導(dǎo)讀 上周末參與擋泥板的兩名男子在一系列相當(dāng)不尋常的事件中落入監(jiān)獄。星期天,英國德比郡的警察停下來處理一起小事故,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)兩名司機(jī)都在
上周末參與擋泥板的兩名男子在一系列相當(dāng)不尋常的事件中落入監(jiān)獄。星期天,英國德比郡的警察停下來處理一起小事故,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)兩名司機(jī)都在喝酒 - 其中包括那些叫他們趕到現(xiàn)場的人。
當(dāng)局說,其中一名車輛的駕駛員感到不安,在懷疑另一輛車的司機(jī)已經(jīng)喝酒后,“理所當(dāng)然”打電話給警方幫助解決問題。然而,那個叫緊急線的人大概忘記了他也喝醉了。
兩名犯罪嫌疑人被指控駕駛超過酒精限制,一名46歲的飛行員駕駛著標(biāo)致汽車和60歲的Vauxhall Agila駕駛員。不知道哪個司機(jī)把這個電話打到了警察局,然而,當(dāng)局指出,這兩輛車都沒有在碰撞中受損。
當(dāng)使用呼氣測醉器進(jìn)行測試時,一名司機(jī)吹了40微克,而另一名駕駛員吹了78微克。英格蘭的法定限制是每100毫升呼吸35微克,這意味著一名司機(jī)的駕駛門檻是公路上行駛的門檻的兩倍多。
雖然這個故事本身就是一個諷刺的搞笑案例,但是不要讓這讓你分散酒后駕車的真正風(fēng)險。在美國,每年有超過40,000人在路上消亡,其中四分之一以上是由于駕駛受損。不管是什么原因,抓住優(yōu)步并不冒險冒著自己和他人的生命。