導(dǎo)讀 據(jù)澳大利亞的CarAdvice稱，那些被阿斯頓馬丁Vantage迷戀并希望它作為敞篷車出現(xiàn)的人顯然不需要等待太久。有理由相信新的Vantage Roadster

據(jù)澳大利亞的CarAdvice稱，那些被阿斯頓馬丁Vantage迷戀并希望它作為敞篷車出現(xiàn)的人顯然不需要等待太久。有理由相信新的Vantage Roadster將在2019年結(jié)束前退出。

該出版物發(fā)表講話時(shí)證實(shí)，頂級(jí)Vantage已經(jīng)完成了。“它準(zhǔn)備就緒，等待，”Reichman說(shuō)，“我們將在今年年底展示它。他們正在進(jìn)行一些最終的測(cè)試，[但]這輛車已經(jīng)完成了。”

當(dāng)被問(wèn)及V-12版本(如上一代車型所見(jiàn))何時(shí)加入該派對(duì)時(shí)，阿斯頓馬丁高管笑著回答說(shuō)：“那太多了，但這不是一個(gè)好主意。”

即將上市的Vantage Roadster可能會(huì)使用相同的雙渦輪增壓4.0升，AMG V-8發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF八速自動(dòng)變速器相結(jié)合。從之前的一份報(bào)告來(lái)看，手動(dòng)變速箱將在今年夏天的某個(gè)時(shí)候到達(dá)英國(guó)跑車。然而，正如其他謠言預(yù)測(cè)的那樣，Vantage無(wú)法獲得的是AMG直6 。

最新一代Vantage在其13年的生命周期中獲得了許多變體，包括Roadsters，V-12變體，略微更加絢麗的S型號(hào)，以及GT8和GT12等限量版，以賽道為主的版本。

2019年的阿斯頓馬丁Vantage轎跑車起價(jià)低于15萬(wàn)美元。期待Roadster多花幾千美元。精致的雙門轎跑車可以達(dá)到503馬力，并在3.5秒內(nèi)從零到60。