導讀 梅賽德斯A級轎車可能正在進行一些競爭。如果你想在美國銷售最便宜的寶馬，那么X1的跨界車就是你的車型，起步價不到35,000美元(剛剛淘汰2系

梅賽德斯A級轎車可能正在進行一些競爭。

如果你想在美國銷售最便宜的寶馬，那么X1的跨界車就是你的車型，起步價不到35,000美元(剛剛淘汰2系雙門轎跑車)。在世界其他地方，緊湊型1系掀背車是銷售最實惠的寶馬。寶馬確實為墨西哥和中國制造了1系轎車版本，但尚未宣布任何計劃在美國上市。

雖然轎車是墨西哥和中國的特定車型，但歐洲兩廂車型將在今年晚些時候進行大規(guī)模更新。我們的間諜攝影師能夠捕捉到汽車的圖像(內部和外部)，促使我們對即將到來的寶馬熱掀背車感到興奮。

多年來我們一直羨慕寶馬1系掀背車，特別是歐洲獨特的后輪驅動車型。這款新車將使用BMW的UKL平臺切換到前輪驅動，該平臺也可以在幾款Mini車型以及BMW X1和X2上找到。盡管1系列將失去其執(zhí)行RWD動力滑梯的能力，但對于后座乘員和貨物來說它將更加寬敞。在三門車型銷售緩慢之后，這一代1系列將僅作為五門車型提供。

這里看到的測試騾子是M140i版本，它可能采用與X2 M35i相同的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。在X2中，這款發(fā)動機通過8速自動變速器輸出功率為302馬力，輸出功率為332磅 - 英尺。同樣的動力系統(tǒng)也可用于即將推出的Mini JCW GP車型。

新款1系列將采用時尚的新內飾，讓人想起新款3系列。變速器看起來與其他最近的寶馬車型一致，老式儀表已被數字式替換。我們最喜歡的細節(jié)是儀表板和車門上的車內燈，它們以冷藍色點亮。

預計將于9月在2019年的法蘭克福車展上首次亮相，但我們懷疑這款掀背車將在美國銷售。寶馬可能會制造一款轎車版本，以與新款梅賽德斯A級和CLA相媲美，但隨著轎車部門的逐漸消亡，這款1系列更有可能保留禁果。