或完全不同的東西?
雖然大眾汽車已經(jīng)在美國市場涉足混合動力技術(shù)，但其新的重點(diǎn)將放在全電動汽車上，以取代柴油作為最經(jīng)濟(jì)的選擇。由于第六代捷達(dá)混合動力車幾年前停產(chǎn)，大眾汽車目前在美國市場上不提供任何混合動力車型。如果要相信向歐洲知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請，這可能很快就會改變。
VWVortex發(fā)現(xiàn)了名為Power Hybrid，Pure Hybrid，Range Hybrid，Range和Range S的專利申請。所有這些商標(biāo)都是根據(jù)“車用電池;車輛蓄電池;電池充電器”和“電池充電器”的分類提交的。機(jī)動車; 汽車; 無人駕駛車輛; 陸地車輛的電動機(jī)和驅(qū)動器; 用于陸地車輛的電動車輛和電動機(jī)。“
這里有很多需要解釋的因?yàn)榇蟊娨呀?jīng)同時注冊了一堆名字。我們不確定大眾是否計(jì)劃使用這些名稱，如果它們最終被使用的話。也許大眾會根據(jù)汽車的類型加上這些徽章。例如，大眾可以在其最經(jīng)濟(jì)的車輛上使用“Range Hybrid”這個名稱，但可以保留“Power Hybrid”的名稱，用于像雜交高爾夫GTI這樣的運(yùn)動型。歐洲已經(jīng)獲得了GTI的混合動力版本，稱為GTE，它采用1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)與混合動力傳動系統(tǒng)匹配，總共產(chǎn)生201馬力和258磅 - 英尺的扭矩。
大眾也可能最終將這些名稱用于可由驅(qū)動程序更改的不同驅(qū)動模式。這也是一個很好的補(bǔ)充，因?yàn)樗@示了制造高效和運(yùn)動型混合動力汽車的努力。由于這些商標(biāo)由歐洲知識產(chǎn)權(quán)局填補(bǔ)，我們也不知道這些名稱是否會出現(xiàn)在任何美國產(chǎn)品上。