你會(huì)選哪個(gè)?
您可以走進(jìn)Acura經(jīng)銷商，以約160,000美元的價(jià)格購(gòu)買全新的2019 NSX超級(jí)跑車。毫無(wú)疑問，這是一輛了不起的汽車，你會(huì)開得很開心。但是，如果你可以花更少的錢在幾乎沒有驅(qū)動(dòng)的第一代NSX上呢?你會(huì)這樣做嗎?誘人，至少可以說。1994年Acura NSX的里程表僅有187英里，截至本文撰寫時(shí)，它在Bring A Trailer上的出價(jià)為126,000美元。
它的原主人是一個(gè)收藏家，其溫度控制的車庫(kù)包括40多輛汽車，所有汽車都不到500英里。這位神秘的原主人于2018年將Brooklands Green在黑色皮革內(nèi)飾NSX上賣給了經(jīng)銷商，收購(gòu)金額不詳。與今天的NSX不同，第一代車型不是混合動(dòng)力車型，而是由自然吸氣的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)(后來的3.2)提供動(dòng)力，270馬力和210磅 - 英尺的扭矩。
這一款配備了五速手動(dòng)而不是四速自動(dòng)變速器。當(dāng)NSX刷新時(shí)，六速手動(dòng)取代了五速。我們之前已經(jīng)報(bào)道過第一代NSX的價(jià)值越來越高，隨著時(shí)間的推移，這種趨勢(shì)可能會(huì)持續(xù)下去。這個(gè)例子也不例外。
除了內(nèi)外完美的條件外，它還附帶原始的窗戶貼紙，工廠鑰匙和手冊(cè)。它也是34款車型中僅有一款與94年車型的外觀/內(nèi)飾顏色組合。另一個(gè)有趣的小貼士：它的固定屋頂是車身顏色而不是對(duì)比黑色。直到1994年中期，謳歌才轉(zhuǎn)向后者。
騎在橫跨輪胎包裹的交錯(cuò)的16英寸和17英寸工廠車輪上，外觀沒有任何損壞或老化的跡象。里面的一切看起來都很震撼，沒有任何磨損跡象。那么，您會(huì)選擇哪一代NSX?最先進(jìn)的混合動(dòng)力或Ayrton Senna測(cè)試的原型?我們有選擇但對(duì)每個(gè)人來說可能不是一個(gè)簡(jiǎn)單的決定。