2017年5月汽車銷量排行榜 自主品牌是潰敗還是反擊？ 　　隨著5月份的結(jié)束，又到了發(fā)布5月汽車銷量排行榜的時(shí)候了。中國(guó)汽車市場(chǎng)在4月份經(jīng)歷了一個(gè)淡季，各大廠商的銷量均出現(xiàn)了一定幅度的下滑，就連神車大眾也未能幸免。從往年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，五月份仍將是淡季，各大廠商能否在銷售淡季打一個(gè)翻身仗，就讓5月份的汽車銷量排行榜為我們揭曉謎底吧。   　　中國(guó)的轎車市場(chǎng)已經(jīng)趨于穩(wěn)定，SUV市場(chǎng)仍舊火爆，漢蘭達(dá)、途昂、途觀L、冠道等合資SUV，頻頻出現(xiàn)加價(jià)銷售的現(xiàn)象，真可謂一車難求。雖然消費(fèi)者都痛恨加價(jià)現(xiàn)象，但這些車型仍然敢冒天下之大不韙，明目張膽地加價(jià)。5月份的SUV銷量排行榜就要出爐啦，到時(shí)候我們一起看看這幾款加價(jià)車型的銷量如何。   　　在轎車市場(chǎng)，日系車已經(jīng)失去了抗衡德系的能力，轎車銷量前二十名車型中，日系車只有4款車型入圍，分別是軒逸、卡羅拉、雅閣、思域，而德系車競(jìng)有10款車型入圍，占據(jù)壓倒性優(yōu)勢(shì)。在5月份的轎車銷量排行榜上，日系車與德系車的差距，是不斷縮小，還是進(jìn)一步拉大，讓我們拭目以待。   　　在SUV市場(chǎng)，自主品牌4月份的銷量勢(shì)頭有所放緩，風(fēng)光580、長(zhǎng)安CS75和CS35、瑞虎7、比亞迪宋等車型的銷量，均出現(xiàn)了較大幅度的下滑，前景令人堪憂。就連自主老大哥哈弗H6，在4月份的銷量也出現(xiàn)了一定幅度的下滑。相反，合資品牌卻在4月份高歌猛進(jìn)，途觀銷量升至第四名，本田XR-V升至第6名，逍客再次殺回前十名。5月份注定了又是一場(chǎng)自主與合資的血拼，自主品牌是節(jié)節(jié)敗退，還是奮起反擊，隨著5月份的銷量出爐，答案很快揭曉。   本文由“車丫頭”發(fā)布，2017年6月7日