奧迪A5作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔運(yùn)動(dòng)性轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。奧迪A5車系引進(jìn)到國(guó)內(nèi)后，受到了廣泛關(guān)注。奧迪已經(jīng)在國(guó)外推出了2012款的A5和S5車型，包括了Sportback四門掀背版、Coupe兩門版、Cabriolet敞篷版。新一代的車型也都將繼續(xù)進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)，日前，網(wǎng)上車市網(wǎng)站編輯捕獲了全新奧迪A5 Coupe的身影，這款車型預(yù)計(jì)將于明年初上市銷售。

2012款A(yù)5并不是一款全新車型，而是小改款版本，主要是為了與奧迪家族全新的臉譜特征相融合。新款?yuàn)W迪對(duì)進(jìn)氣格柵進(jìn)行了修改，雖然仍然是大嘴的設(shè)計(jì)，但上部的兩個(gè)邊角變得更加圓滑。而大燈的造型也有說(shuō)改變，主要是下部線條從車身外側(cè)到進(jìn)氣格柵采用了由低到高的底邊設(shè)計(jì)。原本的方形燈被更加犀利的三角燈所取代，而此前設(shè)計(jì)在大燈下部的一列LED日間行車燈被光源更加柔和、均勻的燈帶所取代。這樣的設(shè)計(jì)，與新一代的A6，以及改款的A4車型同出一轍。尾部設(shè)計(jì)基本沒(méi)有改變奧迪a5，僅是尾燈的LED燈組布置有所調(diào)整。

內(nèi)飾方面的改變并不大，遺憾的是沒(méi)有進(jìn)入車內(nèi)，所以無(wú)法為大家呈現(xiàn)。據(jù)了解奧迪a5，MMI系統(tǒng)兩側(cè)的按鍵從8個(gè)精簡(jiǎn)為4個(gè)，仍然主要是用于控制導(dǎo)航系統(tǒng)，藍(lán)牙電話，收音機(jī)和多媒體系統(tǒng)，精簡(jiǎn)后的MMI系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)更加便于操作。

新A5繼續(xù)配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用與新6相同的crown-gear電控多片離合器式差速器，根據(jù)路面的狀況不同，可以調(diào)節(jié)前后軸的扭矩輸出比例。據(jù)了解，新A5另一大亮點(diǎn)就是全新引入的1.8TFSI排量，勢(shì)必將降低A5車型的入門門檻。新的1.8TFSI最大輸出功率125kW/3800rpm，最大扭矩320N m/1400-3700rpm，官方百公里油耗僅約5.7升。動(dòng)力輸出比老款1.8 TFSI的118kw、250N m有了顯著提升，而燃油經(jīng)濟(jì)性反而比老發(fā)動(dòng)機(jī)提高了21%。除此之外，155kw，350Nm的2.0TFSI 車型繼續(xù)保留，機(jī)械增壓的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)則同時(shí)配置在A5和S5車型上。

目前，部分授權(quán)經(jīng)銷商處已經(jīng)接受預(yù)定，最早預(yù)定的客戶在明年3月份前后就可以提到現(xiàn)車，價(jià)格方面目前沒(méi)有確切的消息，預(yù)計(jì)于老款車型相比變化不大。