2020款福特Escape車型更加輕盈，運動性強，并且隨著混合動力車的回歸而成長。
上周，福特戲弄了即將到來的2020 Escape crossover，揭示了格柵和尾燈的一些特寫鏡頭。值得慶幸的是，我們被邀請到底特律仔細觀察新車，該公司稱其是最先進，最靈活，性能最佳的Escape。
Escape將采用與即將推出的林肯Corsair交叉車共享的全新平臺，并已實施減重計劃，從即將離任的型號減重200磅。它也更長，更寬，更低。格柵形狀類似于第六代Mustang，而前端則來自福特的超級跑車GT。新車型的懸架和空氣動力學得到了改進，這有助于提升駕駛體驗。
四款新的動力系統將在2020年的Escape車型下進入.Escape S，SE和SEL車型將獲得1.5升EcoBoost三缸發(fā)動機，其功率為180馬力，扭矩為177磅 - 英尺。2.0升EcoBoost四缸發(fā)動機將用于額定功率為250馬力，扭矩為275磅 - 英尺的鈦合金車型。
福特表示，較大的EcoBoost將提供0-60英里/小時的時間，比傳出的2.0升快10%，而當Escape選擇正確的包裝時，拖車等級為3,500磅。這兩款燃氣發(fā)動機將配備8速自動變速箱，配備2.0升發(fā)動機的車型可用于運動換擋。
自2012年以來，兩款混合動力系統首次亮相.SE Sport和Titanium車型將標配2.5升阿特金森循環(huán)混合動力發(fā)動機和CVT。前輪驅動混合動力Escape車型預計將達到198個系統組合功率和85英里/小時的純電動最高速度。所有其他裝飾都采用插入式混合動力組件，使用相同的2.5升發(fā)動機，能夠達到30英里的純電動范圍?；旌蟿恿scape車型中的電池將隱藏在后排座椅下方，后排座椅將額外的重量集中在車軸之間，并保持貨物區(qū)域免受入侵。
預計燃氣動力逃生每輛坦克至少可行駛400英里，而混合動力車型將達到550英里的總里程。
Escape的技術也將發(fā)生巨大變化。所有型號都將配備FordPass Connect，使用戶能夠從連接的智能手機中找到，啟動和鎖定/解鎖他們的Escape。4G LTE熱點也是標準配置，最多可支持10個設備。大多數Escape型號都配備了8英寸觸摸屏和12英寸數字儀表盤顯示器。
福特的Co-Pilot360安全技術將成為所有裝飾級別的標準配置，包括自適應巡航控制，自動緊急制動和盲點監(jiān)控等功能。
我們還不知道新Escape的價格，但是應該有更多細節(jié)，因為我們今年秋天在經銷商處看到了它。插電式混合動力車型將在2020年春季推出。