全新的Sonata 1.6 Turbo具有比標(biāo)準(zhǔn)版更流暢的造型和更強(qiáng)勁的動(dòng)力。
本月早些時(shí)候，現(xiàn)代汽車在下個(gè)月的2019年紐約車展首次亮相之前，重新設(shè)計(jì)了新的重新設(shè)計(jì)的2020索納塔轎車。隨著首次亮相，這家韓國(guó)汽車制造商宣布推出一款新的渦輪增壓車型將加入2020 Sonata陣容，該陣容將在本周的2019年首爾車展上展出。
在引擎蓋下，這款運(yùn)動(dòng)型轎車采用相同的1.6升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最后一款車型可提供180馬力的動(dòng)力。如果這是頂級(jí)車型，它的功能遠(yuǎn)不如停產(chǎn)的Sonata Sport那樣，它擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)功率為245馬力。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，該裝置將配備六速手動(dòng)變速箱，或者可選配八速自動(dòng)變速箱，以“進(jìn)一步優(yōu)化汽車平穩(wěn)高效的油門響應(yīng)”。
現(xiàn)代汽車表示，新款渦輪增壓索納塔還將采用“運(yùn)動(dòng)型和感性設(shè)計(jì)增強(qiáng)型”，以區(qū)別于該系列中的其他型號(hào)。
現(xiàn)代首款'Parametric Jewel'格柵突出了Sonata 1.6 Turbo的外觀，位于前大燈下方的空氣管道將空氣引導(dǎo)通過(guò)保險(xiǎn)杠并穿過(guò)車輪表面以減少阻力，后擾流板使車輛保持穩(wěn)定在更高的速度。它還具有獨(dú)特的后保險(xiǎn)杠和雙排氣尖端。性能細(xì)節(jié)目前正在保密，但新的八代索納塔在紐約首次亮相時(shí)，將會(huì)公布更多信息，包括剩余的動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)。
在首爾車展上，現(xiàn)代還將推出其“N Performance”車型，這是一款配備許多官方N Performance零件和定制定制的Veloster N車型。全新的N Performance部件系列將于今年晚些時(shí)候發(fā)布，從專為Veloster N開發(fā)的產(chǎn)品開始。
在首爾展出的汽車配備了45個(gè)可定制的部件。其中包括14個(gè)驅(qū)動(dòng)性能部件，包括輕型鍛造輪，更大的制動(dòng)卡鉗和剎車片，高性能懸架系統(tǒng)和高性能輪胎。還安裝了11個(gè)外部風(fēng)格部件，包括真正的碳纖維側(cè)裙，擴(kuò)散器和后翼擾流板。
在內(nèi)部，Alcantara和碳纖維材料已應(yīng)用于20種不同的嵌入式部件，包括運(yùn)動(dòng)型桶式座椅，方向盤，停車制動(dòng)器，A / B / C支柱，車頂內(nèi)襯和儀表板。N Performance汽車采用亞光灰色制成，帶有黃色前分離器和側(cè)鏡蓋，“有助于突出其大膽而動(dòng)感的特性”。