2016年，雖然深陷“排放門”丑聞的德國(guó)大眾在北美的銷售大大受挫，但是憑借中國(guó)和歐洲市場(chǎng)上的優(yōu)異表現(xiàn)，大眾集團(tuán)竟在2016年超越日本豐田，成為全球汽車銷量最高的的品牌。據(jù)外媒1月30日?qǐng)?bào)道，最新公布的數(shù)字顯示，2016年，豐田汽車在全球范圍內(nèi)共出售1017.5萬輛，而大眾集團(tuán)的銷售業(yè)績(jī)?yōu)?031萬輛，稍稍超出了豐田。

而在全球轎車銷量排行榜上，前十排行中有五款大眾：高爾夫、Polo、捷達(dá)、朗逸、帕薩特，天涯君稍算了下，五款車型銷量加起來近340萬銷量。占大眾銷量的1/3以上份額，另外還有途觀、桑坦納、寶來等大眾高端品牌奧迪、保時(shí)捷車型都在全球銷量前100內(nèi)。其中前7款車進(jìn)入全球汽車銷量前十，而捷達(dá)、朗逸、帕薩特分別位于14、17、19位。

銷量數(shù)據(jù)來自于：

1、豐田卡羅拉

歷經(jīng)50年歷史傳承，11代車型演變，卡羅拉一次又一次的獲得冠軍。雖然相比去年銷量減少近5萬輛，但并不影響霸主地位，中國(guó)消費(fèi)者貢獻(xiàn)出30萬銷量。中國(guó)并不是主要戰(zhàn)場(chǎng)，畢竟這是一款銷量覆蓋了全球144個(gè)國(guó)家和地區(qū)的車型。

2、大眾高爾夫

在歐洲高爾夫的占有率絕對(duì)高，在2016年獲得歐洲銷冠，就連瑞典沃爾沃產(chǎn)地的銷冠也是她高爾夫。991414的銷量中，中國(guó)貢獻(xiàn)出178791輛，占了近2成銷量。

3、現(xiàn)代朗動(dòng)系列

在我看來韓國(guó)人需要感謝中國(guó)消費(fèi)者，因?yàn)?8萬輛的銷量中有25萬輛來自于中國(guó)。當(dāng)然也是因?yàn)樗鼞{借年輕化地外觀、厚道的配置殺入前十，總排名第四，轎車第三。

4、福特?？怂?/p>

?？怂?016年在前十轎車中同比下滑最為明顯，在中國(guó)成績(jī)225924輛也還說的過去，超過了總銷量的1/4，但也還是下滑勢(shì)頭明顯2016全年中國(guó)汽車銷量排行榜，江郎才盡，好漢不復(fù)當(dāng)年勇，?？怂挂謴?fù)當(dāng)年的神勇之勢(shì)，還要拿出更多的本領(lǐng)。

5 、大眾Polo

Polo相比2015年是有增長(zhǎng)的，雖然不多。在中國(guó)Polo銷量達(dá)到了172271輛，到如今經(jīng)歷5代進(jìn)化，走過42年的歷史。Polo是目前大眾汽車集團(tuán)最普及和最廉價(jià)的產(chǎn)品之一，成為名副其實(shí)的“大眾汽車”。

6 、本田思域

思域在2015年并沒有進(jìn)入前十，也是因?yàn)樾驴畹耐瞥觯?016年徹底的火了一把。雖然中國(guó)市場(chǎng)異常火爆，但僅僅只有9萬輛相比近全球近67萬輛的銷量來說還是少了一些，更多的還是一款歐美市場(chǎng)才能達(dá)到增幅18.7%。

7、豐田凱美瑞

凱美瑞主要因?yàn)槭悄┐囆停艜?huì)有11.5%的下滑數(shù)據(jù)。在中國(guó)僅僅貢獻(xiàn)出10萬輛，當(dāng)然北美市場(chǎng)的極度下滑才是主要原因。還好新款即將推出來挽救。

8 、大眾捷達(dá)

捷達(dá)近一大半的銷量都來自于中國(guó)，全球銷量才61萬輛2016全年中國(guó)汽車銷量排行榜，中國(guó)就有35萬輛。說它是車壇常青樹一點(diǎn)的夠不為過。

9、大眾朗逸

朗逸就更為可怕了，2016年銷量548208輛，中國(guó)特供，中國(guó)特有！。

10、大眾帕薩特

可以看見轎車銷量前十中，除了凱美瑞就還有帕薩特為中級(jí)車。54萬輛的全球銷量中有18萬來自于中國(guó)，雖然沒有像其他大眾車型那么占比可怕，但也擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)?？梢哉f它是中級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿！

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