圖：消息指消防處最近重新執(zhí)行舊有規(guī)定，病者要轉(zhuǎn)院時，須有一名醫(yī)生或護(hù)士跟車。

【大公報訊】記者周揚報道：疫情期間，救護(hù)車使用率超出負(fù)荷，救護(hù)員疲于奔命，大公報接獲讀者報料，指發(fā)現(xiàn)消防處重新執(zhí)行舊有規(guī)定，指病者要從一間醫(yī)院轉(zhuǎn)到另一間醫(yī)院時，必須要有一名醫(yī)生或一名護(hù)士跟車，否則不能緊急使用救護(hù)車轉(zhuǎn)送病人。有前線救護(hù)員向大公報表示，有關(guān)指引一直存在，均要求醫(yī)護(hù)人員跟車轉(zhuǎn)院。亦有公立醫(yī)院醫(yī)生反對消防處“一刀切”緊急救護(hù)車，認(rèn)為不切實際，會對急癥室人手構(gòu)成壓力。

“抽走醫(yī)生護(hù)士，急癥室更忙”

資深救護(hù)員Ryan向大公報記者表示，醫(yī)院召喚救護(hù)車安排病人轉(zhuǎn)院要有醫(yī)護(hù)人員跟車的安排，并非新鮮事，指引一直存在，“只不過以往救護(hù)員好心，人手仍可支撐服務(wù)，只眼開只眼閉，可以不需醫(yī)護(hù)人員跟車”，但是第五波疫情以來，無論“街癥”、診所、醫(yī)院均濫用救護(hù)車服務(wù)。

救護(hù)車服務(wù)分為P1（緊急服務(wù)）和P2（非緊急服務(wù)），緊急服務(wù)包括心臟病發(fā)、暈倒昏迷不醒等狀況，惟他們不論是否急癥，一律召喚P1，故現(xiàn)時只能“揸正嚟做”，在病者轉(zhuǎn)院時一定要有醫(yī)護(hù)人員跟車。

對于消防處的要求，有醫(yī)生就擔(dān)心會影響其他病人的治療?！耙郧?，我們是否出醫(yī)生陪伴病人轉(zhuǎn)院，是由我們醫(yī)生決定的。現(xiàn)在問題來了，一個小朋友發(fā)燒40度，我們處理過后，病情穩(wěn)定，如果要入瑪嘉烈兒科，就要抽一個醫(yī)生陪同。如果一個婦人要生BB，見紅，我們看完，未到生的時刻，要入瑪嘉烈產(chǎn)房，也要醫(yī)生陪同。如果病人患青光眼，要叫救護(hù)車去明愛看眼科，也要醫(yī)生陪同。醫(yī)生不介意陪病人走一轉(zhuǎn)，問題是夜晚得2、3個醫(yī)生值班，抽走醫(yī)生、護(hù)士，急癥室更加緊忙，又苦了病人的等候時間。”

醫(yī)管局：有既定機(jī)制安排

消防處回復(fù)《大公報》查詢表示，消防處負(fù)責(zé)為醫(yī)管局提供醫(yī)院之間的緊急病人運送服務(wù)，而非緊急病人的運送服務(wù)則由醫(yī)管局非緊急救護(hù)車自行提供。

當(dāng)有緊急情況需要召喚緊急病人轉(zhuǎn)院服務(wù)時，消防通訊中心收到召喚后，會馬上調(diào)派最合適的救護(hù)車前往召喚醫(yī)院提供運送緊急病人服務(wù)。陪同轉(zhuǎn)院的醫(yī)護(hù)人員（不只限于醫(yī)生）可確保緊急病人于轉(zhuǎn)院途中得到更適切的照顧和治療。消防處會定期與醫(yī)管局商討緊急病人轉(zhuǎn)院服務(wù)的安排緊急救護(hù)車，以配合實際需要。

醫(yī)管局回復(fù)表示，與消防處有既定機(jī)制安排救護(hù)車運送有臨床需要的病人轉(zhuǎn)院。一般而言，公立醫(yī)院會按照病人的臨床情況，在有需要的情況下派出醫(yī)護(hù)人員陪同病人，由消防處救護(hù)車安排轉(zhuǎn)院。