文 Ronan Glon

一次RS 7的V8引擎的加速會(huì)是難以忘懷的體驗(yàn)，當(dāng)你踩下油門引擎反應(yīng)迅速，以至于你放在中控臺的手機(jī)馬上飛起，撞到了后座的座椅。你會(huì)感受到強(qiáng)烈的推背感，似乎已經(jīng)離不開駕駛座一般，這就是奧迪RS7帶來的最直觀的體驗(yàn)。

奧迪RS 7由雙渦輪增壓，4.0升的V8引擎提供動(dòng)力，產(chǎn)生591馬力和590磅英尺的扭矩。八速自動(dòng)變速器和Quattro永久全輪驅(qū)動(dòng)將V8的輸出發(fā)送到四輪，讓它可以在3.6秒內(nèi)完成破敗時(shí)速的加速，最高時(shí)速達(dá)到了190英里（305公里），這就是奧迪運(yùn)動(dòng)車型帶來的極致速度體驗(yàn)。

性能

如果說要比較一輛車的話，那么數(shù)據(jù)是最直觀的標(biāo)準(zhǔn)。無論是最高時(shí)速還是百公里時(shí)速的加速時(shí)間都是可以量化的標(biāo)準(zhǔn)，也是大多數(shù)人判斷汽車性能的指標(biāo)。雖然還有著駕駛體驗(yàn)、性能、操縱性等一大堆其他評判標(biāo)準(zhǔn)，但是對于那些擅長直線行駛的車型，這些就是最精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。但是除了在直線上占據(jù)優(yōu)勢之外，奧迪RS7還是一輛熟悉彎道的汽車。

從A7上繼承的外形變得更寬，在兩個(gè)車軸上安裝了更大的剎車，并在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中添加了更多的響應(yīng)，空氣懸架也經(jīng)過了加強(qiáng)。這些改動(dòng)帶來的結(jié)果是，無論是在筆直的高速公路，還是蜿蜒的山區(qū)小路，這輛奧迪RS7都有著優(yōu)異的表現(xiàn)。在加速上表現(xiàn)優(yōu)秀的RS7同樣有著優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng)，從瘋狂的快速減速到法定時(shí)速也只需要你輕踩幾秒的剎車，讓你免除罰單的困擾?？梢哉f這輛RS7是在奧迪A7的基礎(chǔ)上的一大步提升。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，它也很容易擊敗上一代車型。而且RS7是一輛混動(dòng)車型，不過它不是插混車型，所以你不可以在不消耗一滴汽油的情況下開車。它獲得了一個(gè)48伏特的發(fā)電機(jī)起動(dòng)器，它的作用就像發(fā)電機(jī)一樣，收集制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量，并將其輸送到鋰離子電池組。該系統(tǒng)除其他功能外，還為停止啟動(dòng)系統(tǒng)提供電力，并有助于在各種實(shí)際駕駛條件下控制汽油里程。而且還有汽缸技術(shù)，在你需要的時(shí)候?qū)8引擎轉(zhuǎn)換為一個(gè)四缸引擎，幫助RS 7使用更少的汽油。

車內(nèi)科技

從內(nèi)部，內(nèi)可以很明顯的看出RS7和A7的區(qū)別。方向盤是RS專用的，前排的座位也更有支撐性。來自TT車系的數(shù)字驅(qū)動(dòng)程序配置的儀表集群獲得了一個(gè)新的外觀，并有更多的駕駛模式可供選擇，奧迪表示其分別為省油、舒適、運(yùn)動(dòng)、自動(dòng)。

信息娛樂系統(tǒng)也是獨(dú)特的，10.1英寸的觸摸屏巧妙地集成在一塊黑色裝飾中，和整個(gè)提表盤保持了相同的風(fēng)格。觸屏的使用十分方便，而且可以通過簡單地點(diǎn)擊屏幕完成圖標(biāo)的移動(dòng)，讓你更好的掌控新功能的布局。響應(yīng)速度很快，并且系統(tǒng)兼容蘋果和安卓手機(jī)的連接，如果你不滿足于它的功能奧迪rs7，還可以用你自己手機(jī)來補(bǔ)充。對比寶馬和保時(shí)捷不支持安卓，奧迪的系統(tǒng)免費(fèi)且全面，是十分貼心的體驗(yàn)了。

而且奧迪RS7有著一個(gè)雙屏幕信息娛樂系統(tǒng)，雖然聽起來會(huì)很讓人迷惑，但是實(shí)際體驗(yàn)卻是很好。在10.1英寸屏幕下方的就是一個(gè)8.6英寸的屏幕，它是用來改變氣候控制環(huán)境的信息娛樂系統(tǒng)的延伸。它還允許前方乘客使用手寫識別技術(shù)將地址手動(dòng)寫入導(dǎo)航系統(tǒng)。因?yàn)橄到y(tǒng)的方便整潔，并不會(huì)對使用者造成困擾，營造了一個(gè)幾乎沒有按鈕的干凈儀表板。

設(shè)計(jì)理念

關(guān)于這輛車的設(shè)計(jì)，奧迪運(yùn)動(dòng)車型總監(jiān)奧利弗霍夫曼表示，負(fù)責(zé)重新設(shè)計(jì)RS 7的團(tuán)隊(duì)成員仔細(xì)聽取了他們從車主那里收集到的反饋意見，幾乎每個(gè)人都要求更積極激進(jìn)的設(shè)計(jì)。比起第一代的低調(diào)，新車的造型讓人一眼就知道這是一輛強(qiáng)大的車型，而設(shè)計(jì)師們則是從20世紀(jì)80年代獲得的這一靈感。

仔細(xì)貫徹，你會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪RS7的格柵比A7上的低，前面保險(xiǎn)杠被鑿成的進(jìn)氣口更大。在汽車后方，保險(xiǎn)杠獲得了一個(gè)新的黑色外觀，以及一對橢圓形排氣管。這讓RS7變得獨(dú)特，不會(huì)被誤認(rèn)為是S7，或者是普通的A7。

在汽車內(nèi)部，奧迪并沒有堅(jiān)持其爭議性的四座布局，奧迪認(rèn)為奧迪RS7是一輛杰出的車型，所以它應(yīng)該有四個(gè)單獨(dú)的席位，而不是一個(gè)平凡的后排長座椅。但是因?yàn)榇蠖鄶?shù)客戶的反對，所以它變成了五座的車型，不過你依然可以選擇一個(gè)四座版。RS 7就像其寬敞的尺寸一樣寬敞，一個(gè)成年人也可以在后排位置舒適坐下，儲(chǔ)存空間為19立方英尺，坐下放下后則是49立方英尺。

RS 7要到2020年才會(huì)面世，所以它還沒有通過國家公路交通安全管理局的撞車測試。不過我們已知的是奧迪將提供一長串電子駕駛輔助設(shè)備，包括一臺360度攝像頭，讓司機(jī)清楚地看到汽車周圍的情況，自適應(yīng)巡航控制，以及盲點(diǎn)監(jiān)控。

智電點(diǎn)評

快速奧迪rs7，瀟灑，聰明，第二代奧迪RS 7滿足了人們對于運(yùn)動(dòng)型汽車的幻想，不同處前代的低調(diào)，這次你獲得了匹配其性能的更積極的外觀設(shè)計(jì)，讓你可以盡情享受這輛車的快樂。同時(shí)二代RS7 不僅是在外觀性能上的提升，車內(nèi)的技術(shù)和舒適性也是極大地的提升，讓你更好的享受它帶來的速度。如果說真的要找出一個(gè)缺點(diǎn)，那么一定是其定價(jià)的昂貴，雖然目前尚未公布，但是它一定不會(huì)是什么便宜的價(jià)格。

（文 栗子|源自）