導讀 滑板車共享創(chuàng)業(yè)公司Bird正在推出一項新計劃，讓第三方企業(yè)家管理他們自己的滑板車隊。這個名為Bird Platform的程序?qū)⑹笲ird滑板車進入比Bi

滑板車共享創(chuàng)業(yè)公司Bird正在推出一項新計劃，讓第三方企業(yè)家管理他們自己的滑板車隊。這個名為Bird Platform的程序?qū)⑹笲ird滑板車進入比Bird本身計劃部署更多的地方。

Bird首席執(zhí)行官Travis VanderZanden在接受TechCrunch采訪時表示，Bird Platform將“為我們不打算推出的地區(qū)的當?shù)仄髽I(yè)家提供支持” 。VanderZanden說，為了換取推出摩托車共享服務的工作，這些企業(yè)家將獲得Bird的“技術(shù)和車輛”。

登錄Bird Platform的運營商以成本價購買滑板車。然后伯德從乘車收入減少了20%。操作員負責滑板車的充電和維護(可能比聽起來更難)，以及從城市獲得任何必要的許可證。據(jù)TechCrunch稱，Bird于2018年11月宣布了Bird Platform，并計劃于2018年12月推出該計劃。

第一臺Bird Platform踏板車現(xiàn)在將于下周在新西蘭部署。隨后將在加拿大和拉丁美洲推出。Bird想要限制每個地區(qū)的一個運營商的合作伙伴關(guān)系，但它相信每個地區(qū)最終可以獲得成千上萬的摩托車。

Bird已經(jīng)成為摩托車共享熱潮中最大的成功之一，迄今為止籌集了大約4億美元的資金。但監(jiān)管機構(gòu)對城市街道上突然涌入滑板車感到沮喪可能會抑制公司在國際市場擴張方面取得的進展。Bird Platform讓當?shù)剡\營商處理他們所在地區(qū)的任何監(jiān)管問題，這可以為Bird節(jié)省一些重大問題。