汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
自寶馬開始銷售全球首款中型SUV Coupe十多年以來，該細分市場現(xiàn)在擁有一些世界上最好的汽車制造商的豐富選擇。
梅賽德斯在2015年率先使用GLE Coupe進行回答，其次是蘭博基尼和奧迪分別獲得了Urus和Q8。現(xiàn)在，保時捷正以Cayenne Coupe的形式來整理他們的答復，該項目直到最近才被點亮。
他們真的叫它Cayenne Coupe嗎?
我們不知道，但如果他們堅持使用它，我們也不會感到驚訝，因為卡宴已經(jīng)是一個可以立即識別的銘牌，而且據(jù)我們所知，該原型車擁有其更實用的同級車頭前端設計-相同的前燈，相同的引擎蓋設計和類似的格柵設計。
當然，當您接近C柱時，情況開始發(fā)生變化。與常規(guī)的Cayenne不同，這款新的Coupe車型具有傾斜傾斜的車頂線，更鋒利的車窗線和可伸縮的后擾流板。然后是后車號牌插槽，該插槽已從行李箱蓋移至保險杠。不幸的是，尾燈仍然嚴重偽裝。
段領先技術
正如您在內部的第一瓢中看到的那樣，儀表板是從最新的Cayenne上無變化地抬起的-正如我們從比賽中看到的那樣。最新的 Cayenne已經(jīng)是同類產(chǎn)品中技術最先進的SUV之一，諸如新儀表盤，高級音響系統(tǒng)或具有互聯(lián)網(wǎng)連接功能的大型12.3英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)等功能將進入Coupe版本。
但是，預計會發(fā)生變化的是行李箱中將有多少行李空間?？ㄑ绲能噹臻g約為770升(27.1立方英尺)，而這輛車不應該用頂棚線碰不到它，這反過來又會導致后部凈空減小。
至于主動安全性，保時捷可能還希望為Cayenne Coupe注入夜視輔助，車道變更輔助，車道保持輔助和交通擁堵輔助等功能。
駕駛員的SUV
據(jù)報道，保時捷可能會考慮在Cayenne Coupe中提供任何柴油發(fā)動機。相反，他們可以使用常規(guī)的Cayenne的雙渦輪增壓2.9升V6，這對440 PS(434 HP)和550 Nm(406 lb-ft)的扭矩非常有用。至于頂級產(chǎn)品，可能是雙渦輪增壓4.0升V8，可為Panamera Turbo的車輪提供550 PS(542 HP)和700 Nm(568 lb-ft)的動力。
由于Cayenne Coupe和Cayenne都與Panamera共享同一平臺，因此該BMW X6競爭對手的插電式混合動力版很有可能。
除非保時捷在2018年底之前讓所有人感到驚訝并推出Cayenne Coupe，否則這款車很有可能會在明年某個時候作為2020年款出現(xiàn)。