你喜歡復(fù)古的俄羅斯汽車，但總是想要一個(gè)由武器制造商制造并由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車?然后卡拉什尼科夫?yàn)槟銣?zhǔn)備了EV!
最著名的AK 47自動(dòng)步槍的發(fā)明者和制造商俄羅斯武器公司卡拉什尼科夫已宣布他們希望通過推出電動(dòng)概念車成為俄羅斯的特斯拉。
名為CV-1的原型機(jī)在2018年國際軍事技術(shù)論壇上亮相，該論壇是在莫斯科以西約45英里的俄羅斯庫賓卡鎮(zhèn)舉行的軍事博覽會(huì)。它基于IZH-21252“Kombi”，這是一款迷人的蘇聯(lián)時(shí)代旅行車，于1973年至1997年間售出
根據(jù)卡拉什尼科夫的說法，CV-1由220千瓦的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，產(chǎn)生295馬力，能夠在6秒內(nèi)以0-100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))的速度推進(jìn)車輛。該公司還聲稱CV-1采用了“革命性的逆變器”。
一次充電，行程估計(jì)為350公里(217英里)?？ɡ材峥品驔]有提供有關(guān)生產(chǎn)或定價(jià)的詳細(xì)信息。
除了電動(dòng)動(dòng)力總成之外，卡拉什尼科夫還為汽車配備了六個(gè)LED燈條作為前照燈，現(xiàn)代車輪和輪胎以及后置充電端口。
這些改變所取得的外觀相當(dāng)極端。互聯(lián)網(wǎng)評(píng)論的范圍從“堅(jiān)持建立槍支，它是你的擅長”到“看起來糟糕的屁股，希望它來自軍事灰色”。
如果說俄羅斯武器制造商在電動(dòng)汽車游戲中成為特斯拉的合法競(jìng)爭者的想法聽起來很牽強(qiáng)......那么，你并不孤單。
一些行業(yè)專家評(píng)論說，CV-1的吸引力非常有限，而且該公司沒有現(xiàn)金或技術(shù)專長來成功將汽車推向市場(chǎng)。
無論CV-1是卡拉什尼科夫成為電動(dòng)汽車制造商還是公關(guān)汽車的合法踏腳石，我們都很樂意在不太可能的情況下將其視為生產(chǎn)。