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如何以及何時支付飛鏢沖鋒費和上訴罰款-超級汽車網(wǎng)

   日期:2022-05-04     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:722    
導讀 達特福德十字路口是英國最繁忙的公路之一,它橫跨埃塞克斯和肯特之間的泰晤士河,是大倫敦的主要繞行路線。它不僅適合英格蘭東南部的居民,

達特福德十字路口是英國最繁忙的公路之一,它橫跨埃塞克斯和肯特之間的泰晤士河,是大倫敦的主要繞行路線。它不僅適合英格蘭東南部的居民,也是英國公路網(wǎng)絡的主要部分,有助于將英國與歐洲大陸連接起來,因此對于商務和度假者來說都是至關(guān)重要的。

然而,多年來Dartford Crossing已經(jīng)發(fā)生了很多變化,最大的變化之一是2014年11月拆除收費站并轉(zhuǎn)向無現(xiàn)金支付 - 以減少擁堵。

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無論您是通過隧道向北行駛,還是通過QEII橋向南行駛,都會使用Dart Charge系統(tǒng)進行電子支付,并使用自動車牌識別(ANPR)登記使用過境點的每輛車。

本指南解釋了如何以及何時支付Dartford Crossing費用,費用多少,如果您收到罰款以及如何申訴將會發(fā)生什么 - 我們甚至在底部包含了一些歷史課程。

飛鏢沖鋒:交叉時間和截止日期

您需要支付飛鏢費的時間非常簡單,您必須支付每天早上6點到晚上10點之間使用的交叉路口 - 包括周末和銀行假日。在這些時間之外,所有車輛都可以自由使用過境點。您必須在您過關(guān)后的第二天午夜支付費用,否則將導致罰款,但稍后會更多。

飛鏢收費價格:摩托車,汽車,拖車,小巴和房車

請查看下表,了解摩托車,汽車,拖車,小巴和房車的所有Dart Charge價格......

車輛類型

一次性付款

如果您有帳戶

摩托車,輕便摩托車和四輪摩托車

自由

自由

汽車(包括拖車)

£2.50

£1.67

旅居車

£2.50

£1.67

小巴(9座或以下,包括司機)

£2.50

£1.67

公共汽車,長途汽車貨車和其他帶兩個車軸的貨車

£3.00

£2.63

公共汽車,長途汽車貨車和其他有兩個以上車軸的貨車

£6.00

£5.19

值得注意的是,目前的皮卡車被歸類為雙軸貨車,所以要支付更高的£3.00 /£2.63費用。

Dartford Crossing罰款

如果您在截止日期前忘記支付過路費,您將被罰款70英鎊并且需要支付28天。如果您在14天內(nèi)支付罰款,您支付的金額將減少到35英鎊。但是,如果你不支付,罰款將增加到108英鎊,你仍然需要咳嗽過境費用。

在某些情況下,司機可能會因第一次犯罪而受到懷疑,并可以免除罰款。要申請此項,駕駛員必須按照提供的說明訪問Dart Charge網(wǎng)站。

如何申請飛鏢沖鋒

與其他罰款通知(PCN)類似,如果您希望對罰款提出上訴,您可以在線辦理,但只有28天的時間可以上訴,一旦被罰款。您將有機會提交任何證據(jù)以證明您被錯誤收費的原因,例如您的車輛當時位于不同的地方,或收到證明您已付款的交易。如果您的上訴失敗,唯一的其他選擇(除了支付)是去獨立法庭。

Dart Charge免除和折扣

支付飛鏢費只有一項豁免,即如果您駕駛的車輛由于您被禁用而被排除在車輛稅之外。如果是這種情況,您不需要做任何事情,因為在進行交叉時您的車輛將被自動檢查。

•關(guān)于英國超速罰單以及如何申訴的重要提示

Dartford或Thurrock的居民有資格享受折扣。如果您是居民并且計劃經(jīng)常使用隧道/橋梁,您可以支付20英鎊,一年無限次過境?;蛘撸绻皇桥紶柺褂盟梢灾Ц?0英鎊的50個過境點。居民可以在線或郵寄申請。

符合條件的駕駛員需要在Thurrock或Dartford議會邊界提供兩份居住證明,以及車輛所有權(quán)或使用證明。該優(yōu)惠僅限于每次申請一輛車,而貨車只有在私人擁有時才符合資格。

如果您既不是居民也不是殘疾人,但擁有預付Dartford Crossing帳戶,您可以在您的過境點獲得折扣。對于汽車而言,它節(jié)省了33%,盡管對于雙軸或多軸車輛而言并不是那么大。

如何支付飛鏢費

當您從任何一個方向接近達特福德十字路口時,有很多道路標志告訴您現(xiàn)在已經(jīng)拆除了展位的方式。這些開始出現(xiàn)在前一個路口之前,并且如果你在一條車道接近十字路口并且在道路上畫了一個大的“C”,那么這意味著你在一個充電區(qū)域。

駕駛者有三種方式來支付使用隧道或橋梁的費用:在線,通過電話或在帶有Payzone終端的商店。

在線支付

該押鏢的網(wǎng)站是要最簡單的方法。在線輸入您的車輛登記,然后您可以選擇支付您已完成的過境點數(shù)。

Dart Charge的一個好處是您可以提前支付過境費,因為您支付的任何過境費如果仍未使用則有效期最長為12個月。因此,例如,如果您計劃兩次使用Dartford Crossing的往返旅行,那么您可以為您的車輛支付兩次交叉費用。但是,如果您因任何原因不使用任何過境點,那么它們將被記入您的汽車注冊12個月。

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如果您想檢查是否已支付過境點,您可以通過在網(wǎng)站上對您的汽車注冊交叉引用您的付款收據(jù)來檢查付費交叉。這樣可以記錄記錄過境點的日期和時間,這樣您就可以查看是否需要為可能需要的任何其他過境點付費。

預付帳戶

對于預付費帳戶,您只需要注冊您的詳細信息和車輛,以10英鎊的價格充值您的帳戶,然后您就可以了。使用帳戶,您可以獲得完整的過期歷史記錄,付款(您可以手動充值或設置自動充值,以便在帳戶低于特定金額時為您的帳戶提供貸記)以及您的月結(jié)單。

達特福德渡口

您最多可以為該帳戶添加20輛車,因此它非常適合車隊運營商,盡管使用起來非常簡單,即使您只有一輛車,也可以設置帳戶以節(jié)省開支。如果您手動充值,當您的余額低于10英鎊時,您將自動收到一封電子郵件通知您,以提醒您充值。

通過電話付款

您可以使用自動支付系統(tǒng)0300 300 0120通過電話付款。這與通過電話支付停車方式相同,您可以像在線一樣管理您的帳戶。對于聽力障礙,Textphone服務可在18001 0300 300 0120獲得。

通過郵寄付款

您可以通過將此表格發(fā)送到以下地址來提前支付過境費:Dart Charge客戶服務部,郵政信箱842,利茲LS1 9QF。

親自付款

如果您無法在線支付或沒有借記卡或信用卡,那么您需要訪問Payzone網(wǎng)點。這些通常位于報刊經(jīng)銷商 - 可以通過Payzone徽標識別 - 所以附近應該有一個 - 請訪問payzone.co.uk- 他們將接受現(xiàn)金付款。同樣,您需要注冊汽車,您可以提前付款,或者您必須在第二天午夜12點之前付款。

如果你想在劃線后盡快付款,就沒有簡單的辦法,因為最近的Payzone商店不在M25。如果您向北行駛,那么在31號交叉路口進入Thurrock服務是沒有意義的,因為那里沒有設施可以支付。最近的Payzone位置如下:

•北行(穿越后):

Whyte Convenience,19 London Road,JL House,Purfleet,RM19 1RJ。

•南行(穿越后):

Riverview Newsagents,13 Riverview,Henderson Drive,DA1 5LB

達特福德跨越歷史

Dartford Crossing是倫敦M25軌道高速公路的一部分,盡管它在高速公路之前已有30多年的歷史。泰晤士河下面的第一條隧道(今天是最西邊的隧道)始于20世紀30年代,但第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)推遲了建設,直到1960年才開放。到那時,埃塞克斯郡和肯特縣議會已經(jīng)成功成功游說運輸部建立使用過境點的費用 - 從那以后這一點一直存在,盡管今天它被稱為收費而不是收費。

第二條隧道于1970年宣布,但在歐洲經(jīng)濟共同體資助保證完工之后,建筑工程直到1980年才完工。當它打開時,兩條隧道的總?cè)萘繛槊刻?5,000輛。1982年,M25與埃塞克斯郡的Dartford Crossing相連,四年后肯特方面聯(lián)合起來,當時每天有79,000輛車使用這兩條隧道。

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伊麗莎白二世女王橋的建造時間縮短了。工作于1988年開始,并于1991年開放。這座橋是由一個私人財團建造的,而且有一段時間來自過境點的通行費應該到位,直到橋梁的建造付清為止。但2000年的“運輸法案”將收費改為可能繼續(xù)征收的費用,從2003年起,用戶一直在支付過境費而不是收費。

達特福德十字路口

Dartford Crossing的最后一次重大更新是拆除了位于泰晤士河肯特一側(cè)的收費站。這些在2014年被刪除,以減少高峰時段的擁堵。這一變化的有效性值得商榷,特別是在收費站拆除后不久,開始改進M25的30/31號交叉口,導致Dartford隧道排隊,并取消了拆除攤位的效果。

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此外,現(xiàn)在用于記錄駕駛員旅程的自動車牌識別(ANPR)攝像機受到了抨擊。有關(guān)ANPR系統(tǒng)的投訴包括指控它錯誤地收取了為Dart Charge帳戶注冊的車輛,未能讀取外國車牌以及帳戶系統(tǒng)內(nèi)的各種錯誤。

雖然Dartford Crossing已合并為M25,但實際上它被歸類為A282,這意味著允許高速公路上不允許的交通使用它。無論哪種方式,它都是通過英吉利海峽隧道以及多佛和費利克斯托繁忙港口從英國到歐洲的主要交通路線,每天使用它的車輛平均數(shù)量為130,000,是1980年的兩倍多。

 
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