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市場(chǎng)上不乏小型緊湊型豪華跨界車。所有奧迪Q3，寶馬X1，寶馬X2，凱迪拉克XT4，英菲尼迪QX30，捷豹E-Pace，雷克薩斯UX，梅賽德斯GLA和沃爾沃XC40都讓人想到。盡管阿爾法羅密歐參加派對(duì)已經(jīng)很晚了，但我們認(rèn)為這家意大利汽車制造商在本周于2019年日內(nèi)瓦車展上展示的Tonale概念車上展現(xiàn)出了許多希望。
雖然這只是一個(gè)概念，但阿爾法羅密歐發(fā)言人告訴我們“其意圖是將其投入生產(chǎn)相對(duì)不變”，但當(dāng)汽車到達(dá)美國(guó)時(shí)卻沒有被告知。 阿爾法的歐洲品牌老板Roberta Zerbi表示，生產(chǎn)版本將在“2020年最后一個(gè)季度”上市銷售。從朱利亞的時(shí)間表來看，Tonale可能會(huì)在2021年到達(dá)美國(guó)。
當(dāng)它到達(dá)時(shí)，你可以期待Tonale看起來非常類似于概念，雖然阿爾法羅密歐將不得不添加一些細(xì)節(jié)，如擋風(fēng)玻璃刮水器，更大的鏡子，以及內(nèi)部的額外座位。雖然我們對(duì)Tonale的外觀有很好的猜測(cè)，但下面的內(nèi)容仍然有點(diǎn)神秘。
該公司在一份聲明中說：“我們?nèi)栽谂Υ_定最佳架構(gòu)，以確保人們對(duì)阿爾法羅密歐的期望。” 許多人猜測(cè)Tonale可能與最近發(fā)布的Jeep Renegade插電式混合動(dòng)力車共享一個(gè)平臺(tái)，但如果看起來Alfa本身還不確定。
阿爾法已確認(rèn)Tonale的“eAWD牽引力由電動(dòng)后置馬達(dá)提供，優(yōu)化了重量和性能。” 這與Renegade采用的系統(tǒng)類型相同，搭配1.3升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率為240馬力。
我們?nèi)匀幌Ｍ鸗onale將基于Giulia和Stelvio上發(fā)現(xiàn)的RWD Giorgio平臺(tái)的縮短版本。Giorgio平臺(tái)的設(shè)計(jì)充分考慮了電氣化，因此仍有可能實(shí)現(xiàn)。
阿爾法羅密歐的五年計(jì)劃包括增加混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力和E-Booster(輕度混合動(dòng)力)車型，因此這款Tonale跨界車將成為該品牌電氣化未來的第一步。當(dāng)Tonale確實(shí)到貨時(shí)，它將采用2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，與PHEV動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一起，應(yīng)該成為豪華次級(jí)緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的一個(gè)有趣選擇。