16     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:185    
核心提示:逛商場(chǎng)順便買輛車,人們購(gòu)車的方式正發(fā)生巨大的變化,人們熟悉的汽車4S店正在悄然減少。蔚來(lái)汽車緊隨其后,并已成為國(guó)內(nèi)商場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大的車商。逛逛商場(chǎng)、看看車,中國(guó)人的買車新潮流助力新能源汽車迅速發(fā)展,引領(lǐng)全球車市。

逛商場(chǎng)順便買輛車,人們購(gòu)車的方式正發(fā)生巨大的變化,人們熟悉的汽車4S店正在悄然減少。

根據(jù)車商發(fā)布的數(shù)據(jù),目前全國(guó)至少已有400-500家汽車體驗(yàn)店在商場(chǎng)內(nèi)開張,而在上海,根據(jù)記者的調(diào)查,陸家嘴、南京路、淮海路、徐家匯、北外灘、虹橋等一線商圈,甚至大部分區(qū)域性商圈也都已布局各大品牌車企。

從特斯拉、到大眾、通用,逛商場(chǎng)買車新潮流席卷車市

昨天,上汽大眾宣布,上海第10家,全國(guó)第35家id.store在上海靜安大悅城開業(yè)。它的隔壁,是蔚來(lái)體驗(yàn)店。上汽大眾首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車ID.4X上市后,上汽大眾計(jì)劃未來(lái)一年半時(shí)間里在29個(gè)城市建立超過(guò)40家城市展廳。

從特斯拉到大眾、通用、上汽,逛商場(chǎng)買車新潮流席卷車市

與此同時(shí),智己汽車品牌體驗(yàn)中心IM IN全球首店在上海新晉熱門商圈——北外灘來(lái)福士廣場(chǎng)正式開業(yè)。根據(jù)規(guī)劃,今年年內(nèi)智己汽車13家品牌體驗(yàn)中心將在上海、北京、南京、杭州、蘇州、深圳等大都市的核心商圈陸續(xù)登場(chǎng),并將于明年內(nèi)拓展至50余家。

特斯拉是首個(gè)采用商場(chǎng)作為汽車銷售渠道的車商,根據(jù)官網(wǎng)顯示,特斯拉167家門店中,有94家為體驗(yàn)店,都位于城市熱門商圈。

從特斯拉到大眾、通用、上汽,逛商場(chǎng)買車新潮流席卷車市

蔚來(lái)汽車緊隨其后,并已成為國(guó)內(nèi)商場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大的車商。據(jù)悉,目前蔚來(lái)223家蔚來(lái)中心和蔚來(lái)空間,有接近90%位于核心商圈。

另外,造車新勢(shì)力也幾乎全部采用了商場(chǎng)賣車模式。理想汽車93家零售門店幾乎全部位于購(gòu)物中心內(nèi)。小鵬汽車的體驗(yàn)中心比例也達(dá)到了75%。

傳統(tǒng)品牌也將新一代的品牌和車型放在了商場(chǎng)內(nèi)銷售。上汽大眾之外,上汽通用也將在商場(chǎng)內(nèi)開設(shè)凱迪拉克的銷售網(wǎng)點(diǎn),上汽R汽車、上汽名爵、廣汽埃安、比亞迪等品牌也建立了很多商超體驗(yàn)店。

商場(chǎng)賣車,新能源汽車越來(lái)越受青睞

逛逛商場(chǎng)、看看車,中國(guó)人的買車新潮流助力新能源汽車迅速發(fā)展,引領(lǐng)全球車市。

近年來(lái),實(shí)體商業(yè)低迷,需要尋找新的品牌和商品,而汽車也在尋找新的消費(fèi)者,大部分消費(fèi)者不愿意去偏遠(yuǎn)的4S店看車,雙方一拍即合。而干凈、綠色的新能源汽車恰逢其時(shí),新的汽車銷售模式頗受青睞。

“很多人以為商場(chǎng)賣車,成本更高,但實(shí)際上,相對(duì)于4S店,這種模式可能是更加便宜的?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士透露,汽車4S店有高昂的建店成本,在傳統(tǒng)的4S店模式下,需要加盟商繳納一定比例保證金、首批提車款,加上前期建店費(fèi)用,未售車時(shí)投入已超過(guò)千萬(wàn)。大部分的新品牌由于存在投資風(fēng)險(xiǎn),所以經(jīng)銷商往往比較謹(jǐn)慎,不愿意大量開店。

從特斯拉到大眾、通用、上汽,逛商場(chǎng)買車新潮流席卷車市

但商場(chǎng)里賣車,讓造車新勢(shì)力看到了希望。首先,建店成本比較低,商場(chǎng)有著完善的基礎(chǔ)建設(shè)上海車市,成熟的服務(wù)配套。汽車品牌方完成門面租賃后,能在更快的時(shí)間內(nèi)完成裝修并快速開業(yè)。其次,商場(chǎng)的門店面積相對(duì)于自建4S店面積更小,適合于起步車型較少的新品牌。另外,商場(chǎng)還有大量的顧客,這對(duì)于迅速推廣新品牌,介紹車型有很多便利。

當(dāng)然,更重要的一點(diǎn)是新品牌、新車型幾乎清一色是新能源汽車,這些車不需要頻繁的保養(yǎng),干凈、環(huán)保。在商場(chǎng)賣車的同時(shí),不少車企還創(chuàng)新了交付中心、售后工廠等模式、上門保養(yǎng)等方式,4S店的各種功能在線下和線上玩出新花樣。

人們熟悉的4S店正在悄悄減少,目前已有一部分4s店關(guān)門,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,全國(guó)共計(jì)有3098家授權(quán)經(jīng)銷商退網(wǎng)關(guān)店,這其中就包括了2362家4s店。

與此同時(shí),工信部的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全球第一,累計(jì)推廣超過(guò)700萬(wàn)輛,占全球50%以上。今年1-8月上海車市,國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷180萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.9倍。

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