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更是“負(fù)壓救護(hù)車(chē)”救援行動(dòng)造成極大的困難?(圖)

   日期:2022-05-09     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:243    
核心提示:如果按照《急救中心(站)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,每5萬(wàn)人口應(yīng)配1輛急救車(chē),武漢市的急救車(chē)輛應(yīng)為200臺(tái)。什么是負(fù)壓救護(hù)車(chē)而“負(fù)壓型救護(hù)車(chē)”,就相當(dāng)于在普通的救護(hù)車(chē)外圍帶上了一層“高級(jí)口罩”。在救護(hù)車(chē)內(nèi),除了病人之外,還有醫(yī)務(wù)人員,因此需要不斷向車(chē)內(nèi)輸入新鮮空氣。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,如今負(fù)壓型救護(hù)車(chē)的交貨期已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)月左右。

早在2019年1月的一篇報(bào)道中,有記著曾提到——

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如果按照《急救中心(站)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,每5萬(wàn)人口應(yīng)配1輛急救車(chē),武漢市的急救車(chē)輛應(yīng)為200臺(tái)?,F(xiàn)實(shí)是,除去執(zhí)行保障任務(wù)、維修保養(yǎng)和備用的車(chē)輛,每天只有53臺(tái)當(dāng)班車(chē)輛服務(wù)武漢中心城區(qū)。

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而如今疫情肆虐,這種現(xiàn)象更是對(duì)救援行動(dòng)造成了極大的困難。在相關(guān)部門(mén)近期緊急征求的物資當(dāng)中,除了我們常說(shuō)的醫(yī)用防護(hù)服、N95口罩、醫(yī)用護(hù)目鏡之外,就有“負(fù)壓型”。

● 什么是負(fù)壓救護(hù)車(chē)

首先我們都知道,此次的新型冠狀病毒肺炎,同“非典”、流感一樣,都屬于呼吸道疾病,會(huì)通過(guò)空氣飛沫傳播。正因如此,疫情期間我們出門(mén)時(shí)要戴口罩。而“負(fù)壓型救護(hù)車(chē)”,就相當(dāng)于在普通的救護(hù)車(chē)外圍帶上了一層“高級(jí)口罩”。

在救護(hù)車(chē)內(nèi)負(fù)壓救護(hù)車(chē)是什么意思,除了病人之外,還有醫(yī)務(wù)人員,因此需要不斷向車(chē)內(nèi)輸入新鮮空氣。與此同時(shí),由于病人周?chē)諝鈨?nèi)含有大量的病毒,因此車(chē)內(nèi)空氣不能直接排出,需要先進(jìn)行過(guò)濾消毒。

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為了滿足這樣的功能,負(fù)壓救護(hù)車(chē)內(nèi)會(huì)有一個(gè)“負(fù)壓隔離倉(cāng)”,患者上車(chē)后,負(fù)壓系統(tǒng)啟動(dòng)。該系統(tǒng)一方面從外部吸入新鮮空氣,另一方面對(duì)患者呼出的空氣進(jìn)行強(qiáng)力抽吸,這樣一來(lái),負(fù)壓艙內(nèi)的空氣就會(huì)從室外依次流向空氣清潔區(qū)(醫(yī)務(wù)人員區(qū)域)、感染區(qū)(患者區(qū))負(fù)壓救護(hù)車(chē)是什么意思,經(jīng)過(guò)過(guò)濾消毒后再排向大氣,并且要盡可能地減少車(chē)內(nèi)的氣流死角。

當(dāng)然,除了負(fù)壓系統(tǒng)之外,呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀等常規(guī)救護(hù)車(chē)設(shè)備,在負(fù)壓救護(hù)車(chē)內(nèi)也都會(huì)具備。

據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)具有負(fù)壓救護(hù)車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)僅有12家,其中常用的基型車(chē)品牌有福特、、福田、華晨金杯、等,這些企業(yè)大多都具有負(fù)壓型救護(hù)車(chē)的改裝資質(zhì);而除了他們之外,、鄭州宇通、等改裝企業(yè)也具有相關(guān)資質(zhì)。

● 救助疫情 加緊生產(chǎn)

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由于救護(hù)車(chē)需要經(jīng)過(guò)基型車(chē)生產(chǎn)、改裝兩大步驟,因此生產(chǎn)周期較長(zhǎng),而負(fù)壓型救護(hù)車(chē)設(shè)備繁多,周期就會(huì)更長(zhǎng)。此次疫情恰好處于春節(jié)期間,各家企業(yè)都已停工,因此該車(chē)型更是供不應(yīng)求。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,如今負(fù)壓型救護(hù)車(chē)的交貨期已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)月左右。

1月24日,農(nóng)歷大年三十,工信部向具有生產(chǎn)資質(zhì)的12家企業(yè)下了“訂單”,要求緊急生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車(chē)。大年初一,各家企業(yè)相關(guān)部門(mén)均全面復(fù)工,緊急生產(chǎn)。其中,將生產(chǎn)25臺(tái)、上汽大通將生產(chǎn)60臺(tái)、華晨集團(tuán)將生產(chǎn)30臺(tái)。

除此之外,江鈴集團(tuán)截至2月2日,已接到救護(hù)車(chē)訂單超過(guò)1900臺(tái),其中負(fù)壓型救護(hù)車(chē)訂單超過(guò)200臺(tái);福建奔馳緊急生產(chǎn)出庫(kù)20臺(tái)用于改裝的基型車(chē)。

改裝車(chē)企業(yè)方面,湖北程力雖然處于疫情比較嚴(yán)重的區(qū)域,但仍然加班趕制負(fù)壓救護(hù)車(chē),預(yù)計(jì)2月3日和4日分別能交付4臺(tái),5日開(kāi)始每天可交付7臺(tái);建優(yōu)成業(yè)(北京北鈴)預(yù)計(jì)將在3月5日前完成60輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)的交付;宇通也于大年初一緊急復(fù)工,負(fù)壓救護(hù)車(chē)可隨時(shí)進(jìn)入規(guī)?;a(chǎn)。

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● 大愛(ài)無(wú)疆 無(wú)償捐獻(xiàn)

加緊生產(chǎn)的同時(shí),諸多企業(yè)還在無(wú)償?shù)鼐栀?zèng)負(fù)壓救護(hù)車(chē),為疫情防控貢獻(xiàn)自己的力量。據(jù)了解,負(fù)壓救護(hù)車(chē)中一臺(tái)負(fù)壓設(shè)備需要大約4萬(wàn)元、隔離倉(cāng)造價(jià)則要8萬(wàn)元左右與,再加上基型車(chē)和救護(hù)設(shè)備,每臺(tái)負(fù)壓救護(hù)車(chē)的總價(jià)至少要25萬(wàn)元。

其中:

北汽集團(tuán)共捐贈(zèng)了66輛疫區(qū)服務(wù)車(chē)輛,其中有40輛為福田圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車(chē),所有車(chē)輛折合人民幣約1700萬(wàn)元;

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捐贈(zèng)了10輛福特全順負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē);

宇通捐贈(zèng)了10臺(tái)負(fù)壓救護(hù)車(chē),支援新建的火神山、山醫(yī)院疫情防控第一線;

上汽集團(tuán)捐贈(zèng)價(jià)值人民幣600萬(wàn)元的20輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)。

……

此次疫情期間,全國(guó)各地都啟動(dòng)了一級(jí)響應(yīng),各行各業(yè)都將遭受極大的損失。這些企業(yè)的快速響應(yīng),為疫情防治工作提供了非常寶貴的支持?。ㄎ?王鵬)

 
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