你可以節(jié)省一噸,但同樣享受自己。
每當(dāng)未來收藏品的談話在任何汽車圈子中出現(xiàn)時(shí),聚光燈通常會(huì)指向E46 BMW M3。即使我們已經(jīng)屈服于E46 M3的魅力并且隨著價(jià)格的上漲,我們認(rèn)為它不會(huì)長久才能成為普通發(fā)燒友的“unobtainium”。因此,當(dāng)M3變得太昂貴而無法購買和維護(hù)時(shí),預(yù)算要做的汽車愛好者是什么?事實(shí)證明,另外還有一個(gè)關(guān)于E46 3系列的話題不太值得關(guān)注 - 330i高性能套裝。
為什么你應(yīng)該買一個(gè)
330i高性能套件,被稱為寶馬極客的ZHP,是2002年在E46第三代系列上推出的可選性能套件。僅在2003年至2006年在美國的330i上提供,ZHP是寶馬個(gè)人的一些愛好者的寵物項(xiàng)目,他們想要一個(gè)“嬰兒M3”。這個(gè)包裝有如此狂熱的追隨者,寶馬帶回了4系雙門轎跑車的名字。
那么為什么你想要一個(gè)通常未知的性能包而不是一個(gè)完全成熟的M車?嗯,匿名可以成為討價(jià)還價(jià)的好朋友,而且ZHP缺乏人氣意味著價(jià)格只相當(dāng)于您在同等M3上花費(fèi)的一小部分。
價(jià)格
與M3不同,使用ZHP包搜索3系列并不是最簡單的任務(wù),因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車搜索網(wǎng)站都沒有“330i ZHP”選項(xiàng)。我們建議搜索330,然后縮小從2003年到2006年的年度搜索范圍,以淘汰大部分不需要的汽車。在這之后,請留意獨(dú)特的車輪和輪胎,空氣動(dòng)力學(xué)套件和黑色大燈飾板(如上圖所示)。ZHP Pack的原始新聞?wù)掌钊梭@訝地難以追蹤,但我們設(shè)法找到了一些顯示紅色轎車和銀色轎跑車的圖像。
即使是我們發(fā)現(xiàn)的最干凈,最低里程的例子也幾乎沒有超過15,000美元大關(guān),一些更粗糙,高里程的例子可以找到低至6000美元。我們敢于在沒有破損的SMG傳輸或標(biāo)題出現(xiàn)意外的情況下找到E46 M3的價(jià)格。如果您這樣做,請告訴我們。
表演
正如您所期望的那樣,330i ZHP并不像M3那么快,但差異比您想象的要差。M3的3.2升S54直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生333馬力和262磅 - 英尺的扭矩,該車可在5.1秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)。對于ZHP,寶馬將3.0升M54直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率從225馬力增加到235馬力。底座變速器是一款六速手動(dòng)變速器,帶有短距離變速器和更短的最終傳動(dòng)比。還提供了一款五速自動(dòng)變速器,一些發(fā)燒友認(rèn)為它非常稱職。除了額外的動(dòng)力外,寶馬還配備了運(yùn)動(dòng)型懸架和新的18英寸車輪以及更具侵略性的橡膠。
由于這些性能升級,330Ci性能套件估計(jì)在5.9秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)(比330快約半秒)。通過記錄0-60運(yùn)行僅5.6秒(僅比M3慢半秒),Car和Driver能夠最好地估算這些。
內(nèi)飾
在內(nèi)部,ZHP與標(biāo)準(zhǔn)E34 3系列不同,包括布料和Alcantara運(yùn)動(dòng)型座椅以及Alcantara包裹的方向盤。Silver Cube鋁合金裝飾完善了運(yùn)動(dòng)外觀,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改裝,比標(biāo)準(zhǔn)車高300轉(zhuǎn)/分鐘,這反映在儀表板上。除了這些變化之外,ZHP還擁有典型的E46裝飾,這些裝飾確實(shí)符合今天的標(biāo)準(zhǔn)?;厥找魴C(jī)是標(biāo)準(zhǔn)配置,但寶馬提供了導(dǎo)航頭單元。我們建議拆除庫存單元并將其替換為類似于工廠單元的外觀系統(tǒng),但增加了觸摸屏和現(xiàn)代功能。
實(shí)用的東西
與時(shí)代的M3不同,ZHP有轎跑車,敞篷車和轎車車身款式。這意味著行李箱空間可能在10.6到15.4立方英尺之間,整體內(nèi)部空間可能會(huì)有很大差異。由于敞篷車較重且實(shí)用性最低,我們建議選擇轎跑車或轎車,具體取決于您的個(gè)人喜好。即使沒有現(xiàn)代化的四缸渦輪增壓器,E46 ZHP在高速公路上的EPA等級為18 mpg city和27 mpg。
判決書
E46 ZHP套裝從未獲得與M3相同的大張旗鼓,我們認(rèn)為是時(shí)候改變它了。由于每一個(gè)老車用M徽章繼續(xù)值上升,我們必須尋求出BMW神殿內(nèi)交易。330i高性能套件是最接近M3而沒有實(shí)際購買M3的汽車,今天這個(gè)事實(shí)仍然是相同的。這仍然是一個(gè)完美平衡的運(yùn)動(dòng)轎車,前面有一個(gè)平滑的直線六個(gè)??赡軙?huì)有很多M純粹主義者會(huì)嘲笑任何非M寶馬,但我們會(huì)很高興駕駛我們的ZHP知道我們花了一小部分M3車主為他們的車付出的代價(jià)。