導(dǎo)讀 盡管承諾售價35,000美元的Model 3，但特斯拉尚未推出每個人最初想要的經(jīng)濟實惠的基本型號。今天銷售的最便宜的Model 3售價約為49,000美元

盡管承諾售價35,000美元的Model 3，但特斯拉尚未推出每個人最初想要的經(jīng)濟實惠的基本型號。今天銷售的最便宜的Model 3售價約為49,000美元，而35,000美元的版本至少要到2019年4月或5月才能投入生產(chǎn)。

有些人可能仍在等待價格實惠的Model 3到貨，但對于那些現(xiàn)在想購買電動車的人來說，現(xiàn)代已經(jīng)公布了2019年Kona Electric的定價。它可能不像模型3那么“酷”，但科納當(dāng)然有價值。

所有Kona Electrics都配備了一臺150千瓦的電動馬達，可產(chǎn)生201馬力的動力，一次充電可行駛258英里 - 比基本型號3多38馬力?；維EL裝飾水平的所有電力良好開始于36,450美元。這可能聽起來很多，但是在7,500美元的稅收抵免中，價格為29,995美元。

模型3還將提供稅收激勵，但現(xiàn)在特斯拉已達到200,000單位交付標(biāo)記，這只是其一半。較高的Kona Electric Limited裝飾起價為41,150美元(獎勵33,650美元)，頂級裝飾起價為44,650美元(獎勵37,150美元)。

在撰寫本文時，很少有電動車以合理的價格提供250英里范圍的電動車。來自起亞的Kona兄弟，e-Niro和Soul Electric應(yīng)該在價格和范圍上非常接近，但即使是新的長距離日產(chǎn)Leaf也無法與Kona的系列相匹敵。我們相信很多人寧愿多付一點才能獲得特斯拉的聲望，但科納電氣肯定是進入電動汽車領(lǐng)域的一個有趣的進入者。