所周知國產版的寶馬X3是BBA旗下中型SUV，也是一款沒有被加長的車型，所以這輛車子有著運動天賦出眾，但是第二排空間比較短的實際情況。目前，從寶馬經銷商處得到的信息就是，現(xiàn)售的寶馬X3整體的優(yōu)惠幅度非常大，現(xiàn)金優(yōu)惠在10~15個點，為什么會出現(xiàn)明顯的價格松動呢？主要是因為在今年的9月份，寶馬X3將會迎來一次中期改款，據(jù)悉會在今年9月份在成都車展正式亮相。目前中期改款的寶馬X3已經被曝光出來了，我們先一探究竟。值得一提的是，中期改款的寶馬X3在設計上更加的豪華，也更像是一輛縮小的寶馬X5車型了。當然了，具體參數(shù)配置還沒有曝光。

從外觀設計上來看，如果不告訴你這是寶馬X3，你一定就會認為這是X5，對不對呢？新車的整個車頭變得更加扁平化，采用了近乎垂直的寶馬前臉設計，雙肺造型的寶馬進氣格柵更加的立體。與之匹配的是兩側細長而且采用的分體式的大燈設計，外觀顏值確實要更為出色一些。前臉運動包圍也變化得相當明顯寶馬x3，采用了內嵌式的設計，更加的吸睛。

側面來看，這輛X3采用的是雙腰線的設計，和現(xiàn)款寶馬X3一樣，都是采用短平化，但有力的設計。與之匹配的是多幅動感輪轂以及銀色的車頂行李架，一如既往相當?shù)倪\動化。從側面的設計來看，這輛車子的后排配備了隱私玻璃。

這輛車子從尾部設計來看，有點類似于寶馬X3以及X5的結合體：運動尾翼，雙邊共雙出的排氣管，都是我們常見的寶馬設計元素。它的尾燈經過重新設計，變得更加的層次鮮明了，而且?guī)Я艘稽c點熏黑效果，顏值感相當?shù)牡轿弧?/p>

結合這輛車子尾部的30e標識以及側面的充電口來看，這大概率是一輛混合動力車型。

這輛X3的整個內飾設計變化也是比較明顯的，從圖片上來看中控部分的懸浮屏幕尺寸更大了，而且也取消掉了寶馬X3的電子擋把，使用了類似于水晶擋把的設計，看起來格調更高了。此外，X3的空調控制區(qū)域也由梯形鍍鉻裝飾，變成了倒梯形的設計，這屬于局部整改。

此外，這輛X3給我們最大的驚喜就是它的內飾顏色變成了棕色的設計寶馬x3，但是不知道會不會引入國內。我們已經很久沒有看到寶馬X3使用這樣的內飾設計了，見得最多的肯定是摩卡色與黑色的內飾氛圍。想象一下，如果這輛車子被引入使用火山紅的內飾，那肯定又是一次相當成功的改款了。從發(fā)布的圖片來看，它的座椅有點類似于賽車的樣式了，而且兩側的護翼包裹程度更好了，更符合運動定位了。

至于這輛X3的后排有沒有被加長，現(xiàn)在不得而知，但是空間利用率肯定又上了一個臺階。

至于動力部分，寶馬X3依舊會延續(xù)現(xiàn)款X3的2.0T的動力系統(tǒng)，最大功率分別為184馬力，224馬8擋手自一體的變速箱。但是從發(fā)布的圖片以及可靠信息來看，寶馬X3將會增添新能源版本的動力系統(tǒng)，這也是此次寶馬X3中期改款最重要的一部分，畢竟新能源的積分誰都想要。

這一次寶馬X3的中期改款，從外觀設計上來看，是近幾年比較重大的一次改動，而外觀改動也是小伙伴們最希望的造型，因為更像他的大哥X5了。說實話現(xiàn)在寶馬X3的設計確實有點偏小氣，外觀整體上看起來較小。至于這一次X3的改款，你的錢包準備好了嗎？