Tourster版本的Boxster和Cayman將最小的發(fā)動(dòng)機(jī)與最佳規(guī)格相結(jié)合。
保時(shí)捷傳統(tǒng)上并沒有提供與其大哥哥911一樣多的718型號(hào)(在收到數(shù)字指示器之前或之后)，但是隨著718 T的推出而向前邁進(jìn)了一步，向本周在日內(nèi)瓦車展上首次公開亮相。
作為Boxster敞篷車和Cayman雙門轎跑車，T變速器實(shí)際上是最不強(qiáng)勁的車型之一，從基本車型中包裝較小的2.0升渦輪增壓四輪車而不是S和GTS車型的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。
因此，而不是350或365馬力，Touring車型僅提供300馬力。但我們?nèi)匀粌A向于選擇它更強(qiáng)大的兄弟姐妹。這就是因?yàn)椋捅r(shí)捷的“寶貝”而言，T是純粹主義者的選擇。
盡管發(fā)動(dòng)機(jī)很小，但718 T配備了主動(dòng)懸架(降低行駛高度20毫米)，Sport Chrono組件，機(jī)械鎖定后差速器和適當(dāng)?shù)牧偈謩?dòng)(盡管你仍然可以使用PDK)。但是718 T與其他產(chǎn)品區(qū)別開來的是小事。
就像小布料門拉(而不是把手)，混合材料運(yùn)動(dòng)桶，較小的方向盤，20英寸合金，鍍鉻雙排氣管和免費(fèi)的信息娛樂系統(tǒng)刪除選項(xiàng)。
但也許最好的拍拍是它更便宜 - 比同樣裝備的基本型號(hào)便宜5%到10%。這對(duì)于燃?xì)夂洼喬碚f意味著更多的錢，我們可能會(huì)在718 T覆蓋地面時(shí)快速燃燒，用PDK在4.7秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)，用手動(dòng)加速到5.1秒，在171英里/小時(shí)加速。