大眾汽車的一位官員已經(jīng)證實(shí)，下一代(MK8至部分)高爾夫R掀背車將不會(huì)傳出長(zhǎng)達(dá)400馬力的傳聞。
大眾汽車R部門負(fù)責(zé)人Jost Capito在接受采訪時(shí)透露，盡管要求升級(jí)車型的功率水平，但該汽車制造商發(fā)現(xiàn)，將高爾夫R帶到400馬力所需的變化將使其現(xiàn)有客戶群的大部分無(wú)法銷售。
“我們做過(guò)研究，客戶不想要它，”Capito告訴Top Gear。“他們想要大約300馬力，價(jià)格低于50,000歐元[歐元，或56,500美元]。要達(dá)到400馬力，你將損失50%的銷量，并增加擁有成本。”
由于Golf R在美國(guó)的建議零售價(jià)為40,395美元，Capito的聲明意味著從工廠建造一臺(tái)400馬力的高爾夫R可以將其價(jià)格提高40%以上，更不用說(shuō)增加擁有成本了。這將使該車型與梅賽德斯 - 奔馳CLA 45 AMG和奧迪S4等車型直接爭(zhēng)奪，后者以更低的價(jià)格獲得更大的徽章聲望。
在第七代高爾夫時(shí)代與12月份向內(nèi)部人士展示第八代高爾夫概念的報(bào)道之間，從今天到不可避免的八代高爾夫R的推出之間的日子已經(jīng)屈指可數(shù)。如果大眾汽車董事會(huì)成員JürgenStackmann的聲明無(wú)論如何都會(huì)有所成就，那么它仍然只是一個(gè)熱門陣容。
“性能之王將繼續(xù)保持高爾夫R，而Golf 8 R將會(huì)非常棒，”Stackmann告訴Top Gear。
那些迷戀奧迪RS3動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的人本應(yīng)該在這個(gè)十年早些時(shí)候隱藏在所謂的高爾夫R400測(cè)試騾子下面，不需要哭泣 - 售后市場(chǎng)正在為那些口袋足夠深的人建造那種非常規(guī)格的汽車。由于第七代高爾夫在這個(gè)世界上的時(shí)間并不長(zhǎng)，所以只有這么多時(shí)間才能為這些高爾夫R(S3)之一做出讓步。