導(dǎo)讀 據(jù)底特律自由報報道，涉及墨西哥福特供應(yīng)商的勞工罷工使汽車制造商面臨一些困難局面：它必須用臨時方向盤制造野馬和探險者。零件短缺不僅不

據(jù)底特律自由報報道，涉及墨西哥福特供應(yīng)商的勞工罷工使汽車制造商面臨一些困難局面：它必須用臨時方向盤制造野馬和探險者。零件短缺不僅不僅可能損害銷售，還導(dǎo)致福特Flat Rock裝配廠的3200名工廠工人失業(yè)兩周。

“由于供應(yīng)商問題導(dǎo)致零件短缺，”福特發(fā)言人表示，“它特別影響了Flat Rock和野馬。資源管理器受到影響，我們確實繼續(xù)建造。“

Flat Rock公司工廠經(jīng)理發(fā)出的2月13日備忘錄稱：“...我們的方向盤供應(yīng)商正在經(jīng)歷生產(chǎn)問題，最終導(dǎo)致工廠近期停工。我們每天都在監(jiān)控供應(yīng)商的進(jìn)展，但很可能我們將在未來幾周內(nèi)使用臨時方向盤運行野馬。由于繼續(xù)生產(chǎn)，我們將停放大約8,000輛野馬，直到收到并安裝正確的方向盤。

幸運的是，上周一福特確認(rèn)正常生產(chǎn)正在恢復(fù)。福特發(fā)言人說：“情況已經(jīng)解決，零件正在流動。”

這位未透露姓名的墨西哥供應(yīng)商的罷工者要求提高工資，因為該國新總統(tǒng)承諾增加他們的賠償金。顯然，幾周前這個承諾沒有實現(xiàn)，罷工如何解決仍然未知。然而，由于邊界以南的問題，8,000輛野馬在停車場等待安裝正確的方向盤。

這種情況是另一個明確的例子，說明當(dāng)一個要素(在這種情況下，是墨西哥的供應(yīng)商)存在勞工問題時，全球供應(yīng)鏈可能會變得多么脆弱。整個網(wǎng)絡(luò)都受到影響。