日前，上汽集團(tuán)公布了4月份整體銷售情況。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)全月共銷售新車569110輛，單月度同比增長(zhǎng)13.5%，1-4月累計(jì)同比增長(zhǎng)10.86%。其中，上汽乘用車板塊數(shù)據(jù)最為搶眼，全月銷量超6.2萬(wàn)輛，1-4月累計(jì)銷量已達(dá)244127輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)53.03%。   上汽通用： 　　在上汽集團(tuán)各個(gè)業(yè)務(wù)板塊中，得益于凱迪拉克、別克以及雪佛蘭三大品牌的良好表現(xiàn)，上汽通用以171177臺(tái)的月度銷量奪得整個(gè)集團(tuán)的單月銷量冠軍。其中，上汽通用高端化優(yōu)勢(shì)明顯，凱迪拉克單一品牌月銷突破1.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.6%；
 
　　別克品牌中，全新英朗表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，月銷量一舉突破2.8萬(wàn)輛，一舉奪得國(guó)內(nèi)單月轎車銷量排行榜第二位。除此之外，昂科威以及GL8車型均呈現(xiàn)持續(xù)熱銷的狀態(tài)，單月銷量分別2.2萬(wàn)臺(tái)和1.5萬(wàn)臺(tái)。而雪佛蘭方面，科沃茲以及賽歐3表現(xiàn)不俗，后者單月銷量同比增幅達(dá)到69.3%。   上汽大眾： 　　上汽大眾4月份單月銷量為160010輛。除了朗逸車型維持著上佳的表現(xiàn)之外，途觀L、帕薩特、途昂等車型均出現(xiàn)了較大漲幅。除此之外，上汽通用五菱銷量同比下滑4.6%，但同樣貢獻(xiàn)了152693輛的月銷量。至此，上汽集團(tuán)三大主力合資陣營(yíng)當(dāng)月共銷售483880臺(tái)新車，占比超過(guò)上汽集團(tuán)月度總銷量的85%。   上汽乘用車： 　　除此之外，上汽乘用車依然呈現(xiàn)出較為強(qiáng)勁的勢(shì)頭，榮威+名爵雙品牌單月共售出62289臺(tái)新車，同比增長(zhǎng)49.7%；上汽大通單月銷量超過(guò)1.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.4%。   　　回顧榮威、名爵雙品牌的具體表現(xiàn)，今年前4個(gè)月中，上汽乘用車的整體表現(xiàn)持續(xù)好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，上汽乘用車其計(jì)銷量已達(dá)到244127輛，同比漲幅超過(guò)53%。
 
　　具體而言，榮威RX家族在4月份銷售24203臺(tái)新車，同比增長(zhǎng)51%。其中，榮威RX5月銷量再次接近2萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷量破41萬(wàn)；榮威RX3上市半年以來(lái)，已累計(jì)銷售新車超4萬(wàn)臺(tái)，并且依舊呈現(xiàn)出持續(xù)走高的態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，i6家族的持續(xù)火熱將榮威品牌的互聯(lián)網(wǎng)矩陣影響進(jìn)一步擴(kuò)大。   　　作為上汽智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略的旗艦車型，剛剛在北京車展期間上市的榮威RX8，在預(yù)售期訂單就已突破6000，充分證明消費(fèi)者對(duì)上汽乘用車“互聯(lián)網(wǎng)矩陣”的高度認(rèn)可。   　　名爵方面，全新名爵6與名爵ZS的年輕化組合同樣收獲頗豐。數(shù)據(jù)顯示，得益于這兩款車型的出色發(fā)揮，名爵品牌第一季度累計(jì)銷售58548輛新車，同比增幅達(dá) 117%。   　　值得一提的是，名爵的熱銷車型中，大受年輕人青睞的互聯(lián)網(wǎng)汽車在車型中占比超過(guò)88%，而上市不久的名爵6插電混動(dòng)版，在智能網(wǎng)聯(lián)化與電動(dòng)化方面均有所突破，有望助力名爵品牌進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額。