另一個便宜的掀背車咬住灰塵。
上個月，一份未經(jīng)證實的報道聲稱日產(chǎn)計劃停止在美國推出最實惠的兩廂車Versa Note。這家日本汽車制造商拒絕證實當時的報道/謠言，但現(xiàn)在有官方消息。日產(chǎn)發(fā)言人告訴CarsDirect，“從推出經(jīng)過重新設計的2020車型開始，Versa將只作為轎車提供。北美兩廂Versa Note的銷量將在2019車型年之后結(jié)束。”
下一代日產(chǎn)Versa將于4月12日星期五在佛羅里達州勞德代爾堡舉行的托爾圖加音樂節(jié)上正式亮相.Versa Note的停產(chǎn)幾乎不會令人感到驚訝。事實上，我們甚至有點驚訝Versa轎車仍然堅持。
由于跨界車繼續(xù)深入研究轎車和掀背車的銷量，兩者的銷量都受到了沖擊。例如，去年，Versa轎車和掀背車的總銷量下降了29%，這可能部分歸功于日產(chǎn)令人印象深刻的跨界車型，從新款Kicks開始，其次是Rogue Sport和Rogue。
為了讓您準確了解Versa轎車和Versa Note多少以交叉銷售為主，去年共銷售了75,809輛。去年12月，日產(chǎn)售出了42,000輛Rogue Sport和Rogue的例子。去年新款超小型Kicks的銷量也令人印象深刻，總計23,312輛。
更重要的是，Kicks直到今年晚些時候才開始銷售。寫作已經(jīng)在墻上，Kicks將取得巨大的銷售成功。讓我們面對現(xiàn)實，消費者想要今天的跨界車和傳統(tǒng)車，在這種情況下Versa Note，是受害者。然而，2019年的Versa Note有一個重要的事情：可負擔性。它是日產(chǎn)最便宜的車型之一，起價為16,545美元。比較起來的Kicks起價為19,585美元，盡管它確實提供了更多的貨物空間和幾乎相同的燃油經(jīng)濟性。