導(dǎo)讀 據(jù)外媒報道，在全球許多地方，手動變速箱已漸顯淘汰的勢頭，但寶馬M尚無取消手動變速箱的計劃。高管Frank Van Meel在本周初的M2和M5 Com

據(jù)外媒報道，在全球許多地方，手動變速箱已漸顯淘汰的勢頭，但寶馬M尚無取消手動變速箱的計劃。

高管Frank Van Meel在本周初的M2和M5 Competition上市時曾提到，盡管公司已開始向新款模塊化的第五代架構(gòu)發(fā)展，但預(yù)計未來還將提供手動變速箱(手排擋，stick shift)選配件。

我們需要感謝美國人，他們更偏向于手動變速箱，而配置了手動變速箱的寶馬M2車型在澳大利亞也很暢銷，這主要得益于寶馬M2 Pure簡約派車型，美國人對該車型的需求量也很高。Van Meel表示，50%的寶馬M2車型均配置了離合器踏板(clutch pedal)。

黑科技，前瞻技術(shù)，寶馬M2手動變速箱,寶馬自動駕駛,寶馬M系手動變速箱

他還補充道：“用戶會根據(jù)口袋里的錢來來選擇車型。以工程師的理性角度看，盡管手動變速箱比自動變速箱輕，但其油耗更高，換檔更慢。但從情感角度來看，許多用戶表示，他們不在乎，就是想要個手動變速箱，體驗操控快感。只要寶馬為M2配置了手動變速箱，M3和M4車型勢必也會配置手動變速箱，因為公司需要聆聽客戶的意見。若需求量很高，為何不滿足客戶需求呢?”

但手動變速箱最后還是會走向消亡，因為高度自動化的車輛可能會廢除該配置。

他表示：“壞消息是，未來某一天，當(dāng)真正實現(xiàn)自動駕駛車輛普及化后，屆時手動變速箱將失去作用并消失。物競天擇，適者生存，這是必然。”

寶馬雄心勃勃，計劃在未來十年內(nèi)引入自動駕駛車輛。為此，手動變速箱尚能存在十年左右。